ワサヤ航空

Wasaya Airways LP (またはオジクリー語ではᐙᐦᓭᔮ ᐱᒥᐦᓭᐎᐣ ( Waaseyaa Bimisewin ); 非点: ᐗᓭᔭ ᐱᒥᓭᐎᐣ) は、カナダのオンタリオ州サンダーベイに本社を置く、先住民所有の国内航空会社です[ 7 ] [ 8 ] ^{。主なハブ空港は}サンダーベイ国際空港とスールックアウト空港です。また、レッドレイク空港とピクルレイク空港を拠点としてチャーター便と貨物便も提供しています。2003 年、Wasaya Airways は、 Bearskin Airlinesから遠隔地の先住民コミュニティへのサービス提供権を買収しました。この航空会社は、オンタリオ州の 25 の遠隔地コミュニティに食料、衣料品、ハードウェア、その他のさまざまな物資も供給しています。

1989年にケルナー航空として設立された^{[ 9 ]}同社は、1993年にワサヤに改名された。新しい名前はオジクリー語に由来し、英語で「明るい」という意味で、昇る太陽の明るさを指している。

長年にわたり、この航空会社は水上飛行機の運航から、チャーター便と定期旅客便を運航する航空会社へと成長を遂げた。

機内誌「サガタイ」は、ワワタイ先住民コミュニケーション協会と共同で発行されている。

2010年10月、同社は保有機材の増強のため、デ・ハビランド・カナダのダッシュ8型機を購入した。

2025年7月現在ワサヤ航空は、ウェブサイトに6種類の航空機タイプを掲載しており（ただし、個々の航空機番号は掲載されていない）、カナダ運輸省には17機が登録されている。^{[ 3 ] [ 4 ]}

• 2003年9月11日、ワサヤ航空125便として運航されていたセスナ208Bグランドキャラバンがサマービーバー近郊で墜落し、乗員乗客8名全員が死亡した。同便はピクルレイクを出発し、サマービーバー空港に着陸する予定だったが、滑走路の北西3海里（5.6km 、3.5マイル）地点で墜落炎上した。カナダ運輸安全委員会は原因を特定できなかった。^{[ 10 ] [ 11 ]}  
• 2012年6月12日、オンタリオ州北西部のサンディレイク空港で、ワサヤ航空のホーカー・シドレーHS 748がJET A-1ジェット燃料の荷降ろし中に火災を起こした。負傷者は報告されていない。機体は全焼し、左翼とエンジンナセルだけが残った。^{[ 12 ]}
• 2015年12月11日、ワサヤ航空127便（セスナ208Bグランドキャラバン）は、ピクルレイク空港からアングリングレイク/ワペケカ空港へ向かう途中、ピクルレイク空港の北北東約10海里（19km 、12マイル）の地点で墜落した。パイロットは唯一の搭乗者で、墜落により死亡した。事故の推定原因は、航空機が禁止されていたにもかかわらず、既知または予測された着氷条件下で飛行したこと、および離陸重量が高かったために、着氷条件に遭遇した際の性能低下が深刻化したことである。^{[ 13 ] [ 14 ]}  

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