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| フォルクスワーゲン コンセプト ブルースポーツ | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | フォルクスワーゲン |
| 生産 | 2009 |
| デザイナー | クラウス・ビショフ トーマス・インゲンラート ピーター・ウーダ ロムルス・ロスト |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | ロードスター |
| レイアウト | MRレイアウト |
| 関連している | アウディ e-tron |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.0 L (120 cu in) TDI I4 |
| 伝染 ; 感染 | 6速DSG |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,430 mm (95.7 インチ) |
| 長さ | 3,990 mm (157.1 インチ) |
| 幅 | 1,745 mm (68.7 インチ) |
| 身長 | 1,260 mm (49.6 インチ) |
| 車両重量 | 2,600ポンド(1,179kg) |
フォルクスワーゲン コンセプト ブルースポーツは、フォルクスワーゲンが製造したミッドエンジン ロードスター コンセプトカーです。[1] [2] 2009年デトロイト北米国際オートショーで発表されました。コンセプト ブルースポーツは、2003 年フランクフルト モーターショーで発表された以前のロードスター コンセプトカー、フォルクスワーゲン コンセプト Rの後継車です。
コンセプト ブルースポーツは、2.0 L (120 cu in) TDI I4 エンジンを搭載し、約 180 hp (134 kW) と 260 lb⋅ft (353 N⋅m) のパワーを発揮します。6 速デュアル クラッチDSG ギアボックスにより、0 から 60 mph (97 km/h) までの加速時間は 6.2 秒、最高速度は 140 mph (225 km/h) です。
生産
フォルクスワーゲン グループのフォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェで共有される、コード名Mimo ( Mittelmotor、つまりミッドエンジン) または9X1のプラットフォームをベースにした、量産型 BlueSport モデルが開発中であると報じられています。アウディ e-tronデトロイトコンセプトカーに関連するアウディ バージョンは、アウディ R4または R5と命名される可能性があります。
ポルシェの派生モデルは、同社のエントリーレベルモデルとして、現在のボクスターの下位に位置するポルシェ356ロードスターの「精神的後継車」であると推測されている。 [3]
参照
参考文献
- ^ デトロイト 2009: フォルクスワーゲン ブルースポーツ コンセプト、ターボディーゼルの正しい使い方
- ^ VW ブルースポーツ ロードスター: ミッドエンジン ディーゼル スポーツカー
- ^ Kacher, Georg (2010 年 7 月 21 日)。「Audi R5 e-tron: Finding Mimo」。Automobile Magazine。出典: Interlink Media。2010年10 月 15 日閲覧。
外部リンク
- フォルクスワーゲンニュース: フォルクスワーゲンがデトロイトでミッドエンジンロードスターコンセプトを発表
