訪問して検索

訪問捜索は、交戦国の 軍艦が一定の条件の下で中立国の 商船に乗り込み、その正体を確かめる権利である。この用語は、この文脈では単に捜索を意味するフランス語の「visite」の誤解によるものと思われる。^[1]

戦時中の海軍捜索の規制はロンドン宣言（1903年）の一部として成文化された。しかし、どの国もこの宣言を批准しなかったため、国際法上は効力を持たない。^[2]

宣言の趣旨は次の通り。捜索権は交戦国のみに属する。その目的は船舶の国籍を確認し、中立国の場合は禁制品を積載していないか確認することである。捜索に抵抗した場合は拿捕され、捕獲裁判所で裁判を受ける。宣言第 63 条は「停止、捜索、拿捕の権利の正当な行使に対する強制的な抵抗は、すべての場合において船舶の没収を伴う。積荷は敵船の積荷と同じ扱いを受ける。船長または船主に属する物品は敵の物品として扱われる」と述べている。1907年のハーグ条約では、ボーア戦争と日露戦争から生じた事件に基づいて、郵便船の捜索義務の問題が多くの議論を引き起こした。ハーグ会議の別の条項では、最終的に、中立国や交戦国の郵便物、さらには公式のものか私的なものかを問わず、中立国や敵国の船上で発見された郵便物は「不可侵」でなければならないと決定され、船は拘留されるが、この郵便物は拿捕者によって「できるだけ遅滞なく」目的地に転送されなければならないとされた。この免除の唯一の例外は、封鎖された港に宛てられた、または封鎖された港から発せられた郵便物である。郵便船自体に関しては、この郵便物の不可侵性以外に、絶対に必要な場合を除き、捜索してはならないという命令以外に免除や特権は与えられておらず、その場合でも「できるだけ慎重に迅速に」捜索する必要があり、これは国際水域で停泊または捜索されるすべての船にも当てはまると言える。^[3]

米海軍によれば、

「武力紛争法に基づき、交戦国の軍艦または航空機は、商船の真の性格、すなわち敵か中立か、積荷の性質、使用方法、および紛争との関係に関係するその他の事実を判断する目的で、商船を訪問し、捜索することができます。このような訪問は中立領海の外で行われます。この権利は、軍艦または政府の非商業的サービスに従事している船舶の訪問または捜索には適用されません。さらに、中立軍艦の護衛隊に所属する中立商船は訪問および捜索の対象外ですが、護衛隊の指揮官は商船の積荷が中立的であることを証明する必要がある場合があります。」

• 武力紛争法
• 封鎖

• OPNAVINST 3120.32C 1994年4月11日、セクション630.23 ^{[永久リンク切れ‍ ]}