ヴァージン ゴルダ空港

ヴァージン ゴルダ空港
IATA : VIJ ICAO : TUPW
まとめ
空港の種類	公共
オペレーター	イギリス
サーブ	スパニッシュタウン、ヴァージンゴルダ
位置	イギリス領ヴァージン諸島
標高 AMSL	14フィート/4メートル
座標	北緯18°26′44″ 西経64°25′41″ / 北緯18.44556° 西経64.42806° / 18.44556; -64.42806
地図
VIJ イギリス領ヴァージン諸島内の位置
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 03/21 945 3,100 砂利道（未舗装滑走路 ）
出典：DAFIF [1]

ヴァージン ゴルダ空港( IATA : VIJ、ICAO : TUPW ) は、イギリスの海外領土であるイギリス領ヴァージン諸島のヴァージン ゴルダ島にある空港です。

歴史的に、ヴァージン ゴルダ空港にはアメリカン イーグルが過去に就航しており、このコードシェアサービスはアメリカン航空に代わってエグゼクティブ エアラインズがサン ファン (SJU) から運航していました。この地域航空会社はアメリカン航空の完全子会社となり、CASA 212-200双発ターボプロップ機を同空港に運航しました。

サンエアはイースタン航空に代わってコードシェア契約によりイースタンエクスプレス^{[2] [3]}としてヴァージンゴルダ島にも就航しており、主に空港とサンファン、および米領バージン諸島間の便を運航している。メトロ航空の完全子会社であるこの航空会社は、デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッター STOL (短距離離着陸) ターボプロップ機を運航していた。ツイン・オッター機でヴァージンゴルダ島に就航していた他の航空会社には、クラウン・エア/ドラド・ウィングスとヴァージン・アイランド航空があり、これらの通勤航空会社は空港とサンファン間の直行便を運航していた。^{[4] [5]}ドラド・ウィングスは、より大型のツイン・オッター機でのサービスを開始する前に、より小型のブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー機を空港に運航していた。^[6]

過去にヴァージン ゴルダ島に就航していた別の航空会社は、隣のトルトラ島を拠点とするエアBVIでした。エア BVI は、8 人乗りのブリテン ノーマン BN-2 アイランダー双発STOL機を空港に運航し、サン ファンと近隣のトルトラ島への直行便を運航していました^{[7] [4]} 1980 年 12 月 16 日のエア BVI の時刻表によると、当時はトルトラ島のビーフ アイランド空港とヴァージン ゴルダ島の間で「予約不要のシャトル」サービスが運行されており、2 つの空港間の片道の飛行時間は非常に短い 5 分でした。ブリテン ノーマン アイランダー機でヴァージン ゴルダ島に就航していた別の航空会社はビエケス エア リンクで、エア サンシャインはセスナ 402双発機を空港に飛ばし、1999 年には両方の通勤航空会社がサン ファンへの直行便を運航しました。[ ^8] エア サンシャインは現在もヴァージン ゴルダ島に就航し続けています。^[要出典]

アイランド バーズ エア チャーターは 2000 年からヴァージン ゴルダ島にサービスを提供しており、現在はオンデマンドの不定期チャーター便を空港まで運航しています。^[要出典]

この空港は、VI 政府 (英国) が所有し、運営しています。政府は 2005 年にリトル ディックス ベイ リゾートから 290 万ドルでこの空港を購入しました。^{[引用が必要]}

空港の滑走路は未舗装の砂利道のままである。2010年1月、空港は大規模な工事のため閉鎖された。^{[9] 2010年12月に再開したが、} ASSI規制機関による制限と制約が課せられた。現在は、ASSIとFAAの両方から完全に承認された少数の航空会社のみがこの飛行場で運航できる。^[要出典]

引用

文献