ヴィクジェル

鉄道労働者組合の全ロシア執行委員会（ロシア語: Всероссийский исполнительный комитет железнодорожного профсоюза）は、一般に英語ではキリル文字の頭字語であるヴィクヘルで知られ、産業組合の統治機関であった。サンディカリズムに傾倒し、当時最も急進的なロシア組合の一つとしての地位を築いていたヴィクヘルは、1917年8月に 試みられたコルニーロフのクーデター未遂を阻止する上で決定的な役割を果たした。

十月革命当時、ヴィクジェリはロシアで最大かつ最も組織化された労働組合であった。ボルシェビキ党が国家権力を掌握すると同時に、しかしそれとは独立して、ヴィクジェリは1917年秋にロシアの鉄道を掌握した。複数政党制を支持するヴィクジェリは、その強い立場を利用して、交通機関のゼネストで脅し、ボルシェビキにそれまでボルシェビキ一党だった政府に他の社会主義政党を加えるよう迫った。この権力闘争は、左翼社会革命党の代表者に3つの大臣ポストを与えることで頂点に達した。

ヴィクジェールはボルシェビキを妥協と穏健化に向かわせるという限られた成功しか収めなかったが、その成功は長くは続かなかった。新生ソビエト政府はすぐに全ロシア鉄道労働組合を分裂させ、対抗するヴィクジェードルと呼ばれる執行委員会を設立した。ボルシェビキ寄りの新しい組織に取って代わられたヴィクジェールは、最終的に1918年3月に人民委員会議（ソヴナルコム） の布告により解散した。

1905年のロシア革命の間、ロシアの鉄道労働者を全ロシア鉄道労働者組合に組織化する先駆的な取り組みがなされた。^[1] 1917年に設立された同名の労働組合の前身は、 1905年10月にストライキを実施し、それがサンクトペテルブルクとモスクワでのゼネストへと拡大し、短命に終わったサンクトペテルブルク労働者代表ソビエト結成への道を開いた。^[2]

しかし、ツァーリズムに対する反乱はすぐに崩壊し、ニコライ2世の政府は12月14日（旧暦）の法令で鉄道路線に戒厳令を敷くことを認めて反撃した。^[3]この長い法令では、鉄道当局の命令に従わない労働者は即刻逮捕され、裁判なしで最長3ヶ月の懲役と500ルーブル以下の罰金が科せられると規定されていた。^[3]鉄道労働者の集会は禁止され、ストライキ参加者は即時解雇され、逮捕される可能性もあった。 [3]組織的ストライキ参加者に対処するため、装甲列車に乗ったいわゆる「懲罰遠征隊」がすぐに派遣された。 [ ^{3 ]}

戒厳令の施行後、約150人の鉄道ストライキ参加者と傍観者が虐殺され死亡した。^[4] 1906年と1907年の弾圧の結果、最終的に59,000人以上の鉄道労働者が解雇されたが、革命の敗北後、これらの多くは最終的にロシア鉄道業界の他の場所で再就職した。^[5]ロシア鉄道労働組合はこのように事実上粉砕された。^[5]

1917 年の2 月革命で帝政が打倒された後、労働者は労働組合を自ら組織するのに政府からの妨害はなかった。鉄道労働者はこの取り組みの最前線に立ち、1917 年 4 月 6 日(旧暦)にモスクワで開催された大会で全ロシア鉄道労働者連合として急速に組織化した。^[1]この集会に出席した 200 人の代表は、特定の仕事に基づいて労働者を組織する専門職組合の同盟ではなく、単一の産業全体の産業組合として設立することを決定した。 ^[1]地方分権的な構造が合意されたが、これは地域の自主性を促進するという利点があったが、統一された国家的行動を犠牲にしていた。^[1] 組織会議は、組織形態を完成させるための正式な第 1 回全ロシア鉄道労働者会議の開催日を 1917 年 7 月 15 日(旧暦)に設定した。^[1]

7月15日、モスクワで第1回大会の招集のため約500人の代表が集まったが、社会革命党の左派が明らかに数的優位に立っていた。^[1]この集会では、大会間の鉄道組合の業務を統括する統治評議会、全ロシア執行委員会が選出された。^[1]鉄道員組合（略称ヴィクジェリ）の全ロシア執行委員会には合計40人が選出された。^{[1]このうち、わずか2人がボルシェビキ党員だった。ボルシェビキ党はこの時点では、}アレクサンドル・ケレンスキーが率いる臨時政府に対する急進的な反戦野党であった。^[1]これらは、左派15人の一部であり、左派社会革命党とメンシェビキ国際主義者も含まれていた。 [1]穏健派の多数派には、右派社会革命党、メンシェビキ党、人民社会主義党員が含まれていた。^{[ 1]}

1917年の経済危機が拡大し、国がより急進的になると、ヴィクジェールも同様に左翼に傾き、9月15日（旧暦）に左翼エスエルのALマリツキーが組織の議長に就任した。しかし、ヴィクジェールは勢いを増すボルシェビキ勢力と足並みを揃えるには程遠く、ボルシェビキが主張する強硬な中央集権主義とは対照的に、本質的にサンジカリズム的な分権化と労働者管理の原則に忠実であり続けた。^[1]ヴィクジェールは国が陥った混乱の中で急速に発展し、1917年秋までにロシアで最大かつ最も組織化された労働組合としての地位を確立した。^[6]

ヴィクジェリに関わる最も歴史的に重要なエピソードの一つは、1917年8月のコルニーロフ事件の際に起こった。 7月革命として知られる自然発生的な街頭暴動は鎮圧され、遅ればせながらそのような直接行動を支持していたボルシェビキ党の信用が失墜し、世論は中央政府の強硬姿勢に転じた。^[7]田舎での農民の無法、都市での労働者のストライキ、フィンランドとウクライナでの国家分離への動き、戦線での軍規の崩壊、街頭での混乱と暴力、経済システムの崩壊が毎日報道され、絶望感が国中に広がった。^[7]ケレンスキー首相は、この深刻化する危機を食い止める力がないことがわかった。彼の内閣は単一の行動方針で団結せず、ペトログラード・ソビエトの力が彼の肩越しに不吉に迫り、抑圧の失敗があれば再び大衆を街頭に呼び出す準備ができていた。^[8]

幅広い保守勢力、その中には全ロシア貿易産業連合の財界リーダーや、地主連合に組織された貴族の代表、将校連合やコサック軍連合の軍将校などが含まれていたが、彼らはケレンスキー政権が危機を打開できるとは思っていなかった。^[9]数世紀に渡る帝政によって植え付けられた君主制の伝統が強く残り、右派の間では、よろめきあがる若い共和国を打倒し、国と経済を軍が主導すべきだという声が高まった。これらの右派分子の間では、ロシア軍の最高司令官ラヴル・コルニーロフ将軍をロシア国家の全権指導者に任命するという合意が生まれた。^[10]さらに、コルニーロフの社会的地位は一時的に高くなり、6月の軍の攻勢で短期間ながら軍事的成功を収めた功績が認められたため、その地位は高まった。^[11]

コルニーロフは二月革命と、軍に対する文民統制の強化と軍階級への政治活動の浸透への動きを軽視していた。^[12]彼はむしろ、軍規を回復するメカニズムとして、将校団の粛清と特別裁判所の拡大、死刑制度を求め、穏健な社会主義ケレンスキー政権の存続は、この計画の遂行の足かせになると考えた。^[12]ケレンスキーもこの不信感に応え、コルニーロフを革命を打倒し、その代わりに軍事独裁政権を樹立しようとする野心的な反動主義者とみなした。これは、1905年の蜂起の崩壊後に起こったような国家による新たな弾圧運動を恐れる過激派労働者の相当数に共通する感情だった。^[13]

8月、コルニーロフは政治攻勢の準備を整え、ペトログラードを訪れ、以前はケレンスキーの陸軍省が管理していたペトログラード軍管区を自らの個人的権限下に置く計画を提出した。^[14]また、モスクワも訪れ、公式国家会議に出席した政府大臣らの生ぬるい歓迎を、軍儀仗兵、サーベルを持ったトルクメン衛兵、軍楽隊を招いて綿密に計画された鉄道式典で上回った。^[15]ケレンスキーとコルニーロフの間では、将来のロシア政府の最高指導者としての自らの主張を強化するために相手を利用しようとする不安定な政治的駆け引きが続いた。^[16]

8月下旬（旧暦）、将校連合中央委員会と共和中央軍事同盟は、革命6ヶ月目の公式祝賀日である8月27日に合わせて、コルニーロフに対する軍事クーデターの具体的な計画を練った。 ^[17]クーデター計画の立案者たちは、祝賀行事は街頭の混乱を伴うと想定し、秩序回復のために戒厳令を布告し、その隠れみので政権交代が行われる可能性が高まった。^[17]

ケレンスキーは、陰謀が実行される直前にこのことを知り、8月26日に内閣の自主解散を求め、その後の「再編」と、退任する内閣によるコルニーロフの「裏切り」への無制限の権限付与を要求し、それを勝ち取った。^[18]ケレンスキーは、コルニーロフの軍隊を首都へ向かわせるには、独力では無理だったが、「ペトログラードは完全に平穏で、暴動は起きないだろう」という彼の電報は、聞き入れられなかった。^[19] 8月27日、コルニーロフに忠誠を誓う軍隊が首都へ向かう列車に乗り込んだ。^[20]革命の6か月間の祝賀行事は過ぎ去ったが、コルニーロフの軍事政権掌握計画は前進し、ペトログラード証券取引所の株価は、迅速な勝利を期待して8月28日に急騰した。^[20]

ここでヴィクジェリは歴史的な役割を果たした。8月27日、革命の祝賀と併せて、ペトログラード・ソビエトは、軍最高司令部の命令を無視し、反革命軍の動きを阻止すると宣言し、革命防衛隊に加わるよう兵士、電信技師、鉄道労働者に緊急アピールを発した。^[21]同日、ヴィクジェリはコルニーロフが設置した軍事緊急事態に対応する特別委員会を設立した。^[22]ヴィクジェリは鉄道網に電報を送り、「疑わしい電報」の停止と、鉄道による軍隊の移動の規模と目的地に関する情報の迅速な伝達を要求した。^[22]鉄道労働者は、迂回、持ち場の放棄、通行権の遮断、線路の撤去など、あらゆる手段を使って軍隊の移動を遅らせ、停止するよう指示された。^[22]

兵士の動員とペトログラード市の武装工場労働者による赤衛兵部隊の編成と相まって、ヴィクジェールが調整したロシア鉄道労働者による軍隊の移動を阻止する遅延行動は決定的であった。8月29日の夕方までに、新たに団結した反対派を前にしてコルニーロフの軍隊の無力さは誰の目にも明らかとなり、クーデターの勢力は消滅し始めた。^[23]遅れて鉄道に乗っていた軍隊は孤立して包囲され、状況が説明され、違法な命令は拒否され、革命政府への忠誠の新たな誓いが立てられた。^[24]

1917 年 10 月 25 日(旧暦) (11 月 7 日)、 VI ウリヤノフ (レーニン)とボルシェビキがペトログラードとモスクワで権力を掌握すると、ヴィクジェリはライバルの権力中心地として存在感を強めた。歴史家EH カーは次のように述べている。

「10月革命の瞬間から、ヴィクジェールは鉄道の管理を自ら引き継ぎ、独立した権力として行動した。要するに、それは「労働者の管理」を行使する巨大な工場委員会の役割を果たした。それはいかなる政治的権威も認めず、鉄道員の職業的利益以外の利益も認めなかった。」^[6]

両者が初めて直接衝突したのは、ボルシェビキの勝利の翌日、第2回全ロシア・ソビエト会議の2回目で最後の会議のときだった。^[6]この会議で、レフ・カーメネフは、国の行政および政治機能を率いるために、ボルシェビキ全員からなる新しい人民委員会議（ソヴナルコム）を任命すると発表した。 ^[6]この情報は、ヴィクジェールの代表者によって伝えられ、代表者は抗議を受けて、ヴィクジェールの声明文を読むことを許可された。この声明文では、同組合は「いかなる政党による権力の掌握に対しても否定的な態度」を示し、「革命的民主主義全体の全権機関に対して責任を負う革命的社会主義政府」の樹立を要求していた。^[25]さらに、ヴィクジェールは、新政府が弾圧を試みる場合、国内の鉄道を自分たちだけで管理すると脅し、ペトログラード市への供給を断つと脅した。^[26]

ペトログラード市の支配を維持するのに苦労し、モスクワの支配権を勝ち取るための戦いを続けていたボルシェビキ当局は、ヴィクゼルの最後通牒に異議を唱える力がなかった。^[26]鉄道のゼネスト脅迫に圧力をかけられたボルシェビキは、ヴィクゼルの要求に従って複数党制政府を樹立することを目的として、渋々他の社会主義政党との交渉に入った。^[26]

一方、ヴィクジェリは、ボルシェビキの一党支配とそれに続くと予想される内戦に対抗する幅広い連合の設立を支援しようとし、穏健な社会主義政党の代表者らと連携して「国と革命を救う委員会」と呼ばれるグループを結成し、複数政党制憲議会の発足の成功と、ドイツ帝国との進行中の戦争における「民主的平和」の達成を視野に入れた。^[27]

10月28日（旧ソ連）のゼネスト脅迫は、ボルシェビキの指導者らを他の政党との交渉に駆り立てたが、即座に合意には至らなかった。レーニンとボルシェビキ党はペトログラードの路上で不和が広がる中、2日間足踏み状態となった。^[28]最終的に、ボルシェビキは他党の代表者との協議に入ることを決定し、ヴィクジェリ本部で3日間にわたるほぼ継続的な交渉が続いた。^[28]この交渉でボルシェビキ側を率いたカーメネフにより、非ボルシェビキが多数を占める新しい人民委員会議の創設が決定された。^[28]

ボルシェビキ党はカーメネフが交渉した協定をめぐって激しく分裂し、党首レーニンとレオン・トロツキーは他組織への権力の譲渡に激しく反対した。^[28]しかし、ボルシェビキ党中央委員会の多数派は交渉の継続を支持したが、可能な範囲を超え、党の中核支持層である都市の工場労働者を遠ざけるような動きをすることを恐れた。^[28]権力分担交渉は継続されることとなったが、穏健派を議論から排除するために交渉姿勢を強硬にすることが決定された。^[29]この強硬路線に反対する者は、抵抗をやめなければ党規律違反として除名すると脅された。^[29]

ヴィクジェリは再びボルシェビキによって足止めされ、11月4日（17）に予定されていた会議を避け、11月6日（19）への再スケジュールを強要されたが、この会議でも国家機関の規模と構造の分割について合意に達することはできなかった。^[29]ボルシェビキの強硬姿勢によって各党は疎外され、ブントとメンシェビキ党の代表は連立政権は不可能になったとの見解を表明した。^[30]

交渉は2週間以上もゆっくりと進み、1917年11月15日（旧暦）（28日）、ソヴナルコムの議席3議席を左翼社会革命党員に与えることでようやく終了した。^[26]やや意外なことに、この2党だけの一方的な連立はヴィクジェールの目的には十分であり、人民通信委員のポストをヴィクジェールの元党員に与えることで、この譲歩はより好ましいものとなった。^[26]ヴィクジェールは、選挙が行われた次の制憲議会に信頼を置いているようで、より代表性のある非ボルシェビキ政府が間もなく誕生すると信じ、非ボルシェビキの参加がごく限られている短命の政府を容認するつもりだった。^[31]

当時、全ロシア鉄道労働組合は別の全国大会を開催しており、ボルシェビキ政府への信任投票を辛うじて可決した。これはボルシェビキが独立権威の継続を主張する動きだった。^[26]ボルシェビキは、組合員の間に共産党の統一社会主義政府を求める急進的なムードを感じ取り、ヴィクジェールの意向を無視して行動し、大会の左派代表に分裂をもたらした。^[32]これらの反逆者たちは、ヴィクジェドールと呼ばれる新しい執行機関を先頭とする並行組織を設立した。^[33]

• ウィルソン・R・オーガスティン、「ロシアの鉄道員、1917年7月～10月」、スラヴィック・レビュー、第24巻、第4号（1965年12月）、666～679ページ。JSTOR
• O.Iu.ボルテヴナ、Викжель и формирование первой оппозиции советскому правительству、1917 年。 (ヴィクヘルとソビエト政府に対する最初の政治的野党の形成。) 博士論文。モスクワ：1996年。
• EH カー『ソビエトロシアの歴史：ボルシェビキ革命 1917-23：第2巻』ロンドン：マクミラン、1950年。
• PF Metel'kov, Железнодорожники в революции, февраль 1917-июнь 1918. (革命における鉄道労働者、1917 年 2 月から 1918 年 6 月まで。) レニングラード: レニズダット、1970 年。
• アレクサンダー・ラビノヴィチ『ボルシェビキが権力を握る』ブルーミントン、インディアナ州：インディアナ大学出版局、1976年。
• ウィリアム・G・ローゼンバーグ、「1917 年のロシア鉄道の民主化」、アメリカ歴史評論、第 86 巻、第 5 号 (1981 年 12 月)、983 ～ 1008 ページ。JSTOR に掲載