勝利駅

勝利
勝利
	ビクトリーのDARTプラットフォームの眺め
一般情報
位置	2525 ビクトリーアベニュー; ダラス、テキサス州
座標	北緯32°47′23″ 西経96°48′45″ / 北緯32.78972° 西経96.81250° / 32.78972; -96.81250
所有者	ダラスエリア高速鉄道
プラットフォーム	島式ホーム1面、面式ホーム1面（DART）; 島式ホーム1面、面式ホーム1面（TRE）
トラック	2 (トレ) ; 2 (ダート)
工事
構造タイプ	地上
アクセス可能	はい
その他の情報
運賃ゾーン	東部運賃ゾーン (TRE)
歴史
オープン	2001 年 6 月 28 日(TRE) 2004 年 11 月 13 日 (DART);
乗客
22年度	1,038（平日平均） 38%（DART）
サービス
位置
位置

ビクトリー駅は、アメリカ合衆国テキサス州ダラスにある公共交通機関の駅です。トリニティ鉄道急行通勤鉄道線、DART ライトレール列車、および DART バスが発着しています。アップタウン地区のステモンズコリドー沿いに位置するこの駅は、アメリカンエアラインセンターのオープン直後の2001 年に、ビクトリーパーク開発地区に仮のプラットフォームとして開業しました。

歴史

駅の場所は、アメリカンエアラインセンターの計画と建設中に多くの議論の対象となった。DART は当初、ライトレールサービスをヒューストンストリートまで延長し、提案されたセンターと近隣の高級住宅地およびオフィス街の間に駅を設置することを希望していた。^{[要出典]しかし、開発者の}トムヒックスと彼のビクトリーパーク開発パートナーの支援を受けたダラス市議会は、DART にビクトリーステーションをセンターの反対側、既存の貨物鉄道線と州間高速道路 35Eの近くに設置するよう強制した。^{[疑わしい–議論する]}

2003 年 10 月 2 日、仮のプラットホームは、トリニティ鉄道急行と DART のライトレールシステムの将来の拡張 (将来のオレンジラインとグリーンライン) 用の恒久的なプラットホームに置き換えられました。2004 年 11 月 13 日から、DART は特別なイベント時に、レッドラインとブルーラインでビクトリー駅への特別なライトレールサービスを開始しました。ビクトリー駅行きの列車の行先表示には「DART」と表示されています。駅でのフルタイムのライトレールサービスは、グリーンラインの開通とともに 2009 年 9 月 14 日に開始されました。

2010 年 12 月 6 日、グリーンラインは北のノースキャロルトン/フランクフォード駅まで延長されました。その日付で、ビクトリー行きの特別レッドラインとブルーラインの運行が廃止されたため、レッドラインとブルーラインでダウンタウンに入る乗客は、ウェストエンド駅からグリーンラインまたはオレンジラインに乗り換える必要が生じました。

参考文献

^ 「プロジェクト開発進捗報告書」(PDF) . mel.dart.org . 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
^ 「DARTリファレンスブック」（PDF）。ダラスエリア高速交通局。2023年3月。31ページ。 2024年2月12日閲覧。

外部リンク

ビクトリー駅 (DART.org)
TREステーション

[1] 「プロジェクト開発進捗報告書」(PDF) . mel.dart.org . 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。

[2] 「DARTリファレンスブック」（PDF）。ダラスエリア高速交通局。2023年3月。31ページ。 2024年2月12日閲覧。