ビクトリア鉄道 H クラス (1877)

ビクトリア鉄道 H クラス
バララットの未確認 H クラス 4-4-0、日付不明
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー ウィリアム・メイクル ビルダー フェニックスファウンドリー シリアルナンバー 40-47 ビルド日 1877-1878 総生産量 8
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-4-0 ゲージ 5 フィート 3 インチ( 1,600 mm )ビクトリア朝広軌 リーディング径 3フィート1インチ+1 ⁄ 2 インチ (952 mm) ドライバー径 5 フィート 0 インチ (1,520 mm) ホイールベース 34 フィート 1 インチ (10.39 メートル) 長さ 42フィート0インチ（12.80メートル）[1] 身長 13フィート0インチ（3.96メートル）[1] 車軸荷重 10 ロングトン 7 cwt (23,200 ポンドまたは 10.5 t) 機関車の重量 32 ロングトン 7 cwt (72,500 ポンドまたは 32.9 t) 柔らかい重量 16 ロングトン 3 cwt (36,200 ポンドまたは 16.4 t) 総重量 48 ロングトン 10 cwt (108,600 ポンドまたは 49.3 t) 燃料の種類 石炭 燃料容量 60 ロング cwt (6,700 ポンドまたは 3,000 kg) ウォーターキャップ。 1,223 英ガロン (5,560 L; 1,469 米ガロン) ボイラー圧力 Nos. 146、148、152 (1904): 120  psi (827  kPa ) Nos. 154、156 (1904): 125  psi (862  kPa ) Nos. 150、158、160 (1904): 130  psi (896  kPa ) [ 1] 加熱面: ​  • ファイアボックス 72.89平方フィート（6.772 m 2）  • チューブ 794.85平方フィート（73.844 m 2）  • 総表面積 867.74平方フィート（81m2） シリンダー 2 シリンダーサイズ 15インチ×22インチ（381mm×559mm）
パフォーマンス数値 牽引力 100 psiで8,250  lbf (36.7  kN )
キャリア オペレーター ビクトリア鉄道 トラワラ・ウォータールー路面電車 数字 H146-H160（偶数のみ） 最初の実行 1877年9月 最終実行 1916年2月19日 （38.5歳） 配置 ニューポート鉄道博物館に炭水車 1 台が保存されていますが、エンジン ユニットはすべて廃棄されています。

ビクトリア鉄道H クラスは、 1877 年から 1916 年まで ビクトリア鉄道によって運行されていた4-4-0ライトライン旅客機関車のクラスです。

1870年代後半、ウィリアム・メイクルは4-4-0の機関車2台を設計し、ウィリアムズタウン工場で製造した。これらの機関車はジーロング・アンド・メルボルン鉄道会社のエンジンの予備部品を使用して製造され、38と40（後にGクラス）と番号が付けられた。メイクルはこの設計を発展させ、1877年にバララットのフェニックス鋳造所に8台を発注した。これらは当初は分類されていなかったが、後に1886年に「H」に分類された。^[2]

完成した機関車は、出力と重量の両面で1874年のKクラスおよびGクラスに似ていたが、動輪の直径は4フィートではなく5フィートであった。奇妙な特徴の1つは、説明のつかないほど小さい火格子部分であった。7フィートのホイールベースを持つ4輪の炭水車が取り付けられた。^[2]

H150は1908年にモーターサービスに投入されたことが記録されている。^[2]

• 1881年1月26日 - H160がボーフォートで事故に遭う^[2]
• 1881年7月26日 - H160がボーフォートでF98と衝突^[2]
• 1889年 - H152の駆動軸が破損^[2]

1905年から1916年の間に、すべての機関車がヴィクトリア鉄道の登録簿から削除されました。H156のボイラーは1912年にベンディゴ車庫に移動しました。H130は1909年5月31日にトラワラ・アンド・ウォータールー・トラムウェイに600ポンドで売却され^[2]、その後1912年にサウスオーストラリア州のスミス・アンド・ティムズに売却されました。最後に見られたのは1922年、サウスオーストラリア州のマイルエンドでした。^[3]

ニューポート鉄道博物館には、Hクラス機関車の炭水車1台がクレーンNo.2に取り付けられて保存されています。この炭水車は、1978年に廃止されるまでクレーンNo.3（旧Z526）で最後に使用されていました。

• Dee; et al. (1981). Power Parade . メルボルン: VicRail 広報部. ISBN 0-7241-3323-2。^{[未使用の参照]}
• ケイブ、ノーマン、バックランド、ジョン、ベアズセル、デイビッド (2002)。ビクトリア鉄道の蒸気機関車。第 1 巻: 最初の 50 年間。メルボルン、ビクトリア州: ARHSビクトリア支部。pp. 72–77。ISBN 1876677384。