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ビクター・ニコラス・ボドソン | |
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.jpg/500px-Victor_Bodson_1968_(cropped).jpg) 1968年のボドソン | |
| 欧州委員会運輸担当委員 | |
| 在任期間 1967-1970 | |
| 社長 | ジャン・レイ |
| 先行 | ランバート・シャウス |
| 後継者 | アルベール・コッペ |
| 下院議長 | |
| 在任期間 1964年～1967年 | |
| 首相 | ピエール・ヴェルナー |
| 先行 | ジョセフ・ベック |
| 後継者 | ロマン・ファンデル |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1902 年 3 月 24 日 ルクセンブルク市、ルクセンブルク |
| 死亡 | 1984年6月29日（82歳）モンドルフ・レ・バン、ルクセンブルク |
| 政党 | ルクセンブルク社会労働党 |
ヴィクトル・ニコラ・ボドソン（1902年3月24日 - 1984年6月29日）は、ルクセンブルクの社会主義政治家、弁護士であり、1940年代から1950年代にかけて、ルクセンブルクがナチスドイツに占領された第二次世界大戦中の亡命期間を含め、長期間にわたり法務大臣、公共事業大臣、運輸大臣を務めた。
彼は、占領下のルクセンブルクにおけるホロコースト中にドイツ政府からの迫害から逃れるユダヤ人を助けた功績により、ヤド・ヴァシェムから「諸国民の中の正義の人」として表彰された。
人生
ボドソンは、1902 年 3 月 24 日にルクセンブルク市のホレリッヒで生まれました。[1]彼の父親レオン・ボドソンは鉄道駅長であった。[1]彼はルクセンブルクで弁護士として活動しており、オートバイ選手（1926 年のルクセンブルクチャンピオン）および水泳選手でもありました。
彼の政治経歴は1930年にルクセンブルク社会主義労働者党（LSAP）のメンバーになったときに始まりました。 [2] 1934年に彼は南選挙区の下院議員に選出され、1935年にはルクセンブルク市議会議員になりました。[2]彼はまた、マウルクーフ法に反対する運動も行いました。[2]
国際的には、反ファシストの信念から、ナチスドイツからの亡命難民やスペイン内戦における共和派を積極的に支援した。[3]スペイン共和国領事として、共和派の大義に対する連帯、意識、資金を高めるためのイベント（会議、フェスティバルなど）を企画し、ルクセンブルクのボランティアを派遣するための資金を集めた。[3]
亡命ユダヤ人や反ナチスの政治難民を助けるため、ボドソンはルクセンブルク鉱山金属労働組合などのルクセンブルクの労働組合が組織した援助ネットワークの枠組みの中で活動した。[3]ベルギーとフランスへのルートは1930年代初頭に確立され、1938年の水晶の夜の虐殺の後はより集中的に利用された。[3]迫害されたユダヤ人はこうして秘密裏に国境を越えてベルギーの港に行き、そこから米国に渡ることができた。[3]このルクセンブルクの難民ルートは戦闘勃発まで続いたが、戦闘勃発後、主催者自身が迫害された。[3]ボドソン自身は、このルートを通じて2,000人以上の人々（ユダヤ人、政治難民、スパイ）がドイツから脱出するのを手助けしたと見積もっている。[3]
政府
大臣任命
1940年4月6日、彼は政治的指導者であるルネ・ブルムに代わり司法・公共事業・運輸大臣に就任した。[4]公式には、ブルムの辞任は「個人的な」理由によるものとされたが、まやかし戦争の文脈では、政府内では、ブルムがドイツのために働く女性スパイと恋愛関係にあったとのスキャンダルを恐れており、それが辞任の原因となった。[4]
ボドソン氏は大臣に任命されてから、戦争がルクセンブルクに及ぶ前に、新しい職務に慣れるのにたった4週間しかなかった。
フランス、ポルトガル、カナダへの亡命
1940年5月10日、ドイツはルクセンブルクに侵攻した。政府軍のほとんどはすぐに車列でルクセンブルク市を出発したが、ボドソンは状況を監視するためにサンテスプリ兵舎に残った。彼は後に逃亡し、バイクで走っている間に得たルクセンブルクの二次道路の知識を使って、ドイツ軍の検問を回避し、フランスに逃げることができた。[5]
1940年6月、ボルドーに到着したヴィクトル・ボドソンとその家族は、政府関係者やルクセンブルク大公家とともに、ポルトガル領事アリスティデス・デ・ソウザ・メンデスから通過ビザを取得した。 [6]ヴィクトルは妻のジルベルト、5人の子供、アンドレ、マリー、ソニア、ロバート、レオンは大公家を追ってコインブラとリスボンを通過し、大公家がカスカイスに移住した後、プライア・ダス・マサンスに定住した。[5] 8月までに、一行は全員モンテ・エストリルへ移動し、ボドソン一家は1940年8月30日から10月2日までペンサオ・ゼニスに滞在した。[7]その後、家族はピエール・デュポン（ルクセンブルク首相）とジョセフ・ベック（外務大臣）の子供たちとともにニューヨーク行きのSSエクスカンビオン号に乗り込んだ。彼らは1940年10月11日に到着し[8]、モントリオールで亡命生活を送っていた。[9]一方、ジョセフ・ベックとピエール・クリエはロンドンへ向かった。[10]この政府の物理的分裂はわずか1年しか続かなかったが、ボドソンにとっては重荷となった。彼は物事の中心から、そして戦争から遠く離れていると感じていた。「私は政府の荷車の5番目の車輪のように見えた [...] ロンドンへ出発するのがますます待ち遠しくなっていった」と彼は後にコメントしている。[10]
ロンドン
亡命政府は1941年から1942年にかけて再統一され、そのメンバー全員が徐々にロンドンに定着していった。[10]ボドソンはロンドン南部のバイフリートにあるコテージに住み、ロンドンのルクセンブルク大使館の住所であるウィルトン・クレセント27番地に毎日通っていた。[10]
政府は、社会主義者のボドソンとピエール・クリエ、キリスト教社会主義者のジョセフ・ベックとピエール・デュポンで構成されていた。大臣たちの関係は必ずしも単純明快だったわけではなく、亡命政府の歴史には、各省庁の権限、儀礼上の問題、行政上または兵站上の些細な問題などについて、数多くの意見の相違があった。[11]戦争の終わりに向かって、ルクセンブルクの解放が進み、政府の帰国が近づき、多くの政治的変化が予告されたため、意見の相違はより頻繁になった。[11] 1944年の春、ボドソンと首相のピエール・デュポンの間で緊張が高まった。
解放後
解放後、彼は同じ職務を担い、司法大臣として解放政府および国民統一政府（1947年3月1日まで）における浄化（ épuration）に部分的に責任を負った。1948年と1951年に彼は下院議員に再選された。
1961年に彼は国家評議会に任命された。[12] 1964年に彼は評議会を去り、ルクセンブルク選挙区で再び選挙に立候補したが、彼の政党は彼を十分に強力な候補者とは見なさなかった。[12]最終的に彼は東選挙区から立候補して当選し、下院議長にも選出された。[13]
欧州委員会
1967年にルクセンブルクの欧州委員に任命され、1970年までレイ委員会で務めた。運輸を担当していた。1970年、新しい中道右派政権は彼の任期を更新せず、自由主義派に近い外交官のアルベール・ボルシェットに交代した。 [14]
1970年以降、彼は政治に介入することはほとんどなかった。
諸国民の中の正義の人賞
ビクター・ボドソンは、ルクセンブルクとドイツの国境となっているザウアー川の近くに住んでいました。ボドソンは、第二次世界大戦中にユダヤ人の脱出ルートの開設と運用に協力しました。このルートでは、逃亡するユダヤ人は川を渡り、シュタインハイムのボドソンの家で待ち合わせをしました。ここでボドソンは、車に搭載された特別な装置を使って、友人たちが事前に用意した安全な避難所までユダヤ人を運びました。
ビクター・ボドソンは、その行動の過程で何度も命を危険にさらしました。彼の行動の結果、およそ 100 人のユダヤ人が強制収容所から救出されました。
遺産
ルクセンブルク南部のヘスペランジュにあるヴィクトル・ボドソン橋は、ボドソンにちなんで名付けられました。 Victor Bodson は 1923 年にルクセンブルクに法律事務所を設立しました。この法律事務所は、今日ではWildgen (Partners in Law) と呼ばれています。
参照
参考文献
- ^ Carbonell 2016、412ページより。
- ^ abc Carbonell 2016、415ページ。
- ^ abcdefg カーボネル 2016、p. 416.
- ^ Carbonell 2016、417ページより。
- ^ ab Ramalho、マルガリーダ・デ・マガリャンイス（2019年5月23日）。 「家族の大公に対する自由なフーガ」。Contacto (ポルトガル語) 。2020 年3 月 29 日に取得。
- ^ スーザ・メンデス財団 - ベック/ボドソン/デュポン/エルビンジャー/クリアーの家族。
- ^ 亡命者記念センター。
- ^ エリス島乗客登録記録。
- ^ ベルニエ・アルカン、フィリップ (2010). 「L'exil québécois du gouvernement du Luxembourg」(PDF)。イストワール ケベック。15 (3): 19–26 – Erudit 経由。
- ^ abcd Carbonell 2016、418ページ。
- ^ Carbonell 2016、421ページより。
- ^ Carbonell 2016、429ページより。
- ^ カーボネル2016、430頁。
- ^ カーボネル2016、431頁。
参考文献と参考文献
- カーボネル、藤色（2016 年 10 月 1 日）。 「ヴィクトル・ボドソン (1902-1984): 20世紀ヨーロッパの旅行における注目に値しないルクセンブルジョワ。伝記のアプローチ」。ヘメヒト（フランス語）。68 (4)：411ff。
- グロボワ、ティエリー（2015 年 4 月 1 日） 「1939年から1945年までの迫害と絶滅」。ヘメヒト（フランス語）。67 (2)：155ff。
外部リンク
- 「ボドソン・ビクター」。ヤド・ヴァシェム。
- 「諸国民の中の正義の人 - ルクセンブルク」（PDF）。ヤド・ヴァシェム（ホロコースト殉教者・英雄記憶機関） 。 2014年5月29日閲覧。
- Victor Bodson Bridge at Structurae。2006年4月28日閲覧。