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ヴィア・カルパティア（ヴィア・カルパティアとも）は、リトアニアのクライペダとギリシャのテッサロニキを結ぶ計画中の国際高速道路網である。現在、2025年に開通する予定である。[1]
ヴィア・カルパティアのポーランド部分は、2021年に故レフ・カチンスキ大統領 にちなんで命名されました。[2]
歴史
このルートは2006年にリトアニア、ポーランド、スロバキア、ハンガリーによって最初に合意されました。2010年には、このグループにルーマニア、ブルガリア、ギリシャが加わり、いわゆる「ワンカット宣言」に署名しました。[3] [4]
2017年6月22日、ポーランドとウクライナは道路建設のための協力協定に署名した。署名国は、この道路が欧州横断交通網（TEN-T）の一部となる可能性があることを示唆した。[5] [6]
道路沿いの各区間で工事が開始され、2025年に全線開通する予定である。[1]
建設中または完了していることがわかっているセクションは次のとおりです。
ブランチ1:
- ポーランドのS19高速道路4区間（184キロメートル）とS61高速道路96キロメートル
- ハンガリーのM30高速道路の一部。ハンガリー区間はミシュコルツとスロバキア国境間のミッシングリンクを完成させ、2021年10月に一般公開されました。[7]
- スロバキアのR4高速道路[8]
- ルーマニアのA6 高速道路の西部(カラファトからルゴジまで)
- ルーマニアのカラファトからブルガリアのヴィディン までドナウ川にかかるニューヨーロッパ橋
- ブルガリアのボテヴグラド-ヴィディン高速道路の一部
- ブルガリアのストルマ高速道路の一部
ブランチ2:
ルートの説明
この道路は、バルト海から地中海まで、中央ヨーロッパを南北方向に走る。北端はリトアニアの港湾都市クライペダ。その後、東に国を横断し、ポーランド東部、スロバキア東部、ハンガリーとルーマニアの国境を通過する。ルーマニア西部、ブルガリア西部を経てギリシャに入る。南端はギリシャの港湾都市テッサロニキである。[1]南の分岐は、東にルーマニアを通り、黒海の港湾都市コンスタンツァまで続く可能性がある。[9] [10]
参照
参考文献
- ^ abc 「ジェシュフからブダペストへの高速道路 - カルパチア経由、建設中」www.sejm.gov.pl (ポーランド語) 。 2018年7月13日閲覧。
- ^ “Kolejne odcinki S19 otwarte. Via Carpatia dłuższa o blisko 50 km” [S19 のさらなる区間がオープン。カルパティア経由の方が約 50 キロメートル長くなります。Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie (ポーランド語)。 2021年12月22日のオリジナルからアーカイブ。2022-05-03に取得。
- ^ 「Via Carpathia – 未来への投資 | Warsaw Institute」warsawinstitute.org . 2018年7月13日閲覧。
- ^ 「Łańcut宣言」。ポーランド共和国大統領公式ウェブサイト。2006年10月27日。2018年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月13日閲覧。
- ^ 「ポーランド、ウクライナ、ヴィア・カルパチアを建設へ」。ニューヨーロッパ。2017年10月24日。2018年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月13日閲覧。
- ^ 「欧州議会でカルパチア経由の輸送ルートが議論される」。欧州保守改革グループ。2012年10月3日。2018年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月13日閲覧。
- ^ 「ハンガリーの高速道路の新区間でスロバキア人の移動が楽に」スロバキア・スペクテイター2018年1月18日2018年7月13日閲覧。
- ^ 「フィゲリ：R4高速道路はスロバキア東部の発展を助ける」スロバキア・スペクテイター2010年8月6日2018年7月13日閲覧。
- ^ 「新しい空港ハブとヴィア・カルパティアはポーランドのトップインフラプロジェクト」。ポーランド通信社。 2018年7月13日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ “Via Carpatia: Pe unde va traversa România noua autostradă dintre Mediterana şi Marea Baltică”. www.economica.net。 2016-03-06 。2018年7月13日に取得。
外部リンク
- カルパティア経由の欧州地域協力グループ（EGTC）