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 バーモント州道127号線 | ||||
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バーモント州西部のチッテンデン郡の地図。VT 127 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| VTrans、バーリントン市、コルチェスター町によって管理されています | ||||
| 長さ | 10.08 マイル (16.22 km)
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| 存在した | 1940年代初頭[3] [4] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | バーリントンのパールストリート | |||
  コルチェスターのUS 2 / US 7 コルチェスターのUS 2 / US 7 | ||||
| 北端 |  コルチェスターのVT 2A | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バーモント州 | |||
| 郡 | チッテンデン | |||
| 高速道路システム | ||||
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バーモント州道127号線（VT 127）は、アメリカ合衆国バーモント州チッテンデン郡の州道である。現在は2つの区間に分かれており、バーリントン市とコルチェスター町にある標識のある地元管理の区間と、コルチェスター町内にある標識のない州管理の区間である。標識のある区間の南端はバーリントンのダウンタウンにあるパール ストリートである。北端はコルチェスターのアメリカ国道2号線とアメリカ国道7号線である。標識のない区間は、アメリカ国道2号線/アメリカ国道7号線とVT 2Aを結ぶY字型の南側の区間に過ぎない。
VT 127 は、1940 年代初頭に、US 2 と US 7 から分岐してバーリントンとコルチェスター南部を通るループ ルートとして割り当てられ、ベイ ロードと US 2 / US 7 のジャンクションで終了していました。1950 年に VT 2A までわずかに東に延長されました。バーリントンのルートの大部分は、1970 年代と 1980 年代に、ウィヌースキー バレー パークウェイと名付けられ、バーリントン ベルトラインとしても知られる新しいアクセス制限付き高速道路に移されました。その後、コルチェスターでの再配置により、VT 127 の標識付き北端がブレイクリー/セヴァランス ロードと US 2 / US 7 のジャンクションに移動されましたが、1950 年に追加された VT 127 の部分は変更されませんでした。その結果、ルートは現在 2 つのセグメントに分かれています。
ルートの説明
VT 127 はバーリントン市のパール ストリートから始まります。このルートは一方通行の連結道路として北に向かい、ノース シャンプレーン ストリート (北行き) とパーク ストリート (南行き) に沿って市のオールド ノース エンドを抜けてマンハッタン ドライブに至ります。VT 127 北行きはマンハッタン ドライブを西に 1 ブロック進みパーク ストリートに至ります。ここで VT 127 の両方向が合流し、ウィヌースキー バレー パークウェイ (地元ではバーリントン ベルトラインとも呼ばれる) という 2 車線の制限付き高速道路に入ります。このルートにはノース アベニューとのインターチェンジが 1 つとプラッツバーグ アベニューとのインターチェンジが 1 つあり、その後ウィヌースキー川で地上の高速道路に戻ります。[5]
現在、コルチェスターでは、VT 127 はハインバーグ ドライブとプリム ロードに沿って北に向かい、ウェスト レイクショア ドライブに至ります。その後、マレット ベイの海岸線に沿って東に進み、ブレイクリー ロードに至り、そこから東に進んでブレイクリーに入り、標識にあるように北端のUS 2とUS 7に到達します。[5]ただし、VT 127 の別のセグメントは、コルチェスターのさらに北に、US 2 / US 7 とVT 2A間の Y 字接続の南脚として存在します。[2] VT 127 のこの部分にはそのような標識はなく、北行きの US 2 と US 7 からは「VT 2A へ」、北行きの VT 2A からは「VT 127 へ」と表示されています。[5]
歴史
VT 127は、1940年代初頭に、バーリントン市とコルチェスター村の間をバーリントン湾とマレット湾の海岸線を経由して、US Route 2とUS Route 7から分岐するループルートとして割り当てられました。[ 3 ] [ 4 ] US 2 / US 7とVT 2Aの間の0.147マイル（0.237 km）の短い高速道路は、1950年にVT 127の延長として州の高速道路システムに追加されました。[6]
VT 127はもともとバーリントンのパールストリートとウィヌースキアベニューの交差点から始まり、パールストリート、ノースアベニュー、プラッツバーグアベニューに沿って市内を通りました。[7] [8] [9]バーリントンベルトラインと名付けられた新しい有料道路は、1971年頃にマンハッタンドライブとイーサンアレンホームステッド近くのノースアベニューの間に建設されました。[10]これは、1971年にVT 127の再配置として州の高速道路システムに追加されました。 [6]このルートはパールストリートをパークストリートで離れ、パークを北にたどって新しい高速道路の南端まで続きました。[ 11] [12]バーリントンベルトラインの所有権と保守は1980年にバーリントン市に移管されました。[6] [10] VT127は後にパールストリートとパークストリートの交差点まで短縮された。
コルチェスターでは、VT 127 は当初、ハインバーグ ドライブ、ポーターズ ポイント ロード、チャーチ ロード、レイクショア ドライブ、ベイ ロードを通るルートでした。[8] [13]このルートは 1982 年から 2005 年の間に町内で再配置され、ハインバーグ ドライブの北の延長であるプリム ロードに沿ってレイクショア ドライブまで進み、ブレイクリー ロードに沿って US 2 と US 7 まで進み、イースト レイクショア ドライブとベイ ロードを迂回しました。[1] [14]この再配置により、VT 127 の地元管理部分が州管理の北側セクションから切り離されましたが、後者は標識はありませんが、VT 127 の一部として指定されています。[2] [15]
未来
VT127はコルチェスターのハインバーグ橋付近でVT289とのインターチェンジが提案されている。 [16]
主要交差点
南部セグメント
ルート全体はチッテンデン郡内にあります。
北部セグメント
VT 127 コネクタ
 バーモント州道127号線コネクタ | |
|---|---|
| 位置 | バーリントン |
| 長さ | 0.37マイル[17] (600メートル) |
バーモント州道127号線コネクターは、バーリントン北部のVT127号線とノースアベニューを結ぶ標識のないコネクタールートです。全長0.37マイル（0.60 km）のルートは、2つの高速道路のインターチェンジのみで構成されています。[1]
参考文献
- ^ abcd 「2005 (ルートログ) AADTs – Federal Aid Urban Streets」(PDF)。バーモント州交通局。2006 年 5 月。2009 年5 月 15 日閲覧。
- ^ abcde Traffic Research Unit (2013 年 5 月)。「2012 (ルート ログ) 州間高速道路の AADT」(PDF)。政策、計画、複合輸送開発部門、バーモント州交通局。2015年4 月 22 日閲覧。
- ^ ab ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso 。1940年。
- ^ ab ニューヨークと絵入りガイド（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso 。1942年。
- ^ abc Vermont Agency of Transportation . 「VTransビデオログ」. 2009年5月15日閲覧。
- ^ abc 「州間高速道路の歴史 - ルート一覧、ルートログメモ付きの州間高速道路は除く」（PDF）。バーモント州交通局、政策計画部 - マッピング。2007年10月5日。 2009年5月15日閲覧。
- ^ バーリントン四角形 – バーモント州 (地図)。1:62,500。15分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。1948年。 2009年5月15日閲覧。
- ^ ab ニューヨーク – バーモント – プラッツバーグ四角形 (地図)。1:62,500。15分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。1943年。2009年5月15日閲覧。
- ^ バーリントン四角形（地図）。1:25,000。バーモント州 1:25,000。陸軍地図局。1949年。 2009年5月15日閲覧。
- ^ ab National Bridge Inventory 、米国運輸省 連邦道路管理局が編集したデータベース、www.nationalbridges.com で入手可能。2009 年 5 月 15 日にアクセス。
- ^ バーリントン四角形 – バーモント州 – チッテンデン郡(地図)。1:24,000。7.5 分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。1987 年。
- ^ コルチェスター四角形 – バーモント – チッテンデン郡(地図)。1:24,000。7.5 分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。1987 年。
- ^ ミルトン四角形 – バーモント州 (地図)。1:62,500。15分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。1948年。 2009年5月15日閲覧。
- ^ 一般高速道路地図 - コルチェスター町（地図）。地図作成：バーモント州運輸局高速道路計画部。バーモント州運輸局。1982年。 2009年5月15日閲覧。
- ^ 一般高速道路地図 - コルチェスター町(PDF) (地図)。地図作成：バーモント州交通局政策計画部。バーモント州交通局。2008年。 2009年5月15日閲覧。
- ^ Cole, Chris. 「チッテンデン郡環状ハイウェイの道路使用権と緩和サイト管理計画」（PDF）。VTrans 。 2024年6月11日閲覧。
- ^ Traffic Research Unit (2014 年 3 月)。「2013 (ルート ログ) 連邦補助都市道路の AADT」(PDF)。政策、計画、複合交通開発部門、バーモント州交通局。2015年4 月 23 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バーモント州道127号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/バーモント州道 127
KMLはWikidataから取得されています
- バーモント州道127号線の終点