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| 車両およびオペレーターサービス機関 | |
|---|---|
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| 略語 | ヴォサ |
| 代理店概要 | |
| 形成された | 2003年4月3日[1] |
| 先行機関 |
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| 溶解した | 2014年3月31日 |
| 年間予算 | 1億9,700万ポンド[2] |
| 管轄構造 | |
| 国家機関 （業務管轄） | 英国 |
| 運営管轄 | 英国 |
| 法的管轄 | イングランド、ウェールズ、スコットランド |
| 運営体制 | |
| 親会社 | 運輸省 |
| Webサイト | |
| 英国 | |
車両・運行サービス庁( VOSA ) は、英国政府の運輸省が後援する、英国における取引基金の地位を与えられた執行機関です。
2013年6月20日、VOSAは2014年に運転基準庁と統合され、単一の機関となることが発表されました。 [3]新しい機関の名称は、 2013年11月28日に運転者および車両基準庁（DVSA）として確認されました。[4] VOSAは2014年3月31日に廃止され、その責任は2014年4月1日にDVSAに移管されました。
歴史
この機関は、車両検査局 (VI) と交通エリア ネットワーク (TAN) の合併により設立されました。英国におけるMOT車両検査試験の規制を通じて、この機関の活動は広く知られています。VOSA は、商用車の運行者からは、旧運輸省 (MOT) の時代を彷彿とさせる「省」としてよく知られています。北アイルランドでは、この役割はドライバー & 車両機関によって担われています。
2005 年時点での従業員数は約 2,500 名で、そのうち 1,700 名が英国各地のトラック試験場に勤務しています。
最高経営責任者
モーリス・ニューウェイは1998年に自動車検査局の最高経営責任者に任命され、2003年にVOSAの初代最高経営責任者となった。
スティーブン・テトローは、ニューイの退職に伴い、2004年12月にVOSAの最高経営責任者に就任しました。
アラステア・ピープルズは2008年にテトローから最高経営責任者を引き継ぎ、2014年にVOSAとDSAが合併してDVSAが設立されるまで務めた。
執行費用
2009 年 4 月 1 日より、検査官は固定罰金切符を発行する権限を付与されました。この切符には、運転時間法違反、車両の過積載、機械の欠陥など、さまざまな違反行為が含まれます。この切符は、英国国民と外国人の両方に発行できます。
固定罰金の導入後最初の 3 か月で、当局は 50 万ポンドを超える罰金を徴収しました。[要出典]
意図
- 商業事業者のライセンス要件の遵守を促進し、実施することにより、道路の安全性と環境を改善し、公正な競争を保護する。
- トラックやバスの運行許可申請の処理。
- バスサービスの登録;
- MOT 検査制度の監督を含む、すべての車両の検査制度の運用と管理。
- 車両が法的基準や規制に準拠していることを保証するために車両に関する法律を施行する。
- 運転時間と免許要件の施行。
- 商業事業者への研修とアドバイスの提供
- 車両の事故、欠陥、リコールの調査。
顧客
同社の顧客は、道路運送および公共サービス車両（PSV）業界、業界団体、自動車メーカー、MOTガレージ、犯罪者および被告人でした。
車両を停止させる権限
2002年警察改革法第41条および第5条に基づき、[5] 警察本部長は、VOSAの警察官に（コミュニティ安全認定制度に基づき）車両を停止させ、警察の支援を必要とせずに車両および運転手の遵守状況を確認する権限を与えることができた（後に、主に貨物および乗客を運ぶ車両ではあったが、あらゆる車両を停止させるように拡大された）。当時は、警察官のみが車両を停止させる権限を有していたため、警察官が立ち会う必要があった。この権限は2003年に試験的に導入され、2004年にさらに広範囲に施行された。[6]
2010年7月の協議を経て[7] 、 2011年に法律が全面的に改正され、VOSAの警官には、上記のコミュニティ安全認証制度を通じて警察の承認に頼ることなく車両を停止する権限が与えられた。これにより、VOSAの警官は、以前のようにイングランドとウェールズだけでなく、スコットランドでも車両を停止できるようになった。2011年の道路車両（停止権限）規則によって行われた改正により、運輸省が承認した「停止警官」が特定の理由で車両を停止できるようになった。[8]
停止官に任命されるには、以下の条件を満たしていなければならない。[8]
- 停止官の権限を行使するのに適した人物であること、
- 権限を効果的に行使することができ、
- 権限を行使するための適切な訓練を受けていること。
車両を停止させるには、警官は制服を着用しなければなりません。[8]警官になりすましたり、停止を妨害したりすることは違法です。[8]
VOSA車両
VOSA は、黒と黄色のバッテンバーグ塗装を施し、背面に「VOSA」とはっきりと表示されたフォード ギャラクシー車両群を採用しています。これらの車両の屋根には琥珀色のライトバーが取り付けられています。これは、イングランドの高速道路庁(HA)交通警官サービスやウェールズのウェールズ議会政府交通警官サービスの塗装に似ています。
参照
- 計量橋
- 英国の電子バススケジュール登録用TransXChange形式
- 連邦自動車運送安全局、アメリカのトラック運送業界の規制を担当する政府機関
参考文献
- ^ VOSAについて
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2009年3月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年3月24日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「運転手向けサービスの改善 - GOV.UK」。
- ^ 「ドライバーおよび車両基準庁が指名されました - GOV.UK」。
- ^ 英国内で現在施行されている2002年警察改革法（修正を含む）の本文、legislation.gov.ukより。
- ^ 大臣がVOSAの「阻止する力」を開始、VOSAプレスリリース、2004年7月29日
- ^ 「車両・運行者サービス庁（VOSA）と運転手・車両庁（DVA）による路上検査のため商用車を停止する権限（DFT2010-27）：協議」（PDF）。運輸省。 2011年5月4日閲覧。
- ^ abcd 道路車両（停止権限）規則 2011
外部リンク
- 公式サイト