バリューエンジニアリング

バリューエンジニアリング（VE）は、さまざまなコンポーネントや材料の機能を体系的に分析し、性能や機能性を許容できる程度に低下させながら、商品や製品、サービスのコストを下げることです。定義によれば、価値とは機能とコストの比率です。したがって、価値は機能の向上またはコストの削減によって操作できます。バリューエンジニアリングの基本的な信条は、価値向上を追求しても基本機能が低下しないようにすることです。^[3]「バリューマネジメント」という用語は「バリューエンジニアリング」の同義語として使用されることもあり、どちらもパフォーマンスを向上させたプロジェクトの計画と実施を促進します。^[4]

バリュー エンジニアリングの背後にある理由は、次のとおりです。マーケティング担当者は、製品が特定の期間内に実質的にまたはスタイル的に時代遅れになると予測する場合、その特定の寿命だけ持続するように製品を設計できます。製品はより高品質のコンポーネントを使用して製造できますが、バリュー エンジニアリングでは、そうしません。これは、製造業者に不必要なコストを課し、ある程度は購入者のコストも増加するためです。バリュー エンジニアリングは、これらのコストを削減します。企業は通常、製品と企業の評判を危険にさらしながら、製品の寿命予測を満たす最も安価なコンポーネントを使用します。

しかし、この「価値工学技術」の結果として生じる寿命の短さから、計画的陳腐化は製品の劣化や品質の低下と関連付けられるようになった。ヴァンス・パッカードはかつて、この慣行は創造的な工学エネルギーを短期的な市場目標に向けるため、工学全体の評判を落としたと主張した。ハーバート・マルクーゼやジャック・フレスコなどの哲学者も、このモデルの経済的および社会的影響を批判している。

バリューエンジニアリングは、第二次世界大戦中にゼネラルエレクトリック社で始まりました。戦争のため、熟練労働者、原材料、部品が不足していました。GEのローレンス・マイルズ、ジェリー・レフトウ、ハリー・エルリヒャーは、許容できる代替品を探しました。彼らは、これらの代替品によってコストが削減され、製品が改善される、またはその両方が起こることが多いことに気づきました。必然的な偶然として始まったものが、体系的なプロセスに変わりました。彼らは、その手法を「価値分析」または「価値管理」と呼びました。^[5]

アメリカ海軍の船舶局は1957年にマイルズとGEのレイモンド・ファウンテンの監督の下、バリューエンジニアリングの正式なプログラムを設立した。^[5]

1970 年代から、米国政府の会計検査院(GAO) は価値工学の利点を認識してきました。GAO の政府業務運営問題担当ディレクターである L. ナイ スティーブンス氏は 1992 年の声明で、価値工学に関して GAO が行った「相当な作業」と、VE を「すべての連邦建設機関」が採用すべきだという同局の勧告に言及しました。^[6]

UAHのISEEM学部教授であるポール・コロピー博士は、価値主導設計として知られる価値工学の改良を推奨しています。^[7]

バリュー エンジニアリングは、プロジェクト管理、インダストリアル エンジニアリング、または建築の知識体系の中で、パフォーマンス (機能) とコストの組み合わせを歪曲することでシステムの出力の価値を表面的に最適化する手法として教えられることがあります。これは、パフォーマンス、信頼性、品質、および安全性に関する誤解されている要件ターゲットを満たしながら、表面的に低いライフサイクル コストで必要な機能を提供するためのシステム、機器、施設、サービス、および供給品を調査する分析に基づいています。ほとんどの場合、この実践では、価値の必要な機能の支出が特定されて削除されるため、製造業者やその顧客の能力が低下します。この実践では、価値の必要な機能を提供する際に、機器のメンテナンスや、従業員、機器、および材料の関係などの支出が無視されます。たとえば、ドリル プレスがメンテナンス不足のために一時的に操作不能になり、材料ハンドラーが毎日のチェックリスト、集計、ログ、請求書、および各機械工が必要な生産性を維持し、セクション 4306 に準拠するために必要なメンテナンスと材料の会計を行っていないため、機械工はノルマを完了できません。

VE は、構造化された思考プロセスに従いますが、これは「機能」、つまり「あること」ではなく「すること」にのみ基づいています。たとえば、ペンキの缶をかき混ぜるのに使用されるドライバーの「機能」は、ペンキ缶の中身を混ぜるというものであり、ネジをネジ穴に固定するという本来の意味ではありません。バリュー エンジニアリングでは、「機能」は常に能動態の動詞と測定可能な名詞 (何が行われているか - 動詞 - およびそれが何に対して行われているか - 名詞) で構成される 2 語の短縮形で記述され、可能な限り非記述的な方法で実行されます。ドライバーとペンキの缶の例では、最も基本的な機能は「液体を混ぜる」であり、「ペンキをかき混ぜる」よりも記述的ではありません。「ペンキをかき混ぜる」は、動作 (かき混ぜる) を制限し、適用 (ペンキのみを考慮) を制限すると見ることができます。

バリュー エンジニアリングでは、合理的な論理 (独自の「方法」と「理由」の質問手法) と機能の非合理的な分析を使用して、価値を高める関係を特定します。これは、関係をテストするための仮説と結論のアプローチに重点を置く科学的方法や、モデル構築を使用して予測関係を特定するオペレーションズ リサーチに似た定量的方法であると考えられています。

米国では、1996年度国防権限法第4306条^[8]により連邦政府機関に対してバリューエンジニアリングが義務付けられており、同法は連邦調達政策局法（41 USC 401 et seq.）を改正したものである。

「各執行機関は、費用対効果の高いバリューエンジニアリングの手順とプロセスを確立し、維持しなければならない。」

「このセクションで使用されている「バリュー エンジニアリング」という用語は、パフォーマンス、信頼性、品質、安全性、およびライフ サイクル コストの改善を目的として、資格のある機関または請負業者の担当者によって実行される、実行機関のプログラム、プロジェクト、システム、製品、機器、建物、施設、サービス、または供給の機能の分析を意味します。」

以前の法案である HR 281「価値工学のための体系的アプローチ法」は 1990 年に提案され、連邦政府が後援する主要な建設、設計、または IT システム契約で VE の使用を義務付けるものでした。この法案では、価値工学レビューの目的を「すべてのコスト (初期コストと長期コストを含む) を削減し、品質、パフォーマンス、生産性、効率、迅速性、信頼性、保守性、および美観を向上させること」と定義しました。^{[6] [9]}

連邦調達規則（FAR）第48条は、VE技術の使用に関する連邦機関への指示を規定している。^[10] FARは、

• インセンティブアプローチでは、請負業者のVEへの参加は任意です。このアプローチでは、請負業者は独自の費用で価値工学変更提案（VECP）を作成し、政府機関の検討のために提出することができます。
• 政府機関が特定のVEプロジェクトを指導し、資金を提供する義務的なプログラム。^{[10] : 48.101(b)}

英国では、契約締結前にサプライヤーとバリューエンジニアリングの協議を行うことの合法性は、2017年のグレンフェルタワー火災の調査中に強調された問題の一つです。 ^[11]調査報告書は、バリューエンジニアリングの取り組み全体に非常に懐疑的でした。

理論上、「バリューエンジニアリング」とは、性能を犠牲にすることなくコストを削減する設計や仕様の変更を意味しますが、私たちの見解では、実際にはコスト削減の婉曲表現に過ぎません。なぜなら、より高価な製品をより安価な製品に置き換えたり、コストを削減するように設計や作業範囲を変更したりすると、内容、性能、外観のいずれにおいても、ほぼ必ず何らかの妥協が伴うからです。^[12]

アメリカ価値技術者協会（SAVE）は1959年に設立されました。1996年以来、SAVEインターナショナルとして知られています。^[13]

• 利益実現管理
• 料金
• コストエンジニアリング
• コスト超過
• 15686 規格
• マンツィング
• 過剰エンジニアリング
• 価値理論

• クーパー、R. およびスラグマルダー、R. (1997):目標原価計算と価値工学
• 「プロジェクトとパフォーマンス管理のための価値最適化」Robert B. Stewart、CVS-Life、FSAVE、PMP 著

• ローレンス・D・マイルズ・バリュー財団
• バリューマネジャー協会 www.valuemanagers.org
• SAVE International – アメリカバリューエンジニアリング協会
• wertanalyse.com – VE 組織と出版物に関する多くのリンク
• カナダ価値分析協会 – カナダにおける価値工学
• 建設におけるバリューエンジニアリングの歴史 - アメリカ建築家協会（AIA）
• 英国価値経営研究所
• APTE法
• カタルーニャ価値分析協会 – ACAV