VA-111 シュクヴァル

VA-111 シュクヴァル
VA-111シュクヴァル
タイプ	スーパーキャビテーション魚雷
原産地	ソビエト連邦
サービス履歴
使用中	1977年～現在
使用者	ロシア海軍とイラン海軍
生産履歴
デザイナー	NII-24研究所
設計	1960年代～70年代
メーカー	タクティカルミサイルズコーポレーション
生産	1977年～現在
バリエーション	シュクヴァル 2、シュクヴァル E
仕様
質量	2,700 kg (6,000 ポンド)
長さ	8,200 mm（26フィート11インチ）
直径	533 mm (21 インチ)
有効射程距離	シュクヴァル: 7 km (4.3 マイル) シュクヴァル 2 : 11 ～ 15 km (6.8 ～ 9.3 マイル)
弾頭	通常の爆発物または核
弾頭重量	210 kg (460 ポンド)
エンジン	固体燃料ロケット
推進剤	固形燃料
最高速度	発射速度: 50 ノット (93 km/h; 58 mph) 最高速度: 200 ノット (370 km/h; 230 mph) 以上
ガイダンス システム	GOLIS自律慣性誘導
発射 台	533 mm（21インチ）魚雷発射管

VA -111シュクヴァル（ロシア語：шквал、突風）魚雷とその派生型は、もともとソ連で開発されたスーパーキャビテーション魚雷である。200ノット（時速370キロメートルまたは時速230マイル）を超える速度を出すことができる。 ^[1]

設計は1960年代にNII-24研究所が原子力潜水艦に対抗できる新しい兵器の製造を命じられたときに始まった。研究所とGSKB-47が合併して応用流体力学研究所が設立され、シュクヴァルの設計と製造が継続された。^[2]

この魚雷は1977年にすでに運用されており、1990年代に配備されると発表されました。^[2]シュクヴァルは、探知されていない敵の潜水艦から発射された魚雷に対する対抗手段として設計されています。^[2]

VA-111は533mm（21インチ）魚雷発射管から50ノット（時速93km、時速58マイル）で発射される。^[3]固体燃料ロケットがキャビテーション速度まで加速し、機首の複合サイクルガスタービンが必要なガス泡を作り出す。^[4]加速後は、海水を反応物と酸化剤源の両方として使用する水素反応性金属を燃料とする水中ラムジェットによって速度が維持され、魚雷は約200ノット（時速370km、時速230マイル）で飛行する。^{[5] [6]}

いくつかの報告によると、VA-111はおそらく250ノット（時速460km、290マイル）を超える速度を出し、300ノット（時速560km、350マイル）バージョンの作業が進行中であるとのことです。^{[7] [8]}

この高速化はスーパーキャビテーションによって可能になったもので、特殊な形状のノーズコーンによる水の外側への偏向と、エンジンとノーズ内のガス発生器からのガスの膨張によって魚雷の周囲にガス泡が生成される。これにより魚雷と水の接触が最小限に抑えられ、抵抗が大幅に減少する。^[2]

初期の設計は慣性誘導システムのみに依存していた可能性がある。^{[9] [10]}当初の設計は核弾頭の運搬を目的としていた。その後の設計では終末誘導と通常弾頭が含まれるようになったと報告されている。^[7]

魚雷は、スーパーキャビテーションガス泡の内面をかすめる4枚のフィンを使って操縦する。方向を変えるには、希望する方向の内側のフィンを伸ばし、反対側のフィンを引っ込める。^[2]

2016年にKTRVはシュクヴァルをアップグレードしました。^[11]

この魚雷はキルギスタンの国営工場「ダスタン」で製造されている。2012年にロシア政府は、キルギスタンのロシアに対する債務1億8000万ドルを帳消しにする代わりに、この工場の75%の所有権を要求した。^[12]

2000年、元米海軍情報部員で国防情報局（DIA）のスパイとされたエドモンド・ポープ（米海軍大佐、退役）が、シュクヴァル兵器システムに関する情報を入手したとしてロシアでスパイ活動の罪で拘束され、裁判にかけられ、有罪判決を受けた。ロシアのウラジミール・プーチン大統領は、2000年12月、ポープが骨肉腫を患っていたため、人道的見地から恩赦を与えた。^{[13] [14]}

•  イラン
  • イラン・イスラム共和国海軍
•  ロシア（可能性あり）
  • ロシア海軍（可能性あり）
•  ベトナム（可能性あり）
  • ベトナム人民海軍（キロ級潜水艦を装備している可能性あり、VA-111の一部とベトナムのラベルが写っている写真から、ベトナムがこのタイプの魚雷を保有していると疑われている）^{[15] [16]}

少なくとも 3 つのバリエーションがあります。

• VA-111シュクヴァル– オリジナル派生型。GOLIS 自律慣性誘導。
• 「シュクヴァル 2」 – 現在の派生型。推力方向制御による追加の誘導システムを備え、射程距離がはるかに長いと考えられている。
• 現在、外国の海軍に輸出されている、性能が低いバージョン。輸出バージョンは「シュクヴァル-E」と呼ばれています。
• イランは、Hootというバージョンを作成したと主張した。

当初の設計では核弾頭が使用されていたが、 現在のバージョンはすべて通常爆発性弾頭のみが装備されていると考えられている。

• 長さ: 8.2 m (26 フィート 11 インチ)
• 直径: 532 mm (21 インチ)
• 重量: 2,700 kg (6,000 ポンド)
• 弾頭重量: 210 kg (460 ポンド)
• スピード
  • 発射速度: 50ノット (93 km/h; 58 mph)
  • 最高速度: 200ノット（時速370km、230マイル）以上
• 範囲:約11～15 km (6.8～9.3 mi) (新バージョン)。旧バージョンではわずか7 km (4.3 mi) ^[17]

• ポルマー、ノーマン（2004年）。『冷戦時代の潜水艦：米国とソ連の潜水艦の設計と建造』ダレス：ポトマック・ブックス。ISBN 978-1-57488-594-1。
• Garanin, IV (2009)。「水反応型海洋固体燃料ロケットエンジン」。Favorsky, Oleg N. (編)。熱エネルギーから機械エネルギーへの変換:エンジンと要件。第 2 巻。オックスフォード、イギリス: EOLSS 出版。201 ～ 238 ページ。ISBN 978-1-84826-022-1。
• ベイカー、AD III 編 (2000)。『世界の戦闘艦隊 2000-2001: 艦船、航空機、システム』メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。

ウィキメディア・コモンズには、 VA-111 シュクヴァルに関連するメディアがあります。

• VA-111 Shkval 水中ロケットに関する FAS ページ 2016-08-28 にWayback Machineでアーカイブ
• アシュリー、スティーブン (2001 年 5 月)。「水中ワープドライブ」。サイエンティフィック・アメリカン。284 (5): 70–79。Bibcode :2001SciAm.284e..70A。doi :10.1038/scientificamerican0501-70。
• タイラー、パトリック E. (2000 年 12 月 1 日)。「モスクワのスパイ裁判の背後にあるもの: 超高速魚雷」ニューヨーク タイムズ。