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 州道132号線 | ||||
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SR-132は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 63.132 マイル[1] (101.601 km) | |||
| 存在した | 1933年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  リンディルのUS 6 | |||
 ニーファイのSR-28ニーファイのI-15 | ||||
| 東端 |  US89ピジョン ホロージャンクション | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道132号線（SR-132 ）は、アメリカ合衆国ユタ州にある全長63.132マイル（101.601 km）の州道です。この州道は、リンディルのアメリカ国道6号線（US-6）とピジョン ホロー ジャンクションのアメリカ国道89号線を結び、ネフィで州間高速道路15号線（I-15）と交差しています。
ルートの説明
このルートはミラード郡のリンディルにあるUS-6から始まり、デルタの北、リトル サハラ レクリエーション エリアの南に位置し、東に進んでレミントンを通り、北東に曲がってジュアブ郡に入ります。ルートは北東に進み、セビア川を渡り、徐々に東に曲がってネフィに入り、I-15を横切ります。ネフィを出て、ルートはソルト クリーク キャニオンに入り、ネボ ループ シーニック バイウェイと交差してから南東に曲がり、サンピート郡に入ります。ここからルートは南南東に曲がり、ファウンテン グリーンとモロニを通過し、その後ルートは南に曲がってチェスターを通り、 US-89との交差点で終了します。ネフィから US-89 ジャンクションまでのルートの区間は、エフライムのスノー カレッジおよびマンティとワサッチ フロントを結ぶ主要ルートとしても使用されています。
歴史
このルートは、ネフィをUS-50 (現在のUS-6)に接続する目的で 1933 年に正式に確立されました。1945 年にルートはSR-148と交換され、ネフィの西側の現在のルートが形成されました。1969 年にルートは、 1930 年代に US Route 189として標識されていた道路に沿って、東のピジョン ホロー ジャンクションまで延長されました。
ネフィのUS-91（現在のSR-28）からピジョンホロージャンクションまでの道路は1910年に州の高速道路システムに追加され、[2] 1920年代に州道11号線の一部になりました。 [3] ピジョンホロージャンクションの南側はUS-89として表示されていたため（現在もそうです） 、ネフィとピジョンホロージャンクションの接続は1930年頃から[4] 1938年（新しいUS-189が作成されたとき）まで支線のUS-189として表示されていました。[5]
ニーファイの西では、州道132号線が1933年に建設され、ニーファイとジェリコ近くのUS-50（現在のUS-6）を結んだ。[6] 州道148号線も当時建設され、リンディールのUS-50をリーミントンに結んだ。[ 7 ]そして2年後には、ニーファイの西でSR-132と合流するまで延長された。[8] SR-132とSR-148は1945年に交換され、SR-132がニーファイの西で現在のルートとなった。[9] SR-148は1969年に州の高速道路システムから削除され、[10]同時に、SR-132は東にピジョンホロージャンクションまで延長され、SR-11の一部に取って代わった。[11]（次の南側の部分はSR-32の一部となった。）
主要交差点
参考文献
- ^ ユタ州運輸省(2017 年 1 月)。「SR-132」(PDF)。高速道路参考情報。ユタ州運輸省。2019年8 月 2 日閲覧。
- ^ ユタ州運輸省 (2008 年 1 月)。「ルート 11」(PDF)。高速道路決議。ユタ州運輸省。2008年6 月 25 日閲覧。
- ^ Rand McNally (1926)。「ユタ州」(地図)。Auto Road Atlas。シカゴ: Rand McNally – Broer Maps Online 経由。[全文引用が必要]
- ^ Rand McNally (1931). 「ユタ州」(地図). Auto Road Atlas . シカゴ: Rand McNally. 2004年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。[全文引用が必要]
- ^ 「US 89の道路経路が決定」。ソーダスプリングス・サン。1938年12月15日。[全文引用が必要]
- ^ ユタ州議会(1933)。「第30章」。ユタ州会期法。
(132) ニーファイから西に進み、ジェリコ付近でルート26に接続。
- ^ ユタ州議会(1933)。「第30章」。ユタ州会期法。
(148) リーミントンから西へ、ルート126との交差点まで。
- ^ ユタ州議会(1935 年)。「第 37 章: 州道の指定」。ユタ州会期法。
ルート 148。リンディルから北東に進み、リーミントンを経由して、ニーファイの西にあるルート 132 との交差点まで。
- ^ ユタ州議会(1945 年)。「第 61 章: 州の道路とルート」。ユタ州会期法。
ルート 132。ルート 1 のニーファイから南西に進み、ルート 26 のリンディルまで。ルート 148。ルート 132 から北西に進み、ジェリコ付近のルート 26 まで。
- ^ ユタ州運輸省 (2007 年 11 月)。「ルート 148」(PDF)。高速道路決議。ユタ州運輸省。2008年6 月 25 日閲覧。
- ^ ユタ州運輸局 (2007 年 11 月)。「ルート 132」(PDF)。高速道路決議。2008 年6 月 25 日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ユタ州道 132
KMLはWikidataから取得されています
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