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| 代理店概要 | |
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| 形成された | 1975年7月1日 |
| 前代理店 |
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| 管轄 | ユタ州 |
| 本部 | ユタ州テイラーズビル |
| 従業員 | 1,787 |
| 代理店幹部 |
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| 親会社 | ユタ州 |
| Webサイト | 翻訳：http://www.utah.gov/ |
ユタ州運輸局（UDOT ）は、アメリカ合衆国ユタ州政府の機関であり、通常は頭文字のUDOT（発音は「ユードット」）で呼ばれる。UDOTは、ユタ州の州道網を構成する約6,000マイル（9,700 km）[1]の道路の維持管理を担当している。同局はユタ州テイラーズビルのカルビン・L・ランプトン州庁舎に本部を置いている。[2]
エグゼクティブディレクターはカルロス・ブラセラス氏[3]で、副ディレクターはリサ・ウィルソン氏[4]とベン・ヒュート氏[5]です。 [6]プロジェクトの優先順位は、独立機関であるユタ州交通委員会[7]によって設定され、同委員会はUDOTと直接調整を行っています。UDOTの3つの戦略目標[8]には、死亡事故ゼロ、[9]、モビリティの最適化、[10] 、インフラの保全[11]が含まれています。
構造
UDOTは州全体で1,800人弱の従業員を雇用している。[8]同局は地理的に定義された4つの地域と10の機能グループに分かれている。[12]プロジェクト開発、運営、プログラム開発、交通とトレイル、技術と革新、従業員開発、コミュニケーション、政策と立法サービス、監査、財務。同局は州全体に88のメンテナンスステーションを持ち[13]、4つの行政地域にグループ化されている。[14]
歴史
もともと、1909年に設立されたユタ州道路委員会[19]が維持管理を担当していましたが、1975年7月1日以降、この任務は新しい運輸省に移管されました。[20]
参考文献
- ^ 「Highway Metrics - Annual Statistical Summary - 2023」。Looker Studio 。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「UDOT中央本部 - カルビン・ランプトンビル」ユタ州運輸省。 2024年3月11日閲覧。
- ^ AASHTOジャーナル（2020年12月23日）。「Braceras氏がユタ州運輸省のエグゼクティブディレクターに再任」。AASHTOジャーナル。 2024年3月11日閲覧。
- ^ Civil + Structural Engineer (2020年12月29日). 「UDOTがリサ・ウィルソンを新副局長に指名」. Civil + Structural Engineer Media . 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「UDOTが次期計画投資担当副局長を発表」www.udot.utah.gov 。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「ディレクターと副ディレクター」UDOT 。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「ユタ州交通委員会」ユタ州交通局。 2024年3月11日閲覧。
- ^ ab 「UDOT戦略方針」。www.udot.utah.gov 。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「UDOT Zero Fatalities」www.udot.utah.gov . 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「モビリティの最適化」www.udot.utah.gov . 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「UDOT Preserve Infrastructure」www.udot.utah.gov . 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「Department Organizational Chart」。UDOT 。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「駅の場所」。digitaldelivery.udot.utah.gov 。2024年3月11日閲覧。
- ^ 「地域事務所」UDOT . 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「リージョン 1」。ユタ州運輸局。2024年3 月 11 日閲覧。
- ^ 「Region Two」。ユタ州運輸局。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「Region Three」。ユタ州運輸局。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「Region Four」。ユタ州運輸局。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「ユタ州歴史百科事典」www.uen.org 。 2024年3月11日閲覧。
- ^ 「ユタ州高速道路局」ブリガムヤング大学図書館 - 特別コレクション。 2024年3月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ユタ州運輸局に関連するメディアがあります。
- 公式サイト