ウクライナ陸軍航空隊

ウクライナ陸軍航空(ウクライナ語: Армійська авіація України ) ^{[ 3 ]}は、ウクライナ地上軍の軍用航空部門である。

復活したウクライナ軍における最初の航空部隊は、旧ソ連の第119連隊がウクライナ軍に加わった1992年に編成された。^{[ 4 ]}

ウクライナはソ連から相当数のヘリコプターを継承した。国際戦略研究所（IISS）によると、 1993年にはウクライナ空軍は攻撃ヘリコプター266機、支援ヘリコプター304機、輸送ヘリコプター100機を保有していたが^{[ 5 ]}、2010年までにそのほとんどが保管されているか、使用不能になっていた^{[ 6 ] 。}

2014年のドンバス戦争の最初の4か月間、ウクライナはMi-24攻撃ヘリコプター4機とMi-8輸送ヘリコプター2機を含むかなりの損失を被った。^{[ 7 ]}分離主義民兵の間で地対空ミサイルが広く利用可能であったため、UAAは資産の使用を制限せざるを得なかった。^{[ 1 ]}同年、第16旅団はスラビャンスクの解放に参加した。^{[ 8 ]}

陸軍航空隊の機体はほとんどが旧式で、給与も低く、パイロットの年間訓練時間も非常に少なかった（2019年は44時間未満、2020年はわずか50時間）が、ドンバス戦争やリベリアとコンゴ民主共和国（DRC）における国連ミッションの一環としてのアフリカでの平和維持活動での戦闘経験、さらに数名のウクライナ人パイロットと地上クルーがチャド、コートジボワール、赤道ギニアで民間軍事請負業者として働いていたことから、UAAは2022年のロシアによるウクライナ侵攻以前にはウクライナ軍の中で最も戦闘経験豊富な部隊の一つとなっていた。^{[ 9 ]}

侵攻中、UAAのMi-24は前進するロシア軍部隊に対して地上攻撃を行い^{[ 10 ]} 、 Mi-8（Su-24MRまたはMi-24の支援を受けて）はマリウポリ包囲戦に参加し、包囲された守備隊への増援と物資の輸送、負傷者の後送を行ったが、ロシアの防空網の強化により、それ以上の補給任務は危険すぎるものとなった。全体として、UAAはマリウポリへの18回の飛行を成功させ、30トンの貨物と72人の兵士を輸送し、64人の負傷者を後送した。これらの任務のうち16回は乗員の無事帰還で終了したが、3機のヘリコプターは全損となった^{[ 11 ] 。}

構造: ^{[ 12 ]}

• 第8司令部、チェルニーヒウ
• 第11独立陸軍航空旅団「ヘルソン」、ヘルソン国際空港（チョルノバイウカ）、南部作戦司令部所属^{[ 13 ]}
  • 第1飛行隊（Mi-2、Mi-8、Mi-24）^{[ 13 ]}
  • 第 2 飛行隊 (Mi 2、Mi-8、Mi-24) ^{[ 13 ]}
• 第12独立陸軍航空旅団「ヴィクトル・パヴレンコ少将」、ノヴィ・カリニウ空軍基地、東部作戦司令部所属^{[ 13 ] [ 14 ]}
  • 第1飛行隊（Mi-2、Mi-8、Mi-24）^{[ 13 ]}
  • 第 2 飛行隊 (Mi 2、Mi-8、Mi-24) ^{[ 13 ]}

• 第16独立陸軍航空旅団「ブロディ」、ブロディ空軍基地、北部作戦司令部所属^{[ 13 ]}
  • 第1飛行隊（Mi-2、Mi-8、Mi-24）^{[ 13 ]}
  • 第 2 飛行隊 (Mi 2、Mi-8、Mi-24) ^{[ 13 ]}
• 第18独立陸軍航空旅団「イホル・シコルスキー」、ポルタヴァ空軍基地^{[ 13 ]}は、西部作戦司令部（2015年編成）^{[ 14 ]に所属。}
  • 第1飛行隊（Mi-2）^{[ 13 ]}
  • 第2飛行隊（Mi-8）^{[ 13 ]}
  • 第3飛行隊（Mi-24）^{[ 15 ]}
  • 第18独立ヘリコプター分遣隊はMONUSCOを支援し、^{[ 15 ]} 2022年まで^{[ 2 ]}
• 第57航空基地、ブロディ空軍基地^{[ 15 ]}

UAAは、オーバーホールされたソ連時代のMi-2、Mi-8、Mi-24ヘリコプターを運用している。これらのうちいくつかは、Motor Sich ^{[ 2 ]とKonotop航空機修理工場（Aviakon） [ 16 ]}によってMi-2MSB 、 Mi-8MSB-V、Mi-24PU-1として現地で近代化された。

1993年、IISSは、UAAで運用されているMi-24攻撃ヘリコプター223機、Mi-24R攻撃ヘリコプター22機、Mi-24K攻撃ヘリコプター21機、 Mi-6支援ヘリコプター36機、Mi-8支援ヘリコプター250機、Mi-24K支援ヘリコプター9機、Mi-24P支援ヘリコプター9機、Mi-2輸送ヘリコプター80機、Mi-26輸送ヘリコプター20機を推定した。 ^{[ 5 ]} 2010年には、運用中の航空機の数はMi-24とMi-8合わせて139機に減少した。^{[ 6 ]}

2022年1月、Key.AeroはUAAが合計15機のMi-2、60機のMi-8、60機のMi-24を保有していると推定した。当時、これらのうちいくつかは運用されておらず、8機のMi-8は国連MONUSCOミッションを支援するためにコンゴ民主共和国に配備されていた。その後、これらのヘリコプターは回収され、米国やチェコ共和国などの同盟国はウクライナが戦闘で失ったヘリコプターを補充するのを支援するためにヘリコプターを寄贈した。^{[ 2 ]} 2024年12月、FlightGlobalはUAAが合計109機のヘリコプターを現役で運用していると推定した。^{[ 17 ]}