USS ニンブル (AM-459)

	トレーニング中に協調動作を機敏に実行する（2番目に近い）。
歴史
アメリカ合衆国
横たわった	1953年4月27日
発売	1954年8月6日
委託	1955年5月11日
廃止	1970年11月24日
打撃を受けた	1976年11月1日
母港	サウスカロライナ州チャールストン
運命	1981年6月1日にスクラップとして売却
一般的な特徴
変位	775トン
長さ	172フィート（52メートル）
ビーム	36フィート（11メートル）
下書き	10フィート（3.0メートル）
スピード	15ノット
補体	65
武装	40 mmマウント1個

USSニンブル(AM-459/MSO-459)は、1955 年から 1970 年までアメリカ海軍で運用されたアジャイル級掃海艇です。1981年にスクラップとして売却されました。

歴史

海軍によりニンブルと命名された2番目の軍艦であるMSO-459は、1953年4月27日にルイジアナ州ニューオーリンズのヒギンズ社でAM - 459として起工され、1954年8月6日にヘレン・M・ウェイクマン嬢によって進水し、 1955年2月7日にMSO-459に再分類され、1955年5月11日に就役した。

東海岸での事業

積層木材構造の非磁性掃海艇であるニンブルは、 1955年6月2日にニューオーリンズで大西洋艦隊機雷部隊に配属され、母港のサウスカロライナ州チャールストンに向けて出航した。チャールストンからナラガンセット湾で整調航海を続け、その後フロリダ州キーウェスト、バージニア州リトルクリークで磁気機雷、接触機雷、音響機雷、圧力機雷の掃海能力を身につけるためのさまざまな訓練演習を行った。

初のヨーロッパ展開

1956年9月まで、ニンブルは第6海軍管区での作戦に従事した。同月4日、同艦は初のヨーロッパ展開のためサウスカロライナ州沖を出航した。北海へ向かい、NATO演習に参加した後、地中海へ出航し、1957年2月22日まで米第6艦隊に所属した。この展開を皮切りに、ニンブルは1964年まで2年ごとに地中海へ6か月間出航し、第6艦隊に所属した。同年はそのパターンを中断したが、1965年に再開し、1970年まで継続している。 ニンブルは1966年のパロマレスB-52墜落事故の回収活動に参加した。^[1]

NATOの演習やその他の活動の支援

第 6 艦隊の展開ではNATOおよび艦隊演習に参加し、米国第 2 艦隊の任務ではカリブ海での定期的な作戦のほか、 NATO 演習を含む米国東海岸演習に参加しました。東海岸では、機雷戦学校、艦隊ソナー学校、機雷防御研究所にもサービスを提供しました。

廃止

ニンブルは1970年11月24日に退役し、1976年11月1日に除籍され、1981年6月1日にスクラップとして売却された。

注記

^ メルソン、1967年6月、31ページ

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
メルソン、ルイス B.、USN 大佐 (1967 年 6 月)。「コンタクト 261」。米国海軍研究所議事録。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要ですCS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)

外部リンク

NavSource Online: 機雷戦艦写真アーカイブ - ニンブル (MSO 459) - 元 AM-459

[1] メルソン、1967年6月、31ページ