| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSマーズ |
| ビルダー | ベツレヘム・スパローズポイント造船所、メリーランド州 |
| 横たわった | 1908年10月5日 |
| 発売 | 1909年4月10日 |
| スポンサー | ジュリアナ・キーザー氏 |
| 委託 | 1909年8月26日 |
| 廃止 | 1912年7月3日 |
| 再就役 | 1912年12月11日 |
| 廃止 | 1913年7月15日 |
| 再就役 | 1914年5月8日 |
| 廃止 | 1921年12月27日 |
| 再分類 | 「AC-6」、1920年7月17日 |
| 打撃を受けた | 1923年4月26日 |
| 運命 |
|
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | コリアー |
| 変位 | 11,250 ロングトン (11,430 t) 通常 |
| 長さ | 403 フィート (123 メートル) |
| ビーム | 53フィート(16メートル) |
| 下書き | 24フィート8インチ(7.52メートル) |
| スピード | 12.65 ノット(14.56 mph; 23.43 km/h) |
| 補体 | 82 |
| 武装 | 0.5インチ(12.7mm) 機関銃4挺 |
2番目のUSSマーズ(AC-6)は、アメリカ海軍の石炭運搬船でした。この船は、1908年10月5日にメリーランド州スパローズポイントのメリーランドスチール社で起工され、1909年4月10日にジュリアナ・キーザー嬢の命名で進水し、 1909年8月26日にノーフォークで就役しました。この船はUSSヘクター(AC-7)の姉妹船でした。
サービス履歴
1910–1913
大西洋艦隊に配属されたマーズは、1910年1月6日にノーフォークを出港し、カリブ海での燃料補給のためキューバのグアンタナモ湾に向かった。3月14日にノーフォークに戻ったマーズは、4月1日に南大西洋艦隊に向けて出航した。25日にウルグアイのマルドナド湾に到着し、5月14日に帰国するまで同地に留まり、船に石炭を補給し、6月4日にノーフォークに到着した。
ノーフォーク沖での作戦後、石炭運搬船マーズは12月14日にヨーロッパ基地向けの物資を積んで出航した。1911年1月7日、マーズはフランスのシェルブールを出港し、26日にノーフォークに戻った。その後18か月間ノーフォーク沖で活動し、グアンタナモへの航海を5回行った後、1912年7月3日に退役し、ニューハンプシャー州ポーツマスのポーツマス海軍工廠で乾ドックに入った。マーズは12月11日に再就役し、ポーツマス沖の東海岸での作戦を再開し、1913年7月15日に再び退役した。
1914–1921
1914年5月8日、マーズは再就役し、6日後にベラクルスに向けて出航し、4月にアメリカ海軍の海岸部隊が逮捕された後のメキシコ沖での艦隊の行動を支援した。9月12日にバージニア州ニューポートニューズに戻り、マリアナ諸島に向けて出航し、1915年1月20日にグアムのアプラ港に到着した。 3月7日、マーズは本土に向けて出航し、5月22日にノーフォークに到着した。7月24日、マーズは物資を積んで出航し、東海岸から運河地帯のバルボアまでの3回の航海の最初の航海に出発し、1916年4月9日にメリーランド州ボルチモアに到着した。
マーズは4月26日に西海岸に向けて出航し、 6月7日にサンディエゴに到着した。マーズは1917年7月6日までメキシコ西部と中央アメリカの海岸沿いで活動し、その後東海岸に向かい、31日にノーフォークに到着した。
その後 21 か月間、この船は大西洋岸沖で石炭、貨物、乗客の輸送に従事した。1918年 1 月 9 日に新設された海軍海外輸送サービス(NOTS) に配属されたマーズは、1919 年 4 月 1 日から 1921 年 11 月 25 日の間に地中海へ 4 回の巡航を行い、その後バージニア州ハンプトン ローズに退役した。この石炭船は 1920 年 7 月 17 日に「AC-6」に再分類された。
廃止と売却
マーズは1921年12月27日に退役し、1923年4月26日に海軍艦艇登録簿から除名され、6月22日にマサチューセッツ州ボストンのジョン・E・ウォルシュ氏に売却された。1924年11月8日、マーズはキューバのダイキリ沖で座礁し、 1名が死亡し、放棄された。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
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