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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Naval_jack_of_the_United_States_(1863%E2%80%931865).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSグライド |
| 完了 | 1862 |
| 取得した | 1862年11月17日 |
| 委託 | 1862年12月3日 |
| 運命 | 1863年2月7日焼失 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ティンクラッド 船尾外輪船 |
| トン数 | 137トン |
| 補体 | 38 |
| 武装 | 6 × 24 ポンド（11 kg）ダルグレン砲 |
USSグライドは、アメリカ南北戦争中にスズ張りの軍艦として活躍した外輪船である。1862年に建造され、その年の終わりに北軍海軍が軍艦として購入した。スズ張りに改装され、6門の24ポンドダールグレン砲を搭載し、 1863年1月初めにミシシッピ川艦隊に配属された。その月の終わりには、アーカンソー・ポストの戦いに参加し、南軍が占拠するハインドマン砦を砲撃した。翌月、修理のためイリノイ州カイロに送られたグライドは、 2月7日に原因不明の火災で焼失した。
構造と特徴
1861年にアメリカ南北戦争が始まり、北軍と南軍は河川での戦闘用に民間の蒸気船を購入した。北軍はこれらの蒸気船の一部を、ティンクラッド軍艦と呼ばれるクラスの船に改造した。これらの船は、より重装甲の装甲艦と比較して薄い鉄の装甲で装甲されており、喫水は浅かった。 [ 1] 購入されティンクラッドに改造されたこれらの船の1つは、外輪船の蒸気船 グライドであった。[2]この船 は1862年にペンシルバニア州ショースタウンで建造され、11月17日にペンシルバニア州ピッツバーグにある間に、代理 少将 デイビッド・ディクソン・ポーターの許可を得て購入された。[3]グライド の購入に政府は16,500ドルを費やした。[2] 総トン数は137トンで、それ以上の寸法は不明である。[4]
グライドをティンクラッドに改修する作業はオハイオ州シンシナティで行われ、[5]その後グライドは艤装のためイリノイ州カイロに送られた。[6] カイロ滞在中に、砲門の一部が不十分と判断され、再建する必要があると判断された。12月3日、就役した。6門の24ポンド・ダルグレン砲を搭載し、[5]セリム・E・ウッドワース代理中尉が指揮を執った。[3]乗組員は38名で、うち30名はアフリカ系アメリカ人 であった。[7]
サービス履歴
1863年1月3日、グライドはミシシッピ川を下ってミシシッピ川艦隊に加わった。[6] 翌日、グライドはワトソン・スミス少佐率いるティンクラッド艦隊に配属され、南軍が占拠するハインドマン砦に対する作戦に備えた。[8] 1月11日、北軍が砦を襲撃し、グライドは他の艦艇と共にハインドマン砦の南軍砲台に対する支援射撃を行った。[6]グライドは砦の後方から砲撃するために上流に移動し、 [9]砦が占領されると南軍の退路を断とうとした。[3]ティンクラッド艦のUSSラトラーと共に、グライドは砦の上流にある渡し船を破壊した。[10] 戦闘後、グライドはホワイトリバーで輸送船としても補給船としても活躍した。 2月初旬、修理のためカイロに送り返された。[6]
2月7日の朝、他の船の近くに停泊中、グライドの船首部分で火災が発生した。 [ 11] [6] タグボートUSSダリアがミシシッピ 川の水路に同船を曳航し、他の船から遠ざけた。[12]その後、グライドは下流に1マイル（1.6 km）または2マイル（3.2 km）漂流し、フォートホルト付近のケンタッキー州側に到着した。一部の弾薬が爆発し、水深5フィート（1.5 m）にある間にグライドは水面まで燃え尽きた。この事故で乗組員2名が死亡した。[13] 後に北軍が機械類、金具（装甲車の一部を含む）、および少なくとも一部の武器と弾薬を回収した。[13] 火災の原因は不明であるが[3]、船の喪失に関する調査では、乗組員の何人かが暖を取るために使用していた灰受けの火災が原因である可能性が示唆されている。 [14]もう一つのティンクラッド船であるUSSグライドは、 1864年と1865年に西湾封鎖艦隊で活動した。 [4]
参考文献
- ^ パルッカ2017、73ページ。
- ^ ab 公式記録 1921年、96ページ。
- ^ abcde セッサー、デヴィッド (2020 年 3 月 13 日)。 「USSグライド」。アーカンソー州の百科事典。2022 年12 月 10 日に取得。
- ^ シルバーストーン1989、172ページより。
- ^ スミス2010、357ページ。
- ^ abcde 「Glide I (StwStr)」。海軍歴史遺産司令部。2015年7月13日。 2022年12月10日閲覧。
- ^ ゲインズ2008、95ページ。
- ^ トムブリン2016、203頁。
- ^ Shea & Winschel 2003、57ページ。
- ^ キリスト2010、69ページ。
- ^ スミス2010、109ページ。
- ^ スミス2010、109-110頁。
- ^ ゲインズ2008、95-96頁を参照。
- ^ 1911年公式記録、309～310ページ。
出典
- マーク・K・クリスト（2010年）。『南北戦争アーカンソー1863：国家をめぐる戦い』ノーマン、オクラホマ：オクラホマ大学出版局。ISBN 978-0-8061-4433-7。
- ゲインズ、W.クレイグ（2008年）。南北戦争の難破船百科事典。ルイジアナ州バトンルージュ：ルイジアナ州立大学出版局。ISBN 978-0-8071-3274-6。
- 南北戦争における北軍および南軍海軍の公式記録、シリーズ 1。第 24 巻。ワシントン DC: 政府印刷局。1911 年。
- 南北戦争における北軍および南軍海軍の公式記録、シリーズ 2。第 1 巻。ワシントン DC: 政府印刷局。1921 年。
- Palucka, Tim (2017). 「アメリカ南北戦争における木造船、ティンクラッド、綿造船」MRS Bulletin . 42 (1): 73. Bibcode :2017MRSBu..42...73P. doi : 10.1557/mrs.2016.317 . ISSN 1938-1425.
- Shea, William L.; Winschel, Terrence J. (2003)。『ビックスバーグが鍵：ミシシッピ川をめぐる闘い』。ネブラスカ州リンカーン：ネブラスカ大学出版局。ISBN 978-0-8032-9344-1。
- シルバーストーン、ポール H. (1989)。『南北戦争海軍の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-783-6。
- スミス、マイロン J. (2010)。『南北戦争におけるティンクラッド: 西部海域における北軍の軽喫水砲艦の作戦、1862-1865』。ノースカロライナ州ジェファーソン: マクファーランド アンド カンパニー。ISBN 978-0-7864-3579-1。
- トンブリン、バーバラ・ブルックス（2016年）。『ミシシッピ川での南北戦争：北軍の水兵、砲艦の艦長、そして川を支配するための運動』。ケンタッキー州レキシントン：ケンタッキー大学出版局。ISBN 9780813167046。