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民間の蒸気船を改造して武装し、木製の砲郭を追加し、船体の一部を装甲化した艦艇は、ティンクラッド軍艦と呼ばれた。南北戦争中、北軍海軍はティンクラッド軍艦を使用した。そのほとんどは民間船を改造したものだったが、少数は米国陸軍省向けに特別に建造され、一部は南軍で使用されていたものもあった。ティンクラッドは装甲艦よりも安価で、必要な乗組員も少なく、喫水が浅いため浅い水域にも進入できた。ティンクラッドは重砲や他の軍艦と交戦するには適していなかったが、敵兵の小集団と戦うにはより適した装備を備えていた。ティンクラッドは護衛や哨戒任務に頻繁に使用され、時には他の軍事行動に対する海軍支援を提供することもあった。戦争中、合計74隻が就役した。
背景
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南北戦争中、アメリカ合衆国とアメリカ連合国の河川の制御は戦略的に重要であった。両陣営は民間の蒸気船を購入し、軍艦に改造した。両陣営は重装甲の装甲艦を建造し、戦争初期には北軍は木材を何層にも重ねて装甲とした木質装甲艦を数隻建造した。 [1]北軍 が使用した3番目のタイプの艦はティンクラッド艦である。ティンクラッド艦は一般に民間船を改造したものであったが、[2]戦争後期には米国陸軍省向けに特別に建造されたものもいくつかあった。[3] 民間蒸気船をティンクラッドに改造するプロセスには、船の武装（当初は6門または8門の大砲を搭載していたが、最終的にはより重い大砲を船に追加することが望ましいと判断された）、木製の砲郭の追加、少なくとも部分的に薄い鉄の装甲で覆われた砲塔の追加、既存の操舵室をより装甲のしっかりした操舵室への交換、甲板と内部の梁の補強、テキサスの撤去が含まれていた。[4]
ティンクラッドは装甲艦よりも安価で、製造も容易で、乗組員も少なくて済み、喫水が小さいため他の軍艦よりも浅い水域に入ることができた。装甲艦のもう1つの欠点は、一般に少人数の敵兵に対しては効果がないのに対し、ティンクラッドはそのような脅威に対処するのに適していたことである。[5]しかし、ティンクラッドは重砲や敵の軍艦と交戦するのにはあまり適していなかった。[6]戦争中、ティンクラッドは河川の哨戒、他の船舶の保護と護衛、時には軍事行動に対する海軍支援を行った。[7] 戦争中、74隻のティンクラッドが就役した。[8]
ティンクラッドのリスト
1863年6月19日から、ティンクラッドには識別番号が割り当てられ、各船の操舵室に塗装されました。[6]
注記
- ^ abcdef 南軍から捕獲[33]
- ^ ヴィクトリーの購入は就役後まで正式に行われなかった。[30]
- ^ メテオの買収は1864年1月23日まで正式に行われなかった。[35]
参考文献
- ^ パルッカ2017、73ページ。
- ^ グドメスタッド2021、92頁。
- ^ abcdefghijklm シルバーストーン 1989、166 ページ。
- ^ スミス2010、45-46頁。
- ^ グドメスタッド2021、92、94頁。
- ^ ab スミス 2010、p.46。
- ^ スミス2010、339-340頁。
- ^ グドメスタッド2021、94頁。
- ^ abcd スミス2010、341-344頁。
- ^ スミス2010、345-347頁。
- ^ abcdefghijklmnopqr シルバーストーン 1989、169ページ。
- ^ スミス2010、341ページ。
- ^ シルバーストーン1989、179-180頁より。
- ^ abcdefghijklm シルバーストーン 1989、167 ページ。
- ^ abcdefghijklmno シルバーストーン 1989、p. 178。
- ^ abcdefghijklmno シルバーストーン 1989、p. 173。
- ^ シルバーストーン1989、171-172頁より。
- ^ abcdef シルバーストーン1989、p.172。
- ^ abcdefgh シルバーストーン 1989、175ページ。
- ^ abcdefgh シルバーストーン 1989、176ページ。
- ^ abcdefghijklmn シルバーストーン、1989 年、p. 179.
- ^ シルバーストーン1989、170-171頁より。
- ^ abcdefghij シルバーストーン、1989 年、p. 171.
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- ^ abc シルバーストーン1989、pp.178-179。
- ^ abc スミス2010、346ページ。
- ^ abc スミス2010、342ページ。
- ^ abcdefghij シルバーストーン、1989 年、p. 174.
- ^ 「Victory」。海軍歴史遺産司令部。2015年10月23日。 2022年12月18日閲覧。
- ^ シルバーストーン1989、180ページより。
- ^ 「Wave II (SwStr)」。海軍歴史遺産司令部。2015年10月26日。 2022年12月18日閲覧。
- ^ シルバーストーン1989年、165-180頁。
- ^ abcde シルバーストーン1989、165ページ。
- ^ ab 「Meteor II (SwGbt)」。海軍歴史遺産司令部。2015年8月10日。 2022年12月18日閲覧。
- ^ シルバーストーン1989、165-166頁より。
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- ^ スミス2010、343ページ。
- ^ ab スミス 2010、344ページ。
- ^ シルバーストーン1989、167-168頁より。
- ^ Evans, Mark L. (2015年7月8日). 「テンペスト I」. 海軍歴史遺産司令部. 2023年4月19日閲覧。
出典
- グドメスタッド、ロバート（2021）。「つかみどころのない勝利：北軍海軍の西部海域での戦争」南北戦争史。67 （2）：79–109。doi ：10.1353/ cwh.2021.0016。S2CID 234772175 。
- Palucka, Tim (2017). 「アメリカ南北戦争における木造船、ティンクラッド、綿造船」MRS Bulletin . 42 (1): 73. Bibcode :2017MRSBu..42...73P. doi : 10.1557/mrs.2016.317 . ISSN 1938-1425.
- シルバーストーン、ポール H. (1989)。『南北戦争海軍の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-783-6。
- スミス、マイロン J. (2010)。『南北戦争におけるティンクラッド: 西部海域における北軍の軽喫水砲艦の作戦、1862-1865』。ノースカロライナ州ジェファーソン: マクファーランド アンド カンパニー。ISBN 978-0-7864-3579-1。
- スミス、マイロン J. (2021)。ビックスバーグ後：西部水域での南北戦争、1863-1865年。ノースカロライナ州ジェファーソン：マクファーランド＆カンパニー。ISBN 978-1-4766-4370-0。