USS カーリュー (AM-69)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSカーリュー
ビルダー	チャールストン造船所およびドライドック社、サウスカロライナ州チャールストン
発売	MVキティウェイク、1938年
取得した	1940年8月6日
委託	1940年11月7日
廃止	1945年12月5日
名前を変更	USSカーリュー、1940年8月14日
再分類	IX-170、1944年6月1日
識別	IMO番号: 5143871; MMSI番号: 338276000; コールサイン: WDA2144;
運命	1946年9月27日、処分のため海事委員会に移管。漁船に改造。
一般的な特徴
クラスとタイプ	キャットバード級掃海艇
変位	570ロングトン（579t）
長さ	147 フィート 10 インチ (45.06 メートル)
ビーム	28 フィート 8 インチ (8.74 メートル)
下書き	12フィート（3.7メートル）
推進	1 × 575 shp (429 kW)フェアバンクスモースディーゼルエンジン; シャフト×1;
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）
武装	3インチ/23口径砲1門

3番目のUSSカーリュー（AM-69/IX-170）は、第二次世界大戦中のアメリカ海軍のキャットバード級掃海艇でした。

カーリューは1938年にサウスカロライナ州チャールストンのチャールストン造船所でキティウェイクとして建造され、1940年8月6日にアメリカ海軍に購入され、1940年11月7日に就役した。

東海岸の任務

1941年5月10日にボストンを出港したカーリューは、 10月4日に運河地帯のクリストバルに向けて出航するまで、ニューヨーク州スタテン島沖で機雷掃海任務に従事した。パナマ運河の警護任務中、同艦の艦長はジョー・ロリンズで、ロリンズは後にテキサス州ヒューストンの著名な弁護士となった。 1944年2月10日まで第15海軍管区に所属し、その後バージニア州リトルクリークの分署に配属され、終戦まで哨戒および機雷掃海任務に従事した。1944年6月1日に非機密扱いの雑多な補助艦IX-170に再分類され、 1945年11月14日にロードアイランド州ニューポートに到着した。

カーリューは1945年12月5日に退役し、 1946年9月27日に処分のため海事委員会に移管された。

カーリューは退役後に民間漁船に改造され、2017年現在もクリッパー・エクスプレスという名前でその役割を担っている。^[1]