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USSアルバトロス（AMS-1/YMS-80）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が沿岸機雷原の除去のために取得したYMS-1級補助モーター掃海艇である。
YMS-80は、 1941年6月27日にオハイオ州クリーブランドのスタジアム・ヨット・ベイシン社で起工され、1942年5月5日に進水、同年7月15日に就役した。
掃海艇は8月16日、姉妹艦YMS-81および沿岸哨戒ヨットCymophane（PYC-26）と共にマサチューセッツ州ボストンに向けて出航し、ケベックとハリファックスを経由して、沿岸護送船団XB-36と共に航海の後半を進み、9月1日に目的地に到着した。
YMS-80は1942年9月21日にボストン海軍工廠で艤装を完了した後、ニューヨーク州ニューヨークを経由して新たな任務に向かいました。バージニア州ヨークタウンの機雷戦学校に配属されたYMS -80は、1942年10月13日から学校艦として、水兵に掃海術の訓練を行いました。1943年3月13日に機雷戦学校での臨時任務を終えた後、ノーフォーク海軍作戦基地に向かい、大西洋艦隊司令長官に任務を報告しました。7月4日、メイン州ポートランドから機雷掃海作戦を開始し、第27.1任務群との対潜水艦戦訓練を行いました。 1943年8月28日に分遣されたYMS-80は、その後ロードアイランド州クォンセットポイントに向かい、 1944年秋までナラガンセット湾を拠点とする大西洋艦隊航空対潜開発分遣隊と共に活動した。
1944年10月8日、YMS-80はフロリダ州ポート・エバーグレーズに到着し、大西洋艦隊対潜開発部隊の水上分遣隊と一時的に任務に就いた。そこでの任務は、標的の回収から基準艦および標的艦としての役割まで多岐にわたり、ある時期（1944年12月26日～28日）には潜水艦R-13 （SS-90）と共同で活動した。この任務は第二次世界大戦後も続き、第69任務部隊司令官の報告書では、YMS-80をE-YMS-80と呼び、その実験的な性質が継続していることを示唆している。
1947年2月17日、彼女はアルバトロスと命名され、AMS-1に再指定されました。1947年8月18日、彼女はEAMS-1に再指定され、1955年2月7日、実験沿岸掃海艇（旧型）、EMSC(O)-1に再指定されました。最後の指定に続いて、1955年2月19日、彼女は大西洋機雷部隊から第6海軍管区司令官（サウスカロライナ州チャールストン）に移管され、管理および作戦上の統制を受けました。こうして彼女は残りのキャリアをフロリダ州キーウェストを拠点として過ごし、母港からフロリダ州タンパ、ウェストパームビーチ、マイアミ、バハマのナッソー、キューバのハバナ、マタンサス、サンティアゴ、グアンタナモ湾、イギリス領西インド諸島のエレウセラ島まで航行し、時には北はバージニア州チャールストンやノーフォークまで航行しました。
アルバトロスは1958年3月17日にキーウェストを最後に出港し、同年3月19日にフロリダ州グリーンコーブスプリングスに到着した。退役して予備役となったアルバトロスは、同年3月20日に海軍籍からも抹消された。1959年2月19日にニュージャージー州ワイルドウッドのドラド社に売却されたこの元機雷敷設船は、ドラドと改名された。ドラドはバージニア州リードビルを母港として、1960年代まで漁船として活躍した。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。