USSアキュベンス(AKS-5)
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| 歴史 | |
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| 名前 | アキュベンス |
| 同名の人物 | アキュベンス |
| ビルダー | デルタ造船会社、ニューオーリンズ |
| 横たわった | 1943年11月25日 |
| 発売 | 1944年1月8日 |
| 取得した | 1944年2月9日 |
| 委託 | 1944年7月15日 |
| 廃止 | 1946年3月11日 |
| 打撃を受けた | 1947年7月17日 |
| 運命 | 1964年10月14日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アキュベンス級 雑貨品配給船 |
| 変位 | 14,550ロングトン(14,783 t) |
| 長さ | 441 フィート 6 インチ (135 メートル) |
| ビーム | 56 フィート 11 インチ (17.35 メートル) |
| 下書き | 28 フィート 4 インチ (8.64 メートル) |
| 推進 | 往復蒸気エンジン、単軸、2,500 shp (1,864 kW) |
| スピード | 12.5ノット(23.2 km/h; 14.4 mph) |
| 補体 | 193 |
| 武装 |
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USSアキュベンス(AKS-5)は、第二次世界大戦でアメリカ海軍が就役させたアキュベンス級の物資補給船で、蟹座のアルファ星であるアキュベンスにちなんで命名されました。この船は戦場の各地に物資や装備を配達し、分配する役割を担っていました。
アキュベンスは、1943年11月25日にルイジアナ州ニューオーリンズのデルタ造船所で、海事委員会契約(1935年MCE船体)に基づき、リバティ船 SSジャン・ルイとして起工された。1944年1月8日にJAファリントン夫人の支援を受けて進水し、 1944年2月9日に米海軍が取得し、ニューオーリンズのトッド・ジョンソン・ドライドック社で海軍用に改造され、1944年7月15日に就役した。
サービス履歴
第二次世界大戦の太平洋作戦
バージニア州ノーフォークでの整調とニューヨーク市への短い航行の後、アクベンスは9月8日にパナマ運河に向けて出航し、太平洋に入った。アクベンスはニューギニア島へ向かう船団の一員であったが、主軸受けが燃えたため離脱しなければならなかった。修理後、同艦は10月25日にニューギニア島のホランディアに錨を下ろし、11月10日までそこに留まり、第76任務部隊の艦艇に物資を配給した。 10日、アクベンスは弾薬を積んでオーストラリアのブリスベンへ輸送した。同艦は12月13日にオーストラリアを出港しフィリピンへ向かい、21日に レイテ島に到着した。
アクベンスは戦争中ずっとフィリピンを拠点としていた。その日課はニューギニアのミルン湾で物資を積み込み、マヌス島に向かいさらに食料を積み込み、その後フィリピンに戻って貨物を配給することだった。アクベンスは1945年11月25日にフィリピンを出港し、真珠湾を経由してカリフォルニア海岸に向かった。
廃止
補給船は 12 月 22 日にサンフランシスコに到着しました。その後すぐに、退役に向けての準備作業が開始されました。アクベンスは1946 年 1 月 18 日に出航し、真珠湾に戻り、そこで係留されることになりました。
アキュベンスは1946年3月11日に退役した。同艦は1947年6月20日にスイスン湾の国防予備艦隊に移管され、1947年7月17日に海軍登録簿から除籍され、1964年10月14日にスクラップとして売却された。[1]
参考文献
- ^ PMARS 船舶記録詳細 – ACUBENS (AKS-5)
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ: USS アキュベンス (AKS-5)
- 第二次世界大戦中に米国海事委員会が建造したリバティ船。2008年5月9日アーカイブ。Wayback Machineで閲覧可能。
- アクベンス-AKS-5
