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1943年9月25日、ボルチモアのHMS LSE-1
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| 歴史 | |
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| 名前 | ARL-5 |
| ビルダー | ジェファーソンビル ボート & マシン カンパニー、インディアナ州ジェファーソンビル |
| 横たわった | 1943年3月8日、 LST-81として |
| 発売 | 1943年5月28日 |
| 委託 | 1943年7月21日 |
| 廃止 | 1943年7月19日 |
| 再分類 | ARL-5、1943年7月20日 |
| 打撃を受けた | 1946年10月29日 |
| 運命 |
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| 歴史 | |
| 名前 | LSE-1 |
| 取得した | 1943年7月29日 |
| 運命 | 1946年5月21日、アメリカ海軍に復帰 |
| 歴史 | |
| 名前 |
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| 取得した | 1947年8月20日 |
| 運命 | 1967年に販売 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アケロス級 揚陸艇修理船 |
| 変位 |
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| 長さ | 328フィート(100メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き | 11 フィート 2 インチ (3.40 m) |
| 推進 | ゼネラルモーターズ 12-567 ディーゼルエンジン2 基、2 軸、ツイン舵 |
| スピード | 12ノット(時速14マイル、22km/h) |
| 補体 | 将校および下士官255名 |
| 武装 | |
USS ARL-5は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造された39隻のアケロース級 上陸用舟艇修理船のうちの1隻でした。
1943年3月8日、インディアナ州ジェファーソンビルのジェファーソンビル・ボート・アンド・マシーン社でLST-81として起工し、1943年5月28日にベティ・ミーダー嬢の命名で進水し、1943年7月21日に就役した。1943年7月19日に退役し、 1943年7月20日にARL-5に改称された。
1943年7月29日、この艦はイギリスに移送され、1946年5月21日にアメリカに返還されるまで、イギリス海軍でHM LSE-1として運用された。1946年10月29日、この艦は海軍艦艇登録簿から除籍された。
1947年8月20日、LST-81はアルゼンチンに売却され、ARA Ingeniero Hodesh (Q-21)として同政府に使用され、その後ARA Ingeniero Iribas (Q-21)に改名されました。 1967年に アルゼンチン海軍に売却されました。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 「LST-81 / ARL-5」。水陸両用写真アーカイブ。 2007年4月23日閲覧。
