USNSアンドリュー・J・ヒギンズ(T-AO-190)は、アメリカ海軍のヘンリー・J・カイザー級給油艦で、1987年から1996年まで現役で運用された。 2009年にチリに売却され、2010年にチリ海軍でアルミランテ・モントとして就役した。
ヘンリー・J・カイザー級の4番艦であるアンドリュー・J・ヒギンズは、 1985年11月21日にルイジアナ州ニューオーリンズのアボンデール造船所で起工され、1987年1月17日に進水した。艦名は、第二次世界大戦中に上陸用舟艇(LCVP)、通称「ヒギンズ・ボート」を開発したアンドリュー・ヒギンズにちなんで名付けられた。
アンドリュー・J・ヒギンズは、 1987年10月22日、主に民間人乗組員を擁し、米海軍の海上輸送司令部(MSC)の指揮下で下士官として就役した。1996年5月6日に現役を退き、カリフォルニア州ベニシアのスイサン湾にある国防予備艦隊に予備役として編入され、2009年9月までそこに留まった。同型艦としては最初に退役した艦であった。
2008年、アンドリュー・J・ヒギンズは外国援助法に基づく援助としてチリへの移管対象に選定された。同艦は2009年1月6日に海軍艦艇登録簿から抹消され、同年5月19日にチリに売却された。 同艦は2009年9月24日にスイスン湾の予備艦隊から引き揚げられ、アラバマ州モービルのアトランティック・マリン・アラバマ造船所に曳航され、3ヶ月間の改修とオーバーホールを受けた。
アルミランテ・モントと改名され、識別番号AO-52を与えられたこの給油艦は、 2010年2月10日にチリ海軍に就役し、給油艦アラウカノの後継となった。
カナダは、新型プロテクター級補給艦の到着までの間、カナダ海軍の海上支援サービス能力のギャップに対処するため、 2015年にチリと相互兵站支援協定を締結した。この協定の一環として、チリ海軍は2015年7月と8月にカナダ太平洋地域でアルミランテ・モントを40日間運用し、カナダ海軍の訓練要件を支援し、フリゲート艦HMCSカルガリーとHMCSバンクーバーと協力した。[ 1 ] [ 2 ]アルミランテ・モントは2016年にカナダに戻り、2016年4月から6月までカナダ海軍と運用した。[ 2 ]
引用
参考文献