ユニバック490

UNIVAC 490 は、16K または 32K ワードの磁気コアメモリを搭載したUNIVACコンピュータです。ワードは 30 ビットで、サイクル時間は 4.8マイクロ秒でした。これは、米国海軍のSeymour CrayがAN/USQ-17用に開発した命令セットの商用派生品でした。これは、Cray が UNIVAC を離れて初期のControl Data Corporationに加わる前に設計した最後のマシンでした。

ユニバック・フェデラル・システムズは、このシステムをさらに発展させて、米海軍向けにAN/USQ-20を開発しました。このシステムは、防空用艦上コンピュータの先駆的存在となった海軍戦術データシステムの中核でした。軍用バージョンは、 UNIVAC 1232、^[1]AN/USQ-20、MIL-1206、CP642など、さまざまな名前で呼ばれていました。

概要

この機械は少なくとも47台製造された（シリアル番号は101から147）。NASAには6台が設置され、ジェミニ計画とアポロ計画で重要な役割を果たした。U490はヒューストンミッションコントロールのデータ読み出し画面のほとんどまたはすべてを完全に制御していた。USAFには2台が設置されており、ロッキードも同様であった。^[2]

490 Real-Timeシステムを使用していた航空会社には、イースタン・オリエントとノースウェスト・オリエントがあり、主にイースタン航空（1963年）と英国欧州航空（BEACON – 1964年）の航空券予約システムでした。 ^[3]^[4]^[5] 490 Real-Timeの他の商用導入としては、ウェスティングハウスに2台、ハマーミル・ペーパー・カンパニーに2台、アルコア、USスチール、ベスレヘム・スチール、ゼネラル・モーターズに各1台ありました。^[2]

490 リアルタイムシステムの唯一現存する、ほぼ完全なオリジナルの民間バージョンは、メリーランド州ハントバレーのシステムソースコンピュータミュージアムに展示されています。6 バンクのメモリコアを備えています。システムソースには、オリジナルの設計図やトラブルシューティングデータなど、このマシンのほぼ完全なオリジナルドキュメントも保管されています。これには、ボスとウィレンのドキュメントも含まれます。^[2]

標準オペレーティングシステムはREX (RealTime Exec) でしたが、Eastern と BEA では、航空券予約用にカスタムオペレーティングシステム (CONTORTS – CONTrol Of Real Time System) が開発されました。CONTORTS は、Univac のその後の 494 用 RT オペレーティングシステム (STARS) の原点となり、後に1100 シリーズ(RTOS) に変換されました。

ドイツ博物館に展示されている UNIVAC 490 コンピュータの回路基板
Univac 1232 は UNIVAC 490 の軍用バージョンでした。
スミソニアン国立航空宇宙博物館のユニバック 1232

建築

命令語の形式:

f – 機能コード指定子（6ビット）
j – 分岐条件指定子（3ビット）
k – オペランド解釈指定子（3ビット）
b – オペランドアドレス変更指定子（3ビット）
y – オペランド指定子（15ビット）

数字は1 の補数で表されました。

マシンはプログラマーに次のレジスタを提供しました:

7つのBレジスタ（アドレス変更インデックスレジスタ）各15ビット
1つのAレジスタまたはアキュムレータ30ビット
1つのQレジスタと補助演算レジスタ30ビット

ハードウェア

演算装置には、様々なタイプのトランジスタ13,819個と様々なタイプのダイオード37,543個が使用されていました。^[6]

後継システム

1965年6月、UNIVACはUNIVAC 490モジュラーリアルタイムシステムとして知られる後継システムのファミリーを立ち上げました。これはUNIVAC 491、492、494で構成されていました。^[7] 494はNASAのアポロ計画の通信施設の一部として頻繁に使用されました。^{[8]他のユーザーにはBEA、}イベリア航空、^[9]^[10] スカンジナビア航空^[11]ルフトハンザ航空^[12]などがあります。

その後、UNIVAC はUNIVAC 1100/2200 シリーズに重点を置くことを決定し、1110/80 を 494 モードで実行するオプションが追加されました。このエミュレーターはマイクロコードを使用して実装されました。

参照

参考文献

^ 「コンピュータ、UNIVAC 1232」。
^ abc Univac 490 の故障発見、LD Boss と JG Wilen、1964 年 8 月 10 日。
^ Knight, Michael (2008年夏)。「Beacon 1963-7: 時代を先取りしたシステム設計?」(PDF)。Resurrection - the Journal of the Computer Conservation Society (43): 24–33 。 2024年5月8日閲覧。
^ ヤードリー、クリストファー・B.（2019年4月30日）。また、イノベーター：一人のコンピュータセールスマンがデジタル革命にどのように貢献したか。ANUプレス。pp.24、27。ISBN 978-1-76046-299-4. 2024年5月8日閲覧。
^ Mayes, Phil (2016年1月5日). 「BEAのUnivac 494s」 . 2024年5月8日閲覧。
^ UNIVAC 490 リアルタイムシステム
^ デジタルコンピュータニュースレター。海軍研究局、数学科学部門。1966年、p.24。
^ 宇宙航行学、米国議会下院科学委員会（1967年）。公聴会。 2024年5月8日閲覧。
^ 国際商取引。国際商取引局。1968年。
^ ガルシア、ペドロ。「航空会社の電子予約システムの起源について。祖父の物語（パートI）」。 2024年5月8日閲覧。
^ Computerworld. IDG Enterprise. 1979年1月15日. 84ページ.
^ Kuglin, Bernd; Thielmann, Heinz (2005 年 8 月 15 日)。実践的なリアルタイムエンタープライズ: 事実と展望。Springer Science & Business Media。p. 86。ISBN 978-3-540-27367-7。

外部リンク

UNIVAC 490 リアルタイムシステム
UNIVAC 490 マニュアル
システムソースコンピュータ博物館の UNIVAC 490

[1] 「コンピュータ、UNIVAC 1232」。

[BossWilen-2] Univac 490 の故障発見、LD Boss と JG Wilen、1964 年 8 月 10 日。

[3] Knight, Michael (2008年夏)。「Beacon 1963-7: 時代を先取りしたシステム設計?」(PDF)。Resurrection - the Journal of the Computer Conservation Society (43): 24–33 。 2024年5月8日閲覧。

[4] ヤードリー、クリストファー・B.（2019年4月30日）。また、イノベーター：一人のコンピュータセールスマンがデジタル革命にどのように貢献したか。ANUプレス。pp.24、27。ISBN 978-1-76046-299-4. 2024年5月8日閲覧。

[5] Mayes, Phil (2016年1月5日). 「BEAのUnivac 494s」 . 2024年5月8日閲覧。

[6] UNIVAC 490 リアルタイムシステム

[7] デジタルコンピュータニュースレター。海軍研究局、数学科学部門。1966年、p.24。

[8] 宇宙航行学、米国議会下院科学委員会（1967年）。公聴会。 2024年5月8日閲覧。

[9] 国際商取引。国際商取引局。1968年。

[10] ガルシア、ペドロ。「航空会社の電子予約システムの起源について。祖父の物語（パートI）」。 2024年5月8日閲覧。

[11] Computerworld. IDG Enterprise. 1979年1月15日. 84ページ.

[12] Kuglin, Bernd; Thielmann, Heinz (2005 年 8 月 15 日)。実践的なリアルタイムエンタープライズ: 事実と展望。Springer Science & Business Media。p. 86。ISBN 978-3-540-27367-7。