ユードロップイン

タワー駅
米国国家歴史登録財
テキサス州の歴史的建造物に登録
ユードロップイン（2018）
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位置	101 E. 12th Street、シャムロック、ウィーラー郡、テキサス州
座標	北緯35°13′37″ 西経100°14′52″ / 北緯35.22694° 西経100.24778° / 35.22694; -100.24778
エリア	1エーカー未満
構築済み	1936 （1936年）
建築家	複数
建築様式	アールデコ
NRHP参照 番号	97001160 [1]
RTHL 番号	5513
重要な日付
NRHPに追加されました	1997年9月18日
指定RTHL	1994

U -Drop Inn は、タワー ステーション、U-Drop Inn and Tower Caféとしても知られ、テキサス州シャムロックの歴史的なルート 66ハイウェイ沿い、ウィーラー郡に 1936 年に建てられました。土に刺さった釘のイメージからインスピレーションを得て、JC Berry が設計しました。ガソリン スタンドとレストランにアール デコ 建築を適用した珍しい例であるこの建物は、幾何学的なディテール、曲線の塊、艶出しセラミック タイルの壁、ネオン ライトのアクセントが付いた 2 つのフレア タワーが特徴です。この建物は伝統的に 2 つの別々のビジネスを収容してきました。西側はガソリン スタンドの「タワー ステーション」、東側はカフェの「U-Drop Inn」です。この建物は歴史の中で何度か所有者が変わりましたが、常に元々建設された目的と同じタイプのビジネスが入居してきました。

かつてはテキサス州のルート 66 沿いの美しく印象的な建築物とみなされていた U-Drop Inn は、ルート 66 の廃止とともに荒廃し、1990 年代後半に閉店しました。1997年 9 月に国家歴史登録財に登録された後、建物は First National Bank of Shamrock に購入され、その後市に寄贈されました。市は主に170 万ドルの連邦政府助成金で賄われ、歴史的建造物の改修を専門とする会社を雇って建物を元の栄光に修復し、博物館、ビジター センター、ギフト ショップ、市の商工会議所に改造しました。2006 年のアニメ映画「カーズ」では、架空の町ラジエーター スプリングスは、ピーチ スプリングスからバクスター スプリングスまでの複数の実際のアメリカ国道 66 号線のランドマークに基づいています。U-Drop Inn の特徴的な建築は、ラモーンの自動車のボディおよび塗装工場として登場します。

1936年4月1日にオープンしたU-Drop Innは、JM Tindallが友人のJohn Nunnが近くのモーテルの私道の土にデザインを描いたものを使用して建設しました。^{[2] [3]} Tindallはパンパの建築家JC Berryにアールデコ建築の設計図を描かせ、国道66号線と米国国道83号線の交通量の多い交差点で建設が始まりました。^[3]家族が会社を所有し経営していたNunnは、新しい建物の名前を決めるコンテストを主催しました。8歳の少年が「U-Drop Inn」という名前で、ウェイトレスの1週間分の給料（当時の価値で約50ドル）を獲得しました。^[3]カフェに加えて、建物にはコノコブランドの燃料を販売するガソリンスタンドと店舗が入っていました。^[4] 店舗は実際には店舗としてオープンすることはなく、カフェのダンスホールとオーバーフローダイニングエリアになりました。^[5]

店がオープンしたとき、地元紙はそれを「オクラホマシティとアマリロを結ぶアメリカ国道66号線沿いにある、この種の建物の中では最も最新式」と呼び、カフェは「しゃれた飲食店の中でも最もしゃれた店」とみなされた。^[6]オープン当時、U-Dropはシャムロックから100マイル（160 km）以内にある唯一のカフェで、繁盛し、成功した店となっていた。^[7]ナンは数年後にインを売却したが、1950年に買い戻してナンズカフェと改名した。1957年にジョン・ナンが亡くなり、妻のベベがカフェをグレース・ブルナーに売却し、ブルナーは再び店名をタワーカフェに変更し、グレイハウンドのバス停を併設した。^[7]

ナンの死後、建物はさらに数人の所有者の手に渡り、スタンドでは様々な他社のガソリンを販売した。^{[7] [8]} 1970年代に、フィナが建物を引き継ぎ、赤、白、青に塗装した。^[5] 1980年代初頭、ジェームズ・R・ティンダル・シニアが、父親が資金提供した建物を購入し、元の色に塗り直し、名前をU-Drop Innに戻した。^[7] 1990年代半ばに、建物は銀行に差し押さえられ、1997年に完全に閉鎖された。^{[6] [8]}閉店するまで、U-Dropのカフェは、低価格でおいしい「家庭料理」で賞賛されていた。^[9]

1956年の連邦補助道路法の調印により、ルート66は衰退し、その一部は有料道路や新しい高速道路によって迂回されるようになった。州間高速道路40号線の開通により、シャムロックは迂回される町の一つとなり、かつては何千人もの旅行者を受け入れていたU-ドロップ・インは放置されて荒廃した。^{[10] 1984年、ルート66は}アメリカ州間高速道路交通局によって廃止となり、町とU-ドロップ・インの運命は決まったかに思われた。^[11] 1990年、いくつかの州および地域の歴史協会が、旧ルート沿いの建築上のランドマーク、特に多くの廃墟または放棄されたモーテルを保存する取り組みを開始した。^[11]

テキサス州歴史委員会によってルート66の建築の「最も印象的な例の一つ」と呼ばれたU-Drop Innは、 ^[12] 1997年9月18日に国家歴史登録財に登録されました。 ^{[1] [13] [14]} 1999年5月、シャムロック第一国立銀行がU-Drop Innを購入し、シャムロック市に寄贈しました。^{[4] [10]}

シャムロック市は、放置されていた建物を観光地として復活させるための対策を講じ始めました。^{[15] 2000年に市は、}ダラスのフィリップス・スワガー・アソシエイツと歴史的建造物保存を専門とするアーキテクサスを雇い、段階的な修復計画の実施を開始しました。^{[10] [16]}

同社は、古いガソリンスタンドとカフェを改造して、地域の商工会議所とビジターセンターとして機能させ、建物の建築的特徴と歴史的真正性を維持した。^[16]古い写真と住民へのインタビューは、同社が建物の元々の詳細を明らかにするのに役立った。彼らは何十年にもわたる塗装層と布地を剥がして、元々の内装と外装の色を見つけた。最も困難だった点の1つは、ネオンのアクセントを復元することだった。歴史的写真にはネオンがあった場所が示されていたが、それらはすべてネオンライトが消えている日中に撮影されたもので、元々のライトの色を特定することは困難だった。^[10]

修復には、建物を歴史博物館に改築し、1940年代に実際に稼働していたガソリンスタンドの外観を再現することも含まれていました。^[5] 21世紀交通平等法による170万ドルの資金援助を受けて、修復は2003年7月に完了しました。^{[2] [10] [16]}

2013年5月、修復されたU-Drop Innのネオン照明が雹嵐で損傷を受けましたが、損傷した部分は2014年2月にLEDに交換されました。 ^[17]カフェでは、長年にわたり食事や飲み物の提供がありませんでした。2014年には、ファウンテンドリンク、コーヒー、フロートの提供を開始する予定です。^[18]

艶をかけられたレンガ、ジグザグのモチーフ、力強い垂直の要素、そして装飾的な構造、特に金属製の「チューリップ」を備えたこの建物は、アールデコ様式の優れた例であると考えられています。アールデコは、大規模な商業ビルや公共ビルで最もよく見られ、ガソリンスタンドや道端のレストランで使用されることはまれでした。^{[14] U-Dropは、1930年代に建てられた数少ないアールデコカフェの1つであり、大恐慌時代のカフェのほとんどがよりシンプルで似たような木枠と下見板張りのデザインであったり、アールデコから}派生したストリームラインモダンに従っていたりしたため、建築的に他のカフェとは一線を画しています。^[19]

オリジナルの建物は、ジョン・ナンと建築家 J. C. ベリーによって設計されました。^{[2] [3]} 1 階建てのコンクリートとレンガ造りの建物は、平らな屋根を備えた長方形のレイアウトに変更されています。^[14] ガソリンスタンドの上にフレア タワーがあり、2 つの天蓋があり、1 つはルート 66 に面し、もう 1 つはガソリンスタンド事務所の正面にあるハイウェイ 83 に面しています。後部には、2 つ目の短いタワーがあり、レストランが入っています。^[19]メインの建物は、テラコッタの施釉レンガと構造用粘土タイルで建てられています。^{[7] [10]} 2 つのタワーは、装飾的な緑と金の施釉テラコッタ タイルと鋳造コンクリートの階段状のフォームで覆われたスタッコで覆われています。 ^[14]通り過ぎるドライバーの注意を引くように設計されたタワーは、幾何学的なディテール、曲線的な塊、ネオン ライトで縁取られており、建物のデザインにさらなる特徴と独自性を加えています。^{[7] [10] [14]}

歴史的に、U-Drop Inn は 1 つの内壁を共有する 2 つの別々の事業所を構えていました。西側は一般に「タワーステーション」と呼ばれ、平らな屋根からそびえ立つ大きな四面のオベリスクが目立ち、その上には金属製の「チューリップ」が乗っている。 ^[14]タワーには、ステーション名 Conoco が各側面に大文字で表示され、角にはネオンライトが灯されている。垂直に磨かれたディテールが両方のタワーのベースに沿っており、西側のタワーから南西に伸びる 2 つの天蓋も付いている。天蓋の支柱は、もともと装飾的な艶出しタイルとヴィンテージの金属看板で覆われていた。天蓋の支柱の間には、それぞれ 3 つの燃料ポンプを収容できる燃料島がある。島には 1960 年代のヴィンテージ ポンプがあり、西側の天蓋に 3 つ、南側に 2 つある。2つの天蓋は面取りされた角で区切られている。オフィス ステーションのガラス扉は複数の窓ガラスで囲まれており、建物の南側の大部分を占めている。オフィスとカフェの間には、ロールアップ スタイルの 2 つのサービス ステーション ベイがある。オーバーヘッドドア^[14]

建物の東側は、一般に「U-Drop Inn カフェ」と呼ばれ、メインタワーの同様のデザインの 3 面の短いバージョンがあります。「Conoco」の文字を反映して、同じ緑色のペンキでドロップ シャドウ付きの文字で「Café」と書かれ、上部に小さな装飾的な金属製の球が乗っています。タワーの真下には、1950 年に追加された金属と木製の伸びた看板があり、建物の名前が表示され、凹んだ入り口を指しています。この側面は、駅側にあるタイルのディテールを反映しており、かつては看板と入り口の周りにネオンの「スターバースト」がありました。カフェの内部では、東と南の内壁にブースが並んでいます。北の壁には 2 つの小さなトイレがあり、かつては北東の角にキッチンがありました。南の壁には、大きな 1 枚ガラスの窓に囲まれた凹んだ出入り口があり、カフェのメイン ダイニング ルームに通じています。建物の外観は、濃い緑のアクセントが付いたベージュ色に塗装されています。北側のファサードにはオリジナルのレンガが塗装されずにそのまま残っています。^[14]

2006年のピクサーアニメ映画『カーズ』は、ピクサーのアーティストがかつてのアメリカ国道66号線の1,200マイル（1,900 km）に渡る複数回の調査旅行で出会った実際のランドマークや人物を合成して作られた、漫画村ラジエータースプリングスを舞台にしている。ルート66のランドマークに基づいた建物や構造物の中には、タワーステーションのバージョンもある。U-ドロップインのユニークなデザインと建築は、シボレーインパラのローライダーであるラモーンというキャラクターが所有する自動車ボディショップとして描かれている。^[20]

• テキサス州ウィーラー郡の国家歴史登録財リスト
• ウィーラー郡に登録されているテキサス州の歴史的建造物

ウィキメディア・コモンズには、タワー駅に関連するメディアがあります。

• TexasEscapes.com の U-Drop Inn のページ