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「Twenty-eight by '28」イニシアチブは、ロサンゼルス市が2028年7月14日の2028年夏季オリンピックと翌月の 2028年夏季パラリンピックの開始までに28の交通インフラプロジェクトを完了するという、元市長 エリック・ガルセッティ氏が提唱した取り組みです。
当初のリストにあるプロジェクトのほとんどは、メジャーRとメジャーMを通じて資金提供されており、優先的に実施される予定だが、この計画ではさらにいくつかのプロジェクトが提案されている。[1] 2018年12月、ロサンゼルス郡都市圏交通局は、プロジェクトのリストを完了するには262億ドルが必要だと述べた。[2]
2024年3月、メトロ委員会は、2028年オリンピック・パラリンピック競技大会までに実施できなかった11のプロジェクトを、期限内に実施でき、同機関の2028年モビリティコンセプトプランに沿った11のプロジェクトに置き換えました。[3]
リスト
代替プロジェクト
以下の 11 件のプロジェクトは、当初の 2018 年のプロジェクト リストに含まれていましたが、2024 年 3 月に、2028 年のオリンピックおよびパラリンピック競技大会の期限に間に合うように、運用中または進行中の 11 件のプロジェクトに置き換えられました。
注記
- ^ abcdefghijk 代替プロジェクト。
- ^ abc 運用開始後にリストに追加されました。
- ^ 当初はバス高速輸送路線として計画されていたが、地域バスの改善に格下げされた。
- ^ ユニオン、第 7、ピコ
- ^ チャッツワース、ノースハリウッド、バルボア
- ^ ウィロー駅のモビリティハブ、アナハイムストリートLRTクロスオーバー(Aライン)、フローレンスアベニュー、スチュードベーカーロード、インペリアルハイウェイ沿いのバス優先の改善、ロングビーチと ノーウォークCライン駅付近のファーストマイル/ラストマイルの改善
- ^ 2020年にパイロットプロジェクトとして開始されました。
- ^ 「建設しない」という代替案は2022年にメトロ委員会によって採用されました。
- ^ 代わりに、より安価なクイックビルド プロジェクトとして構築されます。
参考文献
- 一般的な
- 「28年までに28の草案プロジェクトリスト」メトロ。 2018年7月2日閲覧。
- 「改訂版 Twenty-Eight by '28 プロジェクト リスト」(PDF) 。2024 年8 月 13 日に閲覧。
- 列をなして
- ^ シャープ、スティーブン(2018年11月27日)。「2028年のオリンピックまでにメトロが完了する可能性のある28のプロジェクト」。アーバナイズ。 2018年7月2日閲覧。
- ^ Shelly, Susan (2018年12月11日). 「Metro's latest plan to get more of your money」. LA Daily News . 2018年12月12日閲覧。
- ^ “2023-0756 - TWENTY-EIGHT BY '28 PROJECT LIST”. Metro . 2024年8月13日閲覧。
- ^ Patel, Tine (2022年10月7日). “LA Metro's new K Line opens today”. CBS. 2022年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月7日閲覧。
- ^ Von Quednow, Cindy (2023年6月16日). 「ロサンゼルスにメトロリージョナルコネクターがオープン、ダウンタウンへのより直接的なアクセスが可能に」KTLA . Nexstar Media Group . 2023年6月16日閲覧。
- ^ 「2024-0212 - LAX/メトロトランジットセンター開設および関連するCラインとKラインの再編成のための人員配置要請」ロサンゼルス郡都市圏交通局。 2024年8月29日閲覧。
- ^ 「2023-0766 - ゼロエミッションバスプログラムの最新情報」。メトロ。 2024年8月13日閲覧。
- ^ 「Rail to Rail Active Transportation Corridor Project – Segment A」ロサンゼルス郡都市圏交通局。 2024年8月13日閲覧。
- ^ 「ノース・サンフェルナンド・バレー交通回廊」ロサンゼルス郡都市圏交通局。 2023年6月9日閲覧。
- ^ 「Dライン地下鉄延伸プロジェクト – セクション1」。メトロ。 2024年7月9日閲覧。
- ^ 「背景」。フットヒル・ゴールド・ライン。2024年4月14日閲覧。
- ^ 「Dライン地下鉄延伸プロジェクト - セクション2」。メトロ。 2024年8月9日閲覧。
- ^ Olga, Grigoryants (2018年7月17日). 「LAのメトロは、ライトレールを念頭にオレンジラインの改良工事を進めていると述べている」ロサンゼルス・デイリー・ニュース。 2018年7月17日閲覧。
- ^ 「Dライン地下鉄延伸プロジェクト – セクション3」。メトロ。 2024年7月9日閲覧。
- ^ 「ガルセッティ市長、バレーを通る将来の鉄道路線をバスで検討」ロサンゼルス・デイリー・ニュース、2018年6月29日。 2018年7月2日閲覧。
- ^ 「LAメトロがセプルベダパスプロジェクトの鉄道コンセプトを発表」。Progressive Railroading。2018年6月12日。 2018年7月2日閲覧。
外部リンク
- Twenty-Eight by '28 ウェブサイト
