ユールマラ空港

ユールマラ空港
ユールマラ空港
	IATA :なし; ICAO : EVJA;
まとめ
空港の種類	公共
標高 AMSL	233 フィート / 71 メートル
座標	北緯56度56分30秒東経023度13分24秒 / 北緯56.94167度東経23.22333度 / 56.94167; 23.22333
Webサイト	http://jurmalaairport.com//
地図
	EVJA ラトビアの場所
滑走路

ユールマラ空港( ICAO : EVJA ) は、ラトビアのクールラント地方、トゥクムス市のスマルド教区、トゥクムスの南東5 km (3 マイル) に位置する空港です。

空港の技術インフラ、滑走路、建物はすべて、旧ソ連軍のトゥクムス空軍基地の名残です。この基地は、1つの長いランプと防護壁のある質素な軍用飛行場でした。基地は完全に放棄されましたが、2010年に基地を旅客ターミナルを備えた民間空港に改造し始めました。この空港は、バルティックビーズジェットチームの本拠地でもあります。

歴史

この地域の航空史は、最初の格納庫と工場が建設された1930年代初頭に始まります。第二次世界大戦中は、ドイツ空軍の飛行場が建設されました。^[1]

戦後はソ連海軍によって運用され、Su-24（フェンサー）機^[2]を668 MShAP（668 мшап、第668海軍シュトゥルモヴィク航空連隊）によって運用された。別の資料では240 MShAP（第240海軍シュトゥルモヴィク航空連隊）とされている。^[3]

1993年春、この飛行場はラトビア空軍のトゥクムス予備飛行場（RAT）として認定された。2001年7月31日以降、トゥクムス飛行場はスマールデ教区に属している。2005年3月15日、トゥクムス空港株式会社が設立された。2005～2006年に滑走路の改修、2009～2010年に旅客ターミナルの建設が開始された。2011年にはILSとVOR / DMEの設置と光信号システムの認証が完了した。^[4]

事故と事件

2008年、トゥクムス航空ショーの前に、パイパーPA-31-310ナバホのYL-CCX（cn 31-647）は、悪天候の中、リガ・スピルヴェ空港からトゥクムス航空ショーまで有視界飛行方式（VFR）飛行をしていた。この飛行機はトゥクムス近郊に墜落し、操縦士が死亡、同乗していた訓練生パイロット7名が負傷した。^[5]

参考文献

^ 飛行場 - トゥクムス
^ メイソン、RA（1986）。ソビエト空軍の航空機、戦略、作戦。ジェーンズ出版社。ISBN 0-7106-0373-8。
^ “アヴィアツィヤ VMF”.アビアバザ KPOI。
^ ユールマラ空港
^ 「パイパーPA-31-310ナバホ航空機の写真」。airliners.net 。 2014年8月2日閲覧。

[1] 飛行場 - トゥクムス

[SAF-2] メイソン、RA（1986）。ソビエト空軍の航空機、戦略、作戦。ジェーンズ出版社。ISBN 0-7106-0373-8。

[3] “アヴィアツィヤ VMF”.アビアバザ KPOI。

[4] ユールマラ空港

[airliners.netNavturkums-5] 「パイパーPA-31-310ナバホ航空機の写真」。airliners.net 。 2014年8月2日閲覧。