ブラッドフォードのトロリーバスシステムは、 20世紀の大部分において、イングランドのヨークシャー州ブラッドフォード市で運行されていました。リーズのシステムと並んで、イギリスで最初に開業した2つのトロリーバスシステムの1つでした。[ 1 ] [ 2 ]
両システムとも1911年6月20日に運用を開始した。[ 1 ] [ 2 ] しかし、ブラッドフォードシステムの公共サービスは4日後まで開始されなかった。[ 1 ] [ 2 ]
初期の頃、ブラッドフォードはハダースフィールドのデイビッド・ブラウン＆サンズのシャーシをベースに、自社の工場で車体を製造した独自のトロリーバスを設計した。1913年から1921年の間に24台の単階建てバスが製造され、そのうち6台がリーズに納入された。カークストール・フォージのシャーシをベースにした単階建てバスも2台製造され、1920年には2軸車両、1922年には3軸（ツインステアリング）車両が製造された。1923年にはさらに6台のカークストール・フォージ/ AECシャーシの単階建てバスが製造され、その後ブラッドフォードは他の商業サプライヤーからトロリーバスを購入した。[ 3 ]
ブラッドフォードのシステムは、英国の都市トロリーバスシステムの中で最も長く存続した。[ 2 ]最初に開業した2つのシステムの1つであったが、1972年3月26日に最後に閉鎖されたシステムでもあった。[ 1 ]閉鎖直前には、世界で最も長く存続したトロリーバスシステムでもあったが、ブラッドフォードの閉鎖により、その栄誉は1914年に開業した中国の上海のトロリーバスシステムに移った。 [ 4 ]
かつてのブラッドフォードのトロリーバスの多くは現在、イギリス各地のさまざまな場所に保存されており、そのうち11台はリンカンシャー州サンドトフトのトロリーバス博物館に保管されている。[ 5 ]
参考文献
注記
- 1 2 3 4ジョイス、ジェームズ；キング、ジョン・スタンレー；ニューマン、AG（1986年10月）。英国のトロリーバスシステム。ISBN 978-0-7110-1647-7。
- 1 2 3 4ブルース、アシュリー。「英国のトロリーバスシステム」。英国トロリーバスウェブサイト。2011年3月11日取得。
- ↑ロックウッド、S（2017）。英国トロリーバスのAZ 。クロウッド。34-35頁。ISBN 9781785002885。
- ↑「上海創立記念日」（2004年11月～12月）。トロリーバスマガジン第258号、134～135ページ。英国全国トロリーバス協会。ISSN 0266-7452。
- ↑ゼベディー、ジョン（2010年11月30日）。「英国で保存されているトロリーバスのリスト」。英国トロリーバス協会。 2011年7月14日取得。
さらに読む
- ブレアリー、ハロルド（1960）。ブラッドフォード・トロリーバスの歴史。英国サリー州リングフィールド：オークウッド・プレス。
- ブレアリー、ハロルド（1961）。ブラッドフォード・トロリーバスの歴史、1911-1960年。英国サリー州リングフィールド：オークウッド・プレス。
- キング、ジョン・スタンレー（1972）。喜びの交通手段：ブラッドフォードのトロリーバス、1911-1972年。ギルフォード、ミドルセックス、英国：国立トロリーバス協会。ISBN 978-0-85024-005-4。
- King, JS (1994). Bradford Trolleybuses . Glossop, Derbyshire, UK: Venture Publications. ISBN 978-1-898432-03-6。
- ロックウッド、スティーブン（2003）。ブラッドフォードのトロリーバス。ミッドハースト、ウェスト・サセックス、イギリス：ミドルトン・プレス。ISBN 978-1-904474-19-7。
- ラム、ジェフ（2003）。ブラッドフォードとそのトロリーバス。カラープレステージシリーズ、第2巻。英国ダービーシャー州グロソップ：ベンチャーパブリケーションズ。ISBN 978-1-898432-94-4。
- Stainforth, JAL (1974).ブラッドフォード・トロリーバス・システム：英国最初で最後のトロリーバスの歴史。ハダースフィールド、ヨークシャー、英国：ウェスト・ライディング交通協会。ISBN 978-0-905043-00-5。
- Uden, MJ (1971).ブラッドフォード・トロリーバスの60年。サリー、英国：国立トロリーバス協会。ISBN 9781904474197. OCLC 219881275 .
