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| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | オンタリオ州ポートコルボーン |
| 報告マーク | トライ |
| ロケール | ナイアガラ半島、オンタリオ州、カナダ |
| 運行日 | 1997年~ |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
トリリウム鉄道(報告記号 TRRY ) は、オンタリオ州で運行されているカナダの短距離鉄道です。ナイアガラ地域の権利保有地の多くは、かつては第 2ウェランド運河のルートに沿っていた「ウェランド運河鉄道」(ウェランド鉄道としても知られる) の一部でした。
トリリウム鉄道は、1997年にわずか11キロメートルの線路で営業を開始し、その全区間はポートコルボーンに位置していました。
1998 年の拡張により、トリリウムはデリーとセントトーマスの間に 55 キロメートルの線路を追加しました。1999 年にはさらに拡張し、ウェランド、ソロルド、セントキャサリンズに 55 キロメートルの線路を追加しました。
ナイアガラ地域では、ポートコルボーン港湾鉄道と呼ばれるトリリウムの線路は、運河の西側にあるいくつかの都市支線を含む、カナディアンナショナルの以前の二次線と支線で構成されています。CNとカナディアンパシフィックはCN / CPフィーダーでトリリウムと乗り換えます。[1]トリリウムはウェランド運河の下のタウンライントンネルの南側の線路では運行していません。
2018年7月から2021年12月の路線閉鎖まで、トリリウムはオレンジビル町との契約に基づき、オレンジビル・ブランプトン鉄道を運営し、キャンドー・レール・サービス社から運営を引き継いだ。この列車は2019年に廃止された。
2018年にトリリウム鉄道はジオレールに買収された。[2]
閉鎖された区画
セント・トーマス・アンド・イースタン鉄道は、かつてのカナダ・カナディアン・エアラインである旧カナダ・カナディアン・カユガ支線を経由して運行されていた。 [3]カナダ・カナディアン・エアラインの線路使用権を経由してセント・トーマス市に到達した。
参考文献
- ^ 「ポートコルボーン港湾鉄道」。トリリウム鉄道。トリリウム鉄道株式会社。2005年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Trillium Railway の買収」。Gio Rail。Gio Rail Holdings Corp. 2023年6月17日閲覧。
- ^ 「セント・トーマス・アンド・イースタン鉄道」。トリリウム鉄道。トリリウム鉄道株式会社。2005年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- トリリウム鉄道
