トライシティパビリオンズ

トライシティパビリオンズ

1969年にダイアモンドがオープンした後の元のトライシティモールの航空写真
位置	メサ、アリゾナ州、米国
座標	北緯33°25′00″ 西経111°52′20″ / 北緯33.4167128° 西経111.8720862° / 33.4167128; -111.8720862 [1]
住所	1960 ウエストメインストリート
オープン日	1968年8月14日; 56年前 ( 1968-08-14 )
以前の名前	トライシティモール
開発者	マルーフ建設開発株式会社[2]
所有者	ラマー・カンパニーズ[3]
建築家	グレン・A・マカラム[2]
店舗数・サービス数	50歳以上（モール）
アンカーテナント数	2（モール）
総店舗面積	550,000平方フィート（51,000平方メートル）（モール）[4] 96,656平方フィート（8,979.6平方メートル）（パビリオン）[3]
階数	1

トライシティ・パビリオンズ（Tri-City Pavilions、旧称トライシティ・モール）は、アメリカ合衆国アリゾナ州メサにあるショッピングモールです。1968年にダイアモンドとJCペニーをアンカーストアとする屋内型ショッピングモールとして開発されました。1979年にフィエスタ・モールがオープンした後、特に1984年にダイアモンドがそのモールに店舗を統合して以降、モールは衰退期を迎えました。1985年にはモール全体の改装が完了し、ZCMIやBeallsなどの新しいテナントが加わったにもかかわらず、トライシティ・モールは1990年代を通して衰退し続け、1998年にはJCペニーが閉店しました。モールは1999年に取り壊され、代わりにセーフウェイをアンカーストアとするストリップモールが建設されましたが、以前のJCペニーの建物は2006年まで残っていました。トライシティ・パビリオンズは、ラマー・カンパニーズが所有・管理しています。

フェニックスの小売開発者グラント・マルーフが設立した建設会社、マルーフ建設開発会社^[2]が、1963年に初めてトライシティ・モールを提案した。マルーフは、アリゾナ大学がアルファルファ農場として使用していたウェスト・メイン・ストリートとドブソン・ロードの角の土地^[2]を取得しようとしたが、代わりに通りの向かい側の40エーカー（16ヘクタール）の区画が利用可能になったときにそれを選んだ。マルーフは、メサは観光地であるためショッピングモールに適した市場だと感じたため、この場所を選んだ。土地を取得した後、彼はJCペニーとフェニックスを拠点とするダイアモンドの2つのデパートチェーンと交渉し、これらをモールのアンカーストアにした。センターの建設費は1,000万ドル以上と見積もられた。^[5]モールの設計者はグレン・A・マッカラムであった。^[2]ゼネコンはアルフレッド・M・ティブシュレーニー社であった。^[6]「トライシティモール」という名前は、モールから最も多くのビジネスを引き出すと予想される3つの都市、メサ、テンピ、チャンドラーを指していましたが、^{[7]マルーフは、このモールがフェニックス都市圏の東側にサービスを提供する最初のモールとなり、}スコッツデールなどの近隣都市からの買い物客にとっても便利になると指摘しました。^[2]

グランドオープンの式典は、1967年7月に建設が開始されてから1年後の1968年8月14日に開催された^[2]。[8]この日は、モール内の50店舗のうち、JCPenneyを含む34店舗が営業を開始した。Diamond's店は当時まだ建設中であり、1969年後半のオープンが予定されていた。 ^[2]この日、マルーフはテープカット式を執り行い、アリゾナ州の当時の知事ジャック・ウィリアムズやメサの当時の市長ジャック・テイラーらが出席した。^[9]モールのその他の主要テナントに は、ピカデリー・レストラン、バシャス・スーパーマーケット、ウォルグリーン・ドラッグストア、SHクレス・バラエティ・ストアがあった。^[7]モールの特徴の1つは、雨を模したナイロンチューブを通して油を噴射する高さ36フィート（11メートル）の噴水であった。その他の特徴としては、チェーンで吊るされたセコイア製の26個の照明器具と、ドーム型の天窓がある。^[2]モールの周囲の造園にはオリーブ、キョウチクトウ、ヒノキが使われ、モールの内部にはプランターに入ったヤシの木が飾られていた。また、当時アリゾナ州で正面玄関にカーペットを敷いた唯一のモールでもあった。^[7]ダイアモンドの店舗はニューヨークのコープランド、ノヴァック＆イスラエルが設計した。キチェル・コントラクターズ社が請け負った建設は1969年7月に完了した。店舗の外装には大きなアーチとプレキャストの装飾スクリーンが特徴的だった。^{[10] [11]}

1979年、フィエスタ・モールがスーパースティション・フリーウェイ（現在はUS60号線の一部）の近くにオープンすると、トライシティ・モールは競争に直面し始めた。1979年のクリスマスシーズン中、 B・ダルトンなどの多くのモールの商店主は売り上げの減少を報告していた。それにもかかわらず、当時モールには空き店舗が1つしかなく、フィエスタ・モールに移転する計画を発表したテナントはいなかった。^[12]しかし、1984年までにダイアモンドは、2年前にすでに1階だけに業務を縮小していたが、フィエスタ・モールの店舗に業務を統合することを選択した。^[13]これに対応して、地元の開発業者であるグロスマン・カンパニーが1984年後半にマロフからその土地を購入し、250万ドルの改修計画を発表した。^[14]改修は1985年5月に完了した。追加されたものには、床のタイル張り、錬鉄製の街灯柱と公園のベンチの追加、新しい噴水などがあった。この改装後、モール内の空きスペースは旧ダイアモンドと他の1つのスペースのみとなった。^[15] 1987年までに、旧ダイアモンドの建物の一部には、地元の衣料品店ウィンストンズ、シグナヘルスオフィス、^[16]フードコート、4スクリーンの映画館が入居した。^[17]バシャスも閉店し、1989年にベン・フランクリンの工芸品店が代わりにオープンした。 ^[18]

ブリガム・ヤングが設立したユタ州ソルトレイクシティを拠点とするデパートチェーン、ザイオンズ・コーポラティブ・マーカンタイル・インスティテューション（ZCMI）は、 1990年にウィンストンズの跡地にオープンした。トライシティ・モール店は、同チェーンにとってアリゾナ州で最初の店舗というだけでなく、その2年前にユタ州でデビューしたZCMI IIというコンセプトの先駆けでもあった。このコンセプトは、従来のZCMI店舗よりも小さなスペースに、男性用と女性用のブランド品と靴のみを販売し、子供服、リネン類、家庭用品、化粧品など、チェーン店で一般的に見られる他の部門を省いたものだった。ZCMI IIは1990年2月に営業を開始した。^{[19] 1991年にはフロリダを拠点とする}ビールズがアリゾナ州で最初の店舗をオープンし、モールにさらなる店舗が加わった。^[20] 1993年のある記事では、フィエスタがトライシティモールを「壊滅させた」と指摘した。^[21] 1992年までに、ZCMIはトライシティモールの店舗をZCMI II形式からアウトレットストアに転換した。^[22]

1996年、フェニックスを拠点とする別の開発業者であるルービン・コスがグロスマンからモールを購入し、さらなる改修計画を発表した。ルービンの代表は、トライシティ・モールは1990年のスーパースティション・スプリングス・センターのオープン以降テナント数が減り続けており、 1997年のアリゾナ・ミルズのオープン後も引き続き売り上げが落ちるだろうと指摘した。モール衰退のもう1つの要因は、主要高速道路や住宅地成長の方向から遠いことだった。^[23]賃貸料を削減したにもかかわらず、ルービン・コスはこれらの理由からモールに新しいテナントを確保できなかった。^[24] JCPenneyは1998年にモールの店舗を閉鎖した。店舗は利益を上げていたが、チェーンは新しい長期リース契約に署名することを望まず、^[25]フィエスタ・モールの拡張計画への店舗移転を積極的に進めていた。^[26] JCペニーが閉店するまでに残ったテナントは、ビールズ、ウォルグリーン、ラジオシャック、GNC、ファーズカフェテリア、ウエスタンビレッジという衣料品店の6社だけだった。JCペニーはルービン社による再開発計画を阻止していた。^[26]ルービン社が撤退した後、ルービン社はJCペニーの建物を除く建物全体を解体し、トライシティパビリオンズという新しいショッピングモールを建設すると発表した。^[27]

1999年にショッピングモールはトライシティ・パビリオンズに再建され、その年、セーフウェイ・スーパーマーケットが新しいアンカーストアになることが決定した。 ^[24]旧センターの取り壊しでは、ひっくり返ったボブキャットのローダーに男性の足が挟まるという恐ろしい出来事があった。^[28]トライシティ・パビリオンズは2000年に正式に営業を再開し、2006年にJGマネジメントに売却された。^{[29]トライシティ・モールの最後の店舗であった旧JCPenneyの建物は、2006年4月に}シカモア/メインストリート ・バレー・メトロレール交通駅の建設のために取り壊された。^[30]この駅は元々この鉄道の東端だった。この駅には、メインストリートの北、新しいモールの東に、ライトレールの通勤者が車を駐車できるパークアンドライドの 駐車場がある。 ^[31]

2021年、メサ市はドブソン・プロパティーズ・サブファンドという会社に230万ドルの減税措置を交付した。同社は駐車場の一部に市場価格のアパート245戸を建設する予定である。敷地の別の部分にある2つ目のプロジェクト「シカモア・ステーション」は2016年に承認され、2021年に再承認された。^[32]

• トライシティパビリオンズのウェブサイト