パイロットボート「トレントン」、第4号、以前は漁業用スクーナー「カーンウッド」 。
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | トレントン |
| 同名の人物 | ニュージャージー州トレントン |
| 所有者 | ニュージャージー・パイロッツ |
| オペレーター | チャールズ・O・ビーブ |
| ビルダー | オックスナー&ストーリー |
| 発売 | 1904 |
| 故障中 | 1934 |
| 運命 | 販売済み |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スクーナー |
| トン数 | 83トンTM |
| 長さ | 87 フィート 0 インチ (26.52 メートル) |
| 推進 | 帆と補助モーター |
トレントン号は、1907 年にマサチューセッツ州エセックス郡でニュージャージー州サンディフックのパイロット会社向けに建造された補助モーターパイロット船です。この船は、1904 年にボストンのトーマス F. マクマナスが設計した漁業用スクーナー船カーンウッド号でした。パイロット船として、この船は 1934 年に退役するまで 25 年間パイロットとして利用されました。
建設とサービス
パイロットボート「トレントン」(No. 4)は、1907年後半にニュージャージーパイロットサービスのために購入された補助モーターパイロットボートでした。このボートは以前は漁業用スクーナー「カーンウッド」でしたが、後にトレントンに改名されました。[1] : p87
ハーバート・トンプソン船長は、1904年6月に処女航海に出たスクーナー船カーンウッド号の船長であった。カーンウッド号はボストンのトーマス・F・マクマナスが設計し、マサチューセッツ州エセックス郡のオクスナー・アンド・ストーリー社で建造された。船は全長87フィート、83トンで、丸い船首を持っていた。[2]
チャールズ・O・ビーブ船長は水先案内船トレントン号に配属され、 1910年10月10日にニュージャージー州ロングブランチへ航海し、入港する蒸気船を探した。トレントン号には6人の乗組員と、ビーブ船長の指導下にある6人の見習い少年が乗船していた。ニュージャージー州イーストオレンジ出身のウォルター・アール船長も水先案内人の1人だった。チャールズ・ビーブは、ニューヨーク港で最も有名な水先案内人の1人である父親と一緒に航海していたジェームズ・D・M・ビーブの息子だった。[3]
1931年には、かつて30隻あった水先案内船は、水先案内船隊にトレントン、ニューヨーク、サンディフックの3隻の蒸気水先案内船のみとなっていた。 [4]
サービス終了
1934年、予備水先案内船トレントンが水先案内には不適格と判断され、補助スクーナーワンダラーに置き換えられた。[5]
1934年11月22日、トレントン号と他の2隻の船が、ポルトガル人とアフリカ人の乗客を乗せて、マサチューセッツ州ニューベッドフォードからアフリカ沖のカーボベルデ諸島に向けて出航した。 [6] 1934年12月29日、トレントン号は5週間の航海の後、カーボベルデに無事到着した唯一の船であった。[7]
1935年2月6日、トレントン号は岩礁に衝突し転覆した。乗組員は救命ボートで脱出し、西アフリカの都市ダカール近郊の陸地にたどり着いた。[8]
参照
参考文献
- ^ アレン、エドワード L. (1922)。『パイロットの伝承 帆船から蒸気船まで』ニューヨーク:ニューヨーク・ニュージャージー州サンディフック水先案内人慈善協会。
- ^ Dunne, WMP; Patrick, William Matthew (1934)。トーマス・F・マクマナスとアメリカの漁業用スクーナー船: アイルランド系アメリカ人の成功物語。コネチカット州ミスティック、ミスティック港博物館。229 ページ。
- ^ 「パイロットがここに着陸。チャールズ・ビーブ船長とイーストオレンジのフレンドが沖合に錨を下ろす」。デイリー・レコード、ロングブランチ。ニュージャージー州。1910年10月27日。3ページ。 2021年1月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ハーバーパイロット、死をもたらす岩礁を回避」。ブルックリン・デイリー・イーグル。ニューヨーク州ブルックリン。1931年7月9日。69ページ。 2021年1月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Monthly Bulletin Volumes」。月刊ジャーナル。26~27。ニューヨーク商工会議所:339。2021年1月13日閲覧。
- ^ ギエ、エドウィン・C.(1937年)。『大移動』(1937年)。ニューヨーク:トロント大学出版局。 2021年1月13日閲覧。
- ^ 「ニューベッドフォードの定期船がアフリカ沖で沈没」。ボストン・グローブ。マサチューセッツ州ボストン。1935年3月15日。17ページ。 2021年1月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「海上での惨事のスリリングな物語を語る」。ボストン・グローブ。マサチューセッツ州ボストン。1935年4月5日。18ページ。 2021年1月13日閲覧– Newspapers.com経由。
