トランシリアン パリ ノール

トランジリアン パリ北駅は、パリ トランジリアン郊外鉄道ネットワークの区間の 1 つです。この区間の列車はパリ中心部の北駅を出発し、トランジリアンH線とK 線でイル ド フランス地方の北西部と北東部を運行しています。北駅からのトランジリアンのサービスは、SNCF北駅鉄道ネットワークの一部です。

Hライン
概要
テルミニ	北駅 ルザルシュ・ ポントワーズ・ ペルサン – ボーモン・ クレイユ
駅	46
サービス
タイプ	通勤電車
システム	トランシリアン
オペレーター	SNCF
車両	50000 ゼット
歴史
オープン	1846年6月20日（最初のセクション） 2001年1月1日（Hラインとして再作成） ( 1846-06-20 )  ( 2001-01-01 )
テクニカル
行の長さ	138 km (86 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
ルートマップ 伝説 北駅           サン＝ドニ      エピネ＝ヴィルタヌーズ   デュイユ - モンマニー ラ・バール - オルメソン グロスレイ アンギャン・レ・バン サルセル・サン・ブリス アンギャン競馬場 エクーアン - エザンヴィル  サングラティアンへ ドモント エルモン＝オーボンヌ     ブッフェモン - モワセル モンスール＝マフリエ セルネイ   フランコンヴィル – ル・プレシ・ブシャール   エルモントハルテ モンティニー・ボーシャン   グロ・ノワイエ・サン・プリ ピエールレー   サン・ル・ラ・フォレ サン・トゥアン・ローモヌ・リエス   ヴォセル タヴェルニー サン・トゥアン・ローモヌ   ベサンクール ポントワーズ     フレピヨン エプリュシュ ポン・プティ 悪役 シャポンヴァル ベロワ・サン・マルタン オーヴェル・シュル・オワーズ ヴィアルメス セウジー メリー・シュル・オワーズ ルザールシュ メリエル プレル＝クールセル ヴァルモンドワ ノインテル - ムール リルアダムパルメイン シャンパーニュ＝シュル＝オワーズ ペルサン・ボーモント ブリュイエール・シュル・オワーズ ボラン・シュル・オワーズ プレシー・シュル・オワーズ サン＝ル＝デセラン クレイユ   この図: ビュー 話す 編集

H 線の列車はパリ北駅とイル・ド・フランス地方の北西部の間を運行し、終点はリュザルシュ、ポントワーズ、ペルサン・ボーモン、クレイユです。

• 北駅
• サン＝ドニ駅
• エピネー ヴィルタヌーズ駅
• ラ・バール - オルメッソン駅
• アンギャン・レ・バン駅
• シャン ド コース ダンギャン駅
• エルモン・オーボンヌ駅
• セルネ駅
• フランコンヴィル – ル・プレシ・ブシャール駅
• モンティニー・ボーシャン駅
• ピエールレー駅
• サン・トゥアン・ローモン・リエス駅
• サン・トゥアン・ローモヌ駅
• ポントワーズ駅

• エルモン＝ハルテ駅
• グロ ノワイエ サン プリ駅
• サン・ル・ラ・フォレ駅
• ヴォーセル駅
• タヴェルニー駅
• ベサンクール駅
• フレピヨン駅
• メリーシュルオワーズ駅
• メリエル駅
• ヴァルモンドワ駅
• リル・アダン・パルマン駅
• シャンパーニュ＝シュル＝オワーズ駅
• ペルサン・ボーモント駅

• デュイユ - モンマニー駅
• グロスレイ駅
• サルセル - サン ブリス駅
• エクーアン - エザンヴィル駅
• ドモント駅
• ブフェモン - モワセル駅
• モンスール・マフリエ駅
• プレル・クールセル駅
• ノインテル - ムール駅
• ペルサン・ボーモント駅

• ヴィラン駅
• ベロワ・サンマルタン駅
• ヴィアルメス駅
• セウジー駅
• ルザルシュ駅

• ポントワーズ駅
• サン・トゥアン・ローモヌ駅
• エプリュシュ駅
• ポン・プティ駅
• シャポンヴァル駅
• オーヴェル＝シュル＝オワーズ駅
• ヴァルモンドワとペルサン・ボーモン間のペルサン・ボーモン西線と同じルート
• ブリュイエール＝シュル＝オワーズ駅
• ボラン・シュル・オワーズ駅
• プレシー・シュル・オワーズ駅
• サン・ルー・デセラン駅
• クレイユ駅

他のトランジリアン路線と同様に、すべての列車サービスは4文字で構成されており、ミッション名、ミッションコード、またはサービス名と呼ばれます。^[1]これらは、2004年のトランジリアンサービス更新時に採用されました。これらは時刻表と乗客情報表示システムにのみ表示されます。

最初の文字は列車の目的地に対応します。

• A :北駅
• D :サン＝ドニ
• E :エルモン＝オーボンヌ
• F :サン・ル・ラ・フォレ
• L :ルザールシュ
• M :モンスール＝マフリエ
• O :ポントワーズ
• P :ペルサン・ボーモント
• S :サルセル・サン・ブリス
• T : トランスバーサル ( Creil、PontoiseまたはPersan–Beaumont ) または作業ミッションのErmont-Eaubonne
• V :ヴァルモンドワ

2 番目、3 番目、4 番目の文字は、列車が停車する駅を示します。すべての駅に停車するトランジリアン H 線の列車では、2 番目または 3 番目の文字はOです (A O LA、OP O C、P O VA、S O GA)。2番目の位置のEは、放射状のサービスがルート上のほぼすべての駅に停車しないことを示します (L E MI、L E VI)。列車がモンスール – マフリエ経由で走行する場合、3 番目の文字は常にMです(LO M I、PO M A)。

一部のサービス名は、北駅を起点として「下り」方向に進む場合、逆順に表記される場合があります。これは通常、4 番目の文字が列車の出発駅である場合に発生します。例: ADDO (北駅行き) を逆順に表記すると ODDA (ポントワーズ行き)、AREV (北駅行き) を逆順に表記すると VERA (ヴァルモンドワ行き) となります。

K線
概要
テルミニ	北駅 クレピ＝アン＝ヴァロワ
駅	10
サービス
タイプ	通勤電車
システム	トランシリアン
オペレーター	SNCF
車両	50000 ゼット
歴史
オープン	1860 年 6 月 4 日(最初のセクション) 2004 年 12 月 31 日(K ラインとして再作成) ( 1860-06-04 )  ( 2004-12-31 )
テクニカル
行の長さ	61 km (38 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
ルートマップ 伝説   シャトレ・レ・アルへ 北駅           オルネー・スー・ボワ     ミトリー・クレイ   企業 ティユー・ナントゥイエ ダンマルタン＝ジュリー＝サン＝マール ル・プレシ＝ベルヴィル ナントゥイユ＝ル＝オードゥアン オルモワ＝ヴィレ クレピ＝アン＝ヴァロワ この図: ビュー 話す 編集

K 線の列車は主にイル・ド・フランス地域の北東部を運行し、パリ北駅とオー・ド・フランス地域のクレピ・アン・ヴァロワ間を運行しています。

• 北駅
• オルネースーボワ駅
• ミトリー・クレイ駅
• コンパン駅
• ティユー・ナントゥイエ駅
• ダンマルタン ジュイ サン マール駅
• ル・プレシ・ベルヴィル駅
• ナントゥイユ＝ル＝オドゥアン駅
• オルモワ・ヴィレール駅
• クレピ＝アン＝ヴァロワ駅

K 線の 4 文字コードはずっとシンプルです。4 文字のうち 1 文字だけが意味を持ちます。これはコードの始まりである目的地を示します。4 文字コードが K で始まる場合、列車はクレピ＝アン＝ヴァロワまで運行されますが、4 文字コードが A で始まる場合、列車は北駅まで運行されます。K 線では、TER サービスとパリ＝ラオン サービスにサービス名が割り当てられています (ラオン行きはTERL、北駅行きは TERP )。

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