Loading article…
 日本の交通警備員 | |
| 職業 | |
|---|---|
| 名前 | 旗振り人、交通管制官 |
職業の種類 | 雇用 |
活動分野 | 交通、法執行、セキュリティ、土木工学 |
| 説明 | |
関連の仕事 | 建設作業員、警備員、警察 |
交通警備員は交通管制官や旗振り係としても知られ、一時的な交通規制区域で交通の速度を落とすために警告標識やバリケードを設置する訓練を受けています。現場に到着すると、接近する交通に事故について警告するための機器を設置します。[1]
装置
交通警備員は様々な装備を使用する：[1]
- 信号旗。
- 信号手信号。米国ではストップ/スロー パドルと呼ばれ、片側に「停止」、反対側に「スロー」または「進む」と書かれた信号です。
- 交通安全ベスト。
- ヘルメット（またはヘルメット）; 危険から頭部を保護します。
自動交通管制
場合によっては、交通整理のために人による交通誘導に代わる手段が用いられる。交通誘導員は、交通整理の際に道路上に出ないように、自動旗振り補助装置（AFAD）の支援を受けることができる。[2]臨時の信号機や譲歩標識も、人による交通誘導の代替として用いられることがある。[3]
参照
参考文献
- ^ ab 「Traffic Controllers (Flagger)」. ny.gov . ニューヨーク州運輸局. 2021年9月20日閲覧。
- ^ Finley, Melisa D (2013年1月1日). 「2車線道路の作業区域における自動旗振り補助装置の現場評価」 .交通研究記録: 交通研究委員会ジャーナル. 2337 (1): 1–8. doi :10.3141/2337-01. S2CID 109343882. 2021年9月20日閲覧。
- ^ Ullman, GL; Levine, SZ; Booker, SC (1987年4月). 「旗振り人の安全性と手動旗振りの代替手段」.交通研究記録: 交通研究委員会ジャーナル(406–1F): 56 . 2021年9月20日閲覧。