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道路工事は、道路建設または道路作業とも呼ばれ、道路の一部、またはまれに道路全体が、道路に関連する作業、最もよくある場合は路面の修理のために占有される必要がある場合に発生します。米国では、道路工事は、ユーティリティ作業や電力線（電柱など）の作業など、走行路（幹線道路）のすぐ近くで行われる作業も意味する場合があります。道路工事の一般的な用語は、作業区域として知られています。
しかし、大きな事故が発生し、事故による 道路の残骸を除去する必要がある場合にも道路工事が行われることがあります。
道路工事には標識が設置されることが多いですが、標識の設置が遅すぎたり、突然すぎたり、または標識が欠落している場合もあります。道路工事の交通規制の典型的なものとしては、一時的な標識、交通コーン、遮断板、T トップボラード、およびその他の警告装置があります。各国では、さまざまな種類の道路工事に対して一時的な交通規制の基準が確立されています。
交通の混乱を最小限に抑えるために、夜間に道路工事が頻繁に行われます。
現在、現在の工事状況や今後の工事状況を報告している正確な道路工事情報サイトはほとんどありません。英国では、政府のroadworks.orgウェブサイトが、調整と報告を目的として、道路工事の全国的かつライブなデータセットを提供することを目指しています。このウェブサイトには、地方自治体や高速道路庁などの国の機関から提供される道路工事情報が含まれています。[1]
健康への影響
緩和
標識
通常、MUTCD の影響を受けるほとんどの国では、道路工事の標識はオレンジ色のひし形で示されます。
1948年版[2]の統一交通管制装置マニュアルでは、道路工事を示すために「MEN WORKING」という凡例を指定しました。ほとんどのヨーロッパ諸国では、道路工事標識には道路工事のシンボルが描かれた赤枠の三角形の標識が含まれています。
連邦道路管理局（1990年以降）と道路標識と信号に関するウィーン条約（1968年以降）は、「男性作業員」の表記の使用を禁止し、それぞれ「道路工事」の表記と象徴的な道路工事標識（通常は性別を問わないシルエットを使用）に置き換えている。[3]
1968 年の道路標識および信号に関するウィーン条約では、国連準拠の標識ではより多くの絵文字を使用しなければならないため禁止されている「道路工事が近づいています」という警告標識の文字による説明文は、米国では 2009 年の MUTCD によって許可されています。
車線標示
道路工事のために車線を変更しなければならない国では、新しい車線（または暫定車線）が異なる色でマークされ、以前の車線よりも優先されます。ドイツ、ポーランド、その他多くのヨーロッパ諸国では黄色、スイス、アイルランドではオレンジ色です。