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トレイシー・エドワーズ | |
|---|---|
 2017年のエドワーズ | |
| 生まれる | 1962年9月5日 |
| 国籍 | イギリス |
| 母校 | ローハンプトン大学 |
| 子供たち | 1 |
トレイシー・エドワーズ（1962年9月5日生まれ）はイギリスの船員。1989年、ウィットブレッド世界一周ヨットレースで初の女性クルーの船長を務め、女性として初めて年間最優秀ヨットマン賞を受賞し、MBEを授与された。[1] [2]彼女は自身の経験について2冊の本を執筆している。
バイオグラフィー
エドワーズは幼少期をイギリスのパンボーンで過ごし、母親のようなバレエダンサーになることを夢見ていたが、10歳のときに父親が亡くなり、その後母と継父と共にウェールズに移住してからは問題を抱えるようになった。[1]彼女はハイランドスクール、レディング、ゴワートン総合学校で教育を受けた。[3] [4]彼女は16歳の時に学校を退学になった後家を出てヨーロッパ中をバックパックで旅し、その後ピレウスでヨットのスチュワーデスとして契約し[1] [5]、これが彼女にとってセーリングの始まりとなった。
アメリカに立ち寄った際、彼女はヨルダン国王フセイン1世と出会い[6]、世界一周ヨットの乗組員になるよう勧められ、後にロイヤルヨルダン航空からのスポンサーシップも手配された。この資金により、エドワーズは彼女のヨット「メイデン」でホイットブレッド世界一周ヨットレースに出場することができた。これに先立ち、エドワーズは他のヨットでデッキハンドや一等航海士などいくつかの役職を務めた後、1985年から1986年のレースで初めてホイットブレッドに出場した[1] 。彼女はノルスク・ダタGBでスタートし、第2区間ではアトランティック・プライベーターのコックになった[1]。[7]
レースに参加する女性の割合が200人中5人という少なさから、エドワーズは1989年に全員女性のクルーで参加することを決意した。[1]彼女は12人の女性クルーを募集し、自宅を抵当に入れて中古の10年前の58フィートのヨットを購入して改装し、メイデンと改名した。このヨットはクラス2位となり、レースの6つのレグのうち2つで優勝した。[1] [8]その結果、エドワーズは世界中の注目と賞賛を集め、ヨットマン・オブ・ザ・イヤー・トロフィーとMBEの栄誉を授与された。1990年、エドワーズはティム・マッジとの共著で彼女の物語を詳しく記した。 [9]
その後、エドワーズは家庭を持ち、セーリング プログラムの運営を始めた。2000 年、彼女は新たな世界一周セーリング ベンチャーであるMaiden 2に着手した。これは、110 フィートのマキシ カタマランでジュール ヴェルヌ トロフィーを獲得する試みであった。この試みは、チリ沖でボートのマストが折れるという結果に終わった。 [1]その後、エドワーズは 2005 年にカタールで新たな世界一周レースOryx Questの運営に関わった。これは、ドーハを拠点とする中東でスタートとゴールを迎える世界一周レースとしては初めてのことであった。最速の多胴船 4 隻が競い合うこのイベントは成功したが、カタールのスポンサーが会社を解散させて支払いを拒否したため、エドワーズは破産を余儀なくされた。彼女はイベントの資金援助のために個人的に銀行から 800 万ポンドを借りていた。[5]
彼女はセーリングを辞め、児童搾取・オンライン保護センター（CEOP）の国際青少年諮問会議のプロジェクトマネージャーとして働き始めました。 [要出典]卒業後、彼女はローハンプトン大学に入学し、心理学の学位（2：1 ）を取得しました。彼女はモチベーションスピーチを続け、ライフコーチになりました。2013年に、彼女はインターネットの安全性とオンラインレピュテーションを子供と親に教え始め、学校や青少年グループで働いています。[要出典]
ヨットレースに参加した彼女とメイデン号の乗組員は、2018年のドキュメンタリー映画『メイデン』の題材となっている。[10]
彼女は独身で、娘（2014年現在14歳）がいる。[11]
復旧と修復乙女
2014年、エドワーズはメイデン号がインド洋のマリーナに劣悪な状態で放置されていることを発見した。[11]彼女は船を救うための資金集めを公募し、成功した。その目的は、ウィットブレッド航海を再現し、その後慈善事業に使用し、英国の海洋博物館に展示することだった。[12] メイデン号は2017年4月に貨物船に乗ってサウサンプトンに戻った。エドワーズとウィットブレッド作戦の仲間4人がその場にいて、古い船と再会した。[13]外部からの資金援助により、船はサウサンプトンのハンブルで修復された。フセイン国王（そしてその後、国王の娘であるハヤ王女の支援も受けた）に触発され、エドワーズは「メイデン・ファクター」を設立し、メイデン号を利用して女子教育への資金と意識を高めることを目指している。 [14]メイデンは2018年夏に再進水し、2018年9月にサウサンプトンボートショーから新しい女性乗組員とともに3年間の世界ツアーに出発する予定でした。[15]ヨットは11月にハンブルを出発しましたが、修理のためにプリマスに寄港しなければなりませんでした。航海が再開できるようになれば、最初の予定寄港地はインドのケララ州になります。 [16] 11月26日、彼らは再び航海を開始し、ジブラルタル海峡に向かいました。[17] [更新が必要]
文献
- メイデン、ティム・マッジ共著、サイモン＆シュスター、1990年ISBN 978-0671710279
- リビング・エヴリ・セカンド ホダー＆スタウトン、2001年ISBN 978-0340770436
参考文献
- ^ abcdefgh プライス、オリバー（2006年10月1日）。「勝利と絶望：トレイシー・エドワーズ」オブザーバー・スポーツ・マンスリー。
- ^ エドワーズ、トレイシー（2001年10月4日）。Living Every Second。Hodder & Stoughton。ISBN 978-0340770436。
- ^ 「トップヨットウーマンが生徒たちに波紋を呼ぶ」バークシャー・ライブ。2013年6月8日。 2020年10月20日閲覧。
- ^ ターナー、ロビン（2013年3月31日）。「エドワーズの嵐の海」ウェールズオンライン。 2020年10月20日閲覧。
- ^ ab Phillips, Tricia (2012年9月27日). 「成功の波：世界一周ヨット選手、トレイシー・エドワーズ、解雇からの立ち直りについて」Mirror . 2019年10月17日閲覧。
- ^ エドワーズ、トレイシー。「How it all began」。2018年6月15日閲覧。
- ^ 「第16章 – 処女航海」。Roaring Forties。ボルボ・オーシャン・レース、SLU、2014年6月12日。
- ^ エドガー、ジェームズ（2014年6月12日）。「ヨットウーマン、トレイシー・エドワーズが朽ちかけたボートを救うために25年をかけて努力」テレグラフ。
- ^ エドワーズ、トレイシー、マッジ、ティム (1990)。メイデン。サイモン＆シュスター。ISBN 978-0-671-71027-9。
- ^ “メイデン (2018)” IMDb . 2019年10月17日閲覧。
- ^ ab ヘリカー、アダム（2014年6月15日）。「トレイシー・エドワーズが美しい乙女を救う使命」エクスプレス。
- ^ Hodgetts, Laura (2014年7月3日). 「44,215ポンドのクラウドファンディングのおかげで『メイデンが帰ってくる』」Practical Boat Owner。
- ^ エドワーズ、トレイシー（2017年4月24日）。「メイデンはついに家に帰った…」
- ^ エドワーズ、トレイシー。「少女を教育する - 世界を変える」。2018年6月15日閲覧。
- ^ エドワーズ、トレイシー。「現在のタイムライン」 。 2018年6月15日閲覧。
- ^ 「処女ヨットの世界一周航海、36時間後に中止」BBCニュース。2018年11月16日。 2018年11月16日閲覧。
- ^ 「処女ヨット、修理後インドへ航海再開」BBCニュース。2018年11月26日。 2018年11月26日閲覧。
外部リンク
- 乙女の要素