トミー・アロット

トミー・アロット（1908年5月15日 - 1975年5月1日）^[1]は、イギリスでこのスポーツが始まった当初から1950年代まで活躍したオートバイ・スピードウェイのライダーであった。 ^[2]

アロットは1908年にデンビー・デールで生まれた。^{[1] [3]} 1929年にバーンズリーで騎手として活躍し、 1931年にシェフィールドに移籍し^[4]、1932年にはウェストハム・ハマーズに移籍したが、その年ウェストハムでレース中に事故に遭い重傷を負って引退した。^{[5] [ 6]}左腕に金属プレートを入れた状態で、1935年に復帰し、ベル・ビュー・エースの控えとして騎手として出場し、そのシーズンはブリストルとノッティンガムの地方リーグでも騎手として出場した。^{[3] [6]}自信を取り戻すのに苦労した1938年にノリッジ・スターズに移籍し、翌年シェフィールド・タイガースに入団した。 ^[3]第二次世界大戦中、アロットはロールス・ロイス社で働いていた。^[5]第二次世界大戦後にスピードウェイが再開されると、ロールスロイスは彼にスピードウェイで再び競争するための休暇を与え、彼はシェフィールドに復帰した。彼のレースは彼をノーザンリーグのトップライダーの一人にし、 27連続ヒート優勝を記録した。^{[3] [5]} 1946年、彼は英国ライダーズチャンピオンシップの決勝に進出した。^[7]

彼は1949年までシェフィールドに留まり、 1950年にエディンバラ・モナークスに入団したが、その年の後半にシェフィールドに戻った。彼は1953年に引退するまでの最後の3シーズンをリバプール・チャッズで過ごした。

アロットは1937年にプロビンシャルリーグのオーストラリア戦、1938年にイングランド代表としてドミニオン戦、1950年と1951年にイギリス代表として海外戦など、いくつかの国際試合に出場した。^[6]

トミー・アロットは1975年5月に亡くなった。

アロットの兄弟ガイ・アロット、甥のニッキー・アロット、大甥のアダム・アロットもスピードウェイライダーになった。^{[1] [8]}