リバプール・チャズ

リバプール・チャッズは、イギリスのリバプール、フェアフィールド、プレスコット・ロードのスタンレー・スタジアムを拠点としていた、現在は解散したオートバイ・スピードウェイ・チームである。^[1]

リバプール・スピードウェイのチームは1920年代後半に設立された。リーグレースは1929年にイングランド・ダートトラック・リーグ（実質的にはサザンリーグと並行して運営されていたノーザンリーグ）の結成とともに初めて行われた。1930年、チームはノーザンリーグに出場した。^[2]この頃、彼らはリバプール・マージーサイダーズとして知られていた。

1937年、リバプールプロモーションは財政問題のため7月中旬にリーグから脱退し、ECスペンス氏が率いるベルビューエースプロモーションに取って代わられた。 ^[3]ベルビューはナショナルリーグにもチームを持っていたため、この時点でプロビンシャルリーグのチームはベルビューマージーサイダーズに改名された。^[4]

1949年にこのスポーツが復活したとき、チームはリバプール・チャッズとして知られていた。チームのニックネームは、当時人気のあった漫画の落書きであるチャドに由来している。チームはナショナルリーグ・ディビジョン3で再び開幕し、再びリバプールのスタンレー・スタジアムを本拠地とした。^[5]チームは1951年シーズンにナショナルリーグ・ディビジョン2に昇格し、1953年に再びシーズン半ばにトラックが閉鎖されるまでそこで活動した。現在リバプール・イーグルスと呼ばれる新しいチームが1957年に結成されたが、数回の会議の後に閉鎖された。1959年には数回の公開会議が開催され、クラブは現在リバプール・パイレーツとしてレースを行い、1960年のプロビンシャルリーグで競った。^[6]

クラブは年末に再び閉鎖され、スタンレー・スタジアムは取り壊され、その場所に果物市場が建設された。^{[1] [7]}

スピードウェイは、1930年代にリバプールのシーフォース・グレイハウンド・スタジアムでも開催されました。

• ピーター・クレイブン（世界チャンピオン）^[8]
• オリバー・ハート
• ジンジャー・リース（1936年に初のスピードウェイ世界選手権決勝に出場）^[9]
• トミー・プライス