トッド・アントリカン

トッド・アントリカン（1965年3月22日生まれ）は、アメリカの元プロのストックカー・レーシングドライバーであり、以前はARCAレーシング・シリーズに出場し、主にノーム・ベニング・レーシングで運転していました。

2001年、アントリカンはセーラム・スピードウェイでARCA Re/Maxシリーズにデビューし、ノーム・ベニング・レーシングの64番シボレーを運転したが、ハンドリングの問題により10周を走った時点で26位に終わった。その後、彼はその年の残りをチームの様々なエントリーを運転することに費やし、その年を通して1レースしか完走しなかったにもかかわらず、最終的なポイントランキングで19位で終え、3番エントリーで年を終えた。^[1]彼はその後、翌年、今度は8番シボレーを単独で運転し、 6レースを走り、ナッシュビル・スーパースピードウェイとデュクォイン州立フェアグラウンドのダートトラックの両方で35位が最高位でした。翌年、彼はポコノ・レースウェイでのダブルヘッダー週末を含む3つのレースに出場したが、最初のレースで振動のため3周を終えて35位でフィニッシュし、2番目のレースの予選に出場できなかった。2004年には6つのレースに出場し、セーラムで30位が最高位だった。翌年、彼はその年に1つのレースのみに挑戦し、ナッシュビルでのレースで最終的に予選に出場できなかった。

2006年から2008年までARCAレースに参戦していなかったアントリカンは、2009年にロッキンガム・スピードウェイでシボレー64号車を運転して復帰を試みたが、結局予選落ちとなった。^[2]その後、オーナーのノーム・ベニングが最初の3レースをこの車で走らせた後、彼は残りのレースのうち1レースを除いて全レースに84号車で出場した。9月のトレドでは23位が最高位だった。この車での最後のレースはシーズン最後から2番目のレースとなったカンザス・スピードウェイで、リアエンドのトラブルにより30周を走って36位で終わった。その後、ベニングはロッキンガムでの次のレースで84号車を引き継ぎ、アントリカンは最終ポイント順位で19位となった。カンザスでのレースが彼にとってドライバーとしての最後のイベントとなり、それ以降シリーズには出場していない。^[3]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• レーシングリファレンスにおけるトッド・アントリカンのドライバー統計