東武6050系

東武6050系
東武6050系
	セット 6168、2021 年 3 月
使用中	1985年～現在
メーカー	アルナ工機、富士重工業、東急車輛製造
構築済み	1985–1990
入隊	1985年11月15日
建造数	66台（33セット）
使用中の数	4台（2セット）
形成	1編成あたり2両
オペレーター	ヤガン鉄道元オペレーター東武鉄道 ; 会津鉄道 ;
デポ	新とちぎ
運行路線	会津鬼怒川線前者 TS 東武スカイツリーライン ; TN 東武日光線 ; TN 東武鬼怒川線 ;
仕様
車体構造	鋼鉄
車の長さ	20 メートル (65 フィート 7 インチ)
ドア	片側2組
最高速度	時速 110 km (68 mph)
牽引システム	抵抗制御
電気システム	1,500V直流
集電装置	架空線
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)

東武6050系（とうぶ6050けい）は、 1985年より東武日光線と会津線で運行されている電車である。これらの列車は東武鉄道と接続会社の会津鉄道および野岩鉄道によって運行され、「普通」と「急行/区間急行」のサービスを提供している。「快速/区間快速」サービスは2017年4月まで運行されていた。^[1] 2022年3月12日、東武鉄道と会津鉄道は、それぞれ6050系と6050-100系セットの車両群を運用から撤退させた。野岩鉄道には現在も6050-100系の2編成があり、会津鬼怒川線と東武鬼怒川線で運行されている。

デザイン

1985年、6050系の設計は、1964年製の旧6000系電車を新しい鋼鉄製の車体に改造することによって作成されました。 ^{[2] 1986年10月9日に直通運転が開始される前に、}会津鬼怒川線の長いトンネルのため、列車は耐火規制を満たす必要がありました。^[2]

列車は「ジャスミンホワイト」に「サニーコーラルオレンジ」と「パープルルビー」のラインで塗装されている。^[1]

2両編成33編成の車両群は以下のように構成されている。^[3]

乗客用座席は固定式の4座席ベイで構成され、座席ピッチは1,525 mm（60.0インチ）です。^[4]

旧6000系全44両は1985年9月から1986年10月にかけて6151編成から6172編成として改造され、最初の編成は1985年11月15日に運行を開始した。^[2]

新しい列車の人気により、野岩鉄道向けの1セットを含む8つの新しい2両編成がさらに製造され、1988年8月9日のダイヤ改正から浅草と下今市間のすべての「快速」サービスが6両編成に増加されました。^[2]

会津鬼怒川線の開通に合わせて、さらに2編成の新造車両が野岩鉄道の車両群に追加された。さらに1編成の新造車両が1990年に会津鉄道に納入された。^[2]

2022年3月12日、東武鉄道と会津鉄道はダイヤ改正を行い、それに伴い東武鉄道と会津鉄道が保有していた6050系と6050-200系が運用から撤退し、北館林新津会所で解体された。現在、6050系は野岩鉄道で運用されている2編成のみとなっている。^[6 ]

^ ab 私鉄車両年鑑2012 [日本私鉄車両年鑑2012 ].東京、日本: Ikaros Publications Ltd.、2012 年 2 月、p. 155.ISBN 978-4-86320-549-9。
^ abcde 『２００６東武鉄道優等車両カタログ』 [2006 東武鉄道急行車両カタログ].鉄道ダイヤ情報誌。 Vol. 35、いいえ。 264. 日本：交通新聞社。 2006 年 4 月、29 ～ 31 ページ。
^ abcde 私鉄車両編成表 2011 [私鉄車両編成 – 2011 ].日本：交通新聞社。 2011 年 7 月。p. 45.ISBN 978-4-330-22711-5。
^ 『全国注目の私鉄車両総ガイド』.鉄道ダイヤ情報誌。 Vol. 41、いいえ。 344. 日本：交通新聞社。 2012 年 12 月。p. 9.
^ 東武鉄道634系「スカイツリートレイン」が甲種輸送される [東武634系「スカイツリートレイン」が配信される]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2012 年 9 月 28 日。2012 年10 月 16 日に取得。
^ 東武鉄道6050系6151編成，野岩鉄道6050系61101編成，会津鉄道6050系61201編成が北館林へ [東武鉄道6050系セット6151、野岩鉄道6050系セット61101、会津鉄道6050系セット61201へ解体なら北館林】。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2022 年 3 月 31 日。2022 年12 月 22 日に取得。

渡辺志恵（2014年6月）。東武6000系・6050系の思い出と魅力[東武6000系・6050系の思い出と魅力]鉄道ダイヤ情報誌第43巻第362号交通新聞社 pp. 24–29.