Loading article…
野岩鉄道株式会社(野岩鉄道株式会社、野岩鉄道株式会社)は、栃木県と福島県が大株主となっている日本の第三セクター鉄道会社である。会津鬼怒川線(会津鬼怒川線、Aizu Kinukawa-sen )という単一の鉄道路線を運営しています。
この路線の名前は、古代の国名である下野(現在の栃木県)と岩代(現在の福島県) の漢字に由来しています。
会津鬼怒川線

会津鬼怒川線(会津鬼怒川線、あいづきぬがわせん)は、栃木県日光市の新藤原駅から福島県福島市南会津市会津高原尾瀬口駅までの30.7キロメートルの鉄道路線である。愛称はホットスパ。 Line (ほっとスパ・ライン、ほっとスパRain、リラクシングスパライン)。
路線名は北端の会津地方と南端の鬼怒川温泉の温泉街に由来しています。
歴史
建設工事は日本鉄道建設公団により開始され、野岩鉄道に引き継がれた。
- 1986年10月9日:営業開始。[1]
- 1990年10月12日:会津鉄道会津線会津田島駅への直通運転開始。
- 2006年3月18日: 愛称「ホットスパ」ラインがデビュー。
駅
- 特急リバティ会津は、 東武鉄道が運行する特急列車である。会津鬼怒川線指定席は380円である。ただし、鬼怒川温泉駅から会津田島駅までの途中駅で乗降する場合は、指定席特急券を購入する必要がない場合がある。[2]
- 会津マウントエクスプレス (あいづマウントエクスプレス)は、 会津鉄道が運行しています。乗客は追加の切符なしで列車に乗車できます。
- お座トロ展望列車湯めぐり号 は 会津鉄道が運行しています。指定席は320円です。
参考文献
- ^ “会社概要” [会社概要]. yagan.co.jp(日本語)。 2024 年 1 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年2 月 9 日に取得。
- ^ 急行券をお持ちの乗客には座席を譲っていただく必要があります。混雑時には座席に座れない場合があります。
この記事は日本語版ウィキペディアの該当記事の内容を取り入れています。
外部リンク
公式サイト
