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ティム・コール | |
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 コールと息子のティム・ジュニア、そしてティム・コール3世を妊娠中の義理の娘 | |
| 生まれる | ティモシー・スコット・コール 1945年11月11日 アメリカ合衆国フロリダ州サラソタ[1] |
| 職業 | 保険代理店オーナー[2] |
| 雇用主 | マウンテンストーム保険 |
| 知られている | スピリット・オブ・フリーダム（バルーン） スティーブ・フォセットのプロジェクトディレクター |
| 配偶者 | ヴィッキー |
| 子供たち | 2 [3] |
| 受賞歴 | FAIモンゴルフィエ・ディプロム 気球業界の最高栄誉 ニューヨーク探検家クラブ会員[1] |
ティモシー・スコット・コール（1945年11月11日生まれ）は、スピリット・オブ・フリーダム気球カプセルを設計・製造した気球乗りである。これは、単独で世界一周飛行を行った初の航空機であった。2002年、パイロットのスティーブ・フォセットがスピリット・オブ・フリーダムに乗って、初の無着陸単独世界一周飛行に成功した。[4] [5] [6]
人生とキャリア
ティモシー・スコット・コール[2]は1945年11月11日、フロリダ州サラソタに生まれる。15歳でコロラド州に移住して以来、生涯コロラド州民となり、現在は妻ヴィッキーとともにコロラド州グリーリーに住んでいる。2人の間には双子の子ども、ティモシーとエリザベスがいる。[1]
コールは、米国陸軍に入隊し、ヘリコプター飛行訓練を優秀な成績で卒業して飛行士としてのキャリアをスタートしました。回転翼機での飛行時間は 1500 時間を超えています。1968 年から 1969 年にかけて、ベトナム戦争中にヘリコプターで戦闘に参加し、後に教官になりました。コールが初めて熱気球で単独飛行したのは、1978 年 7 月、コロラド州フレデリックでした。熱気球、ヘリウム気球、アンモニアガス気球で 1000 時間以上飛行しています。コールは、FAA の無制限の商用パイロット資格である軽量気球証明書を取得しており、さらに FAA の機体および動力装置 (A&P) 資格を持つ検査官/修理工の専門知識も持っています。[1]
ティム・コールはジョン・クグラー、デニス・ブラウンとともに、安価な農業用ガスである無水アンモニアを使用した気球設計の先駆者となった。この浮揚ガスはヘリウムの経済的な代替品である。[7] 1991年9月26日、コロラド州グリーリーからコールはアンモニアガス気球で世界記録の単独飛行を達成し、全米航空協会はこれをその年の最も重要な10の飛行の1つに指定した。[1]
1993年、スティーブ・フォセットは気球飛行のレッスンを受けるためにティム・コールに連絡を取った。[3]翌年の1994年8月、コールはフォセットの最初の大西洋横断気球飛行の副操縦士となった。彼らはカナダから出発し、 75時間、4351km（2703平方メートル）を飛行して8月21日にドイツのハンブルクに着陸した。当時、有人気球が6日間以上、または5000マイル以上飛行したことはなかった。[8] [1] 彼は1997年と1998年にフォセットの世界一周飛行チームに所属していた。[7]ティム・コールはスピリット・オブ・フリーダムのカプセルを設計・製作し、2002年のスピリット・オブ・フリーダム飛行のプロジェクトディレクターを務めた。スピリット・オブ・フリーダムは、単独飛行士を乗せて世界一周した初の航空機であった。2002年、パイロットのスティーブ・フォセットがスピリット・オブ・フリーダムに乗って、初の無着陸単独世界一周飛行に成功した。[4] [8]
2004年3月23日、コールはデビッド・ヘンプルマン・アダムスがバルーンで世界高度記録43,000フィートを達成した際の飛行ディレクターを務め、1996年11月にペル・リンドストランドが樹立した記録を破った。[9]
ティム・コールは、パイロットのトロイ・ブラッドリーとレオニード・ティウクチャエフの「Two Eagles Across the Pacific by Balloon」プロジェクトの飛行ディレクターを務めた。コールは、システムの運用準備、改善、設計変更を監督した。2015年1月31日、Two Eaglesの飛行は、ダブルイーグルVが樹立した距離とダブルイーグルIIが樹立した飛行時間のガス気球記録を上回った。Two Eaglesの距離は6,646マイル（10,696 km）で、Two Eagles気球は160時間38分（6日16時間38分）空中に留まった。[10]
1995年、彼はアメリカ気球連盟と国際航空連盟（FAI）から気球界最高の栄誉である「ディプロム・モンゴルフィエ」を授与された。 [7]コールは気球の世界記録を2つ、国内記録を26つ保持しており、コロラド航空殿堂 入りを果たした。[1]
2020年5月、彼は息子のティム・ジュニアの訓練を手伝い、息子はFAAの民間パイロットである軽量航空機の証明書を取得しました。
スピリット オブ フリーダム カプセル
ティム・コールが設計し、ケブラーとカーボンから透明なバブルハッチを付けて建造した。グリーリーの地元パートナーであるアグランド、パーディミンチ建設、マクサンズなどが資材と建造に協力した。[3] クローゼットほどの大きさのスピリット・オブ・フリーダムのカプセルにはベンチと寝袋がある。フォセットは1日45分の仮眠で平均4時間眠った。彼は水で活性化する化学ヒートパックで温めたMREと呼ばれる軍用食を食べていた。 [4]フォセットは燃料タンクを交換するために定期的に氷点下の気温の中を登らなければならなかった。[6] コムストックの自動操縦装置の他に、ゴンドラの装備にはセントルイスのワシントン大学のミッションコントロールとの通信用にGPS、インマルサット、衛星電話のバックアップが含まれていた。フォセットは航空管制や他の航空機との通信に無線を使用した。[4] 非加圧ゴンドラは、電子機器に電力を供給するためにリチウム電池を使用し、機体内部の温度を4〜21℃（38〜72℉）に調節するカスタムヒーターも使用しました。[4]
スピリット・オブ・フリーダム・カプセルは、ワシントンDCの国立航空宇宙博物館でスピリット・オブ・セントルイスの下にしばらく展示されていた。コールの高祖父の高祖父の高祖父ウィリアム・コングリーブは、イギリス軍用ロケットの設計者として同じ博物館に展示されている。[3]
スピリット・オブ・フリーダム・バルーン・ゴンドラ
スピリット・オブ・フリーダムプロジェクトチーム
- ティム・コール プロジェクトディレクター
- デニス・ブラウン ローンチマスター
- バート・パデルト システムディレクター
- ジョン・クーグラーインフレディレクター
- アンディ・エルソン エンジニア
- スチュアート・ラドノフスキー コマーシャルディレクター
[11]
参照
参考文献
- ^ abcdefg 「Timothy Cole CAHS Honored in 1995」。ColoradoAviationHistoricalSociety.org。ColoradoAviationHistoricalSociety 。2020年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月9日閲覧。
- ^ ab “Cole, Timothy Scott”. ballooninghistory.com . BallooningHistory . 2020年6月9日閲覧。
- ^ abcd 「グリーリーの男が地球に戻ってくる」Greeleytribune.com。GreeleyTribune。2002年11月26日。 2020年6月9日閲覧。
- ^ abcde 「バドライト「スピリット・オブ・フリーダム」カプセル」airandspace.si.edu.NASM . 2020年6月2日閲覧。
- ^ 「航空冒険家スティーブ・フォセット氏行方不明」CBSニュース2007年9月4日 オリジナルより2009年4月25日時点のアーカイブ。2010年3月13日閲覧。
- ^ ab 「初の世界一周単独飛行成功」。balloonsoverbritain.co.uk。Balloons over Britain。2020年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月2日閲覧。
- ^ abc 「Flying High – A Behind-The-Scenes Look At Steamboat's Balloon Festival」. SteamBoatMagazine.com . SteamBoatMagazine . 2020年6月9日閲覧。
- ^ ab “National Aviation Hall of Fame”. 2020年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月9日閲覧。
- ^ 「米国、記録的な気球飛行者を調査」news.bbc.co.uk . BBC。2004年3月24日。 2020年6月9日閲覧。
- ^ 「Two Eagles Flight Team」. pacificballoon.com . Pacificballoon . 2020年6月9日閲覧。
- ^ “Spirit-of-Freedom-Ballon”. Commons.wikimedia.org . Commons.wikimedia. 2011年7月10日. 2020年6月2日閲覧。
外部リンク
- キャメロンバルーンズ – 大西洋横断気球レース
- キャメロンと初期の気球の包括的な歴史