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トーマス・アンティス（1723年4月没）は18世紀初頭の海賊で、ハウエル・デイビス船長とバーソロミュー・ロバーツ船長の下で働いた後、独立し、アメリカ植民地の東海岸やカリブ海で船舶を襲撃した。この時代はしばしば「海賊の黄金時代」と呼ばれている。
アンティスは、1718年にバハマのニュープロビデンス島から出航したスループ船バック号の乗組員として初めて記録されている（同船はウッズ・ロジャース総督とともに同島に到着した[ 1 ]）。航海の途中、アンティスは他の6人の乗組員（ウォルター・ケネディとハウエル・デイビスを含む）と共謀して船上で反乱を企て、海賊として南下する意向を表明した。ハウエル・デイビスが船長に選出された。デイビスの死後、バーソロミュー・ロバーツが後任の船長となり、最終的に数隻の船を所有するようになった。アンティスはそのうちの1隻、ブリガンティン船グッド・フォーチュン号を指揮した[ 2 ]。
1721年4月18日の夜、ロバーツの船はアフリカへ向かったが、アンティスとその乗組員はグッド・フォーチュン号で夜陰に紛れて逃走し、カリブ海で活動を続けた。イスパニョーラ島とジャマイカ島の間で、グッド・フォーチュン号は2隻の船を略奪した。そのうちの1隻、アーウィン号では、アンティスの乗組員が女性乗客に対し集団強姦と殺人を犯した。その後、彼らは船体を傾けるために停泊した。
バミューダ諸島へ向かう途中、アンティスはギニアからカロライナ諸島へ向かう宝船モーニングスター号を発見した。同船を拿捕した後、32門の大砲を装備し、砲手ジョン・フェンの指揮下に置いた。アンティスは操縦性に優れた小型船グッドフォーチュン号の指揮権を維持することにした。2隻の船は植民地の南東海岸沿いを航行し続けたが、強制的に海賊行為をさせられた乗組員の間で争いが勃発し、彼らはアンティスとロバーツによって海賊行為を強要されたと主張し、イギリス国王ジョージ1世に恩赦を請願することにした。
キューバのカボ・サン・アントニオ沖の島へ向かう途中、乗組員たちは1722年8月まで9ヶ月間イギリス政府からの返答を待っていたが、伝令船から、彼らの嘆願は無視され、国王がジョン・フラワーズ提督を海賊掃討のために派遣したという知らせを受け取った。南下する途中、彼らはグランド・ケイマン島に遭遇し、モーニング・スター号は座礁した。生存者がグッド・フォーチュン号に救助されている間に、海賊たちはHMSヘクター号とHMSアドベンチャー号に発見され、追跡された。アンティスは錨綱を切って逃げることを余儀なくされ、強風が収まった後にようやくオールで脱出した。アンティスはグランド・ケイマン島で40人以上の部下を失い、そのほとんどはフラワーズ指揮下の2隻のイギリス海軍艦艇の上陸部隊に捕らえられた。
アンティスとフェン（イギリス海軍の介入前にグランドケイマン島から救出されていた）はホンジュラス湾へ向かい、沖合の島に乗り上げて航行した。その途中で3、4隻の拿捕船を捕獲し、捕虜から人員を補充して乗組員を増強した。アンティスは次に1722年12月初旬にバハマ諸島へ向けて出航した。その途中で、アンテロープという名のスループ船を拿捕し、それを艦隊に加え、さらに24門砲搭載の船を拿捕し、フェンに託した。
アンティスの仲間や彼のグループの船の詳細については、すべての情報源が一致しているわけではない。一部の情報源では、アンティスはモーニングスターを自分のものにし、ブリッグストック・ウィーバーをグッドフォーチュンの指揮官に任命したとしている。[ 4 ]ウィーバーの船はロバーツとモンティニー・ラ・パリスに拿捕され、ウィーバーは彼らの契約書に署名させられた。[ 5 ]アンティスがロバーツのもとを去ったとき、ウィーバーはグッドフォーチュンの副船長だった。ウィーバーは最終的にイングランドに戻り、裁判の後、恩赦を受けた。[ 5 ]
海賊たちは1723年4月にトバゴ島に上陸し、新造船の船底を修理しようとした。作業を始めたばかりの彼らは、ジョン・フラワーズ提督率いるイギリス軍艦HMSウィンチェルシー号に奇襲された。アンティスとその部下たちは、船とスループ船を焼き払い、島の奥地へと逃げ込んだが、ウィンチェルシー号の海兵隊に追いつかれ捕らえられた。アンティスは再び高速ブリガンティン船グッド・フォーチュン号で脱出したが、損失に落胆した乗組員たちは、ハンモックで眠っていたアンティスを殺害し、忠誠を誓っていた者たちを全員捕虜にした。反乱者たちはその後、キュラソー島のオランダ当局に降伏し、恩赦を受け、捕虜たちは絞首刑に処された。
[ロジャース]は私設スループ軍艦
バック号に同行して航海した。