Loading article…
テオドール・クロナイス | |
|---|---|
 テオドール・クロナイス、ドイツ空軍航空団のユニフォームを着た頃1934年 | |
| ニックネーム | テオ |
| 生まれる | 1894年12月18日 |
| 死亡 | 1942年11月7日（47歳） |
| 忠誠 | ドイツ |
| サービス | 飛行サービス |
| 勤続年数 | 1915年頃 - 1918年 |
| ランク | 中尉 |
| ユニット | 野戦飛行隊6 |
| 受賞歴 | 鉄十字章、ホーエンツォレルン家勲章 |
| その他の仕事 | メッサーシュミットのテストパイロット |
テオドール・クロナイス中尉（1894年12月18日 - 1942年11月7日）は、第一次世界大戦で5回の空中戦勝利を記録した戦闘機パイロットであった。
第一次世界大戦従軍
クロナイスは、ドイツの同盟国であるオスマン帝国で任務に就いたドイツ人パイロットの一人であった。[1]そのため、彼は1915年末から1916年初めには、Jasta Chanak Kale-Turkeiとしても知られるFeldflieger Abteilung 6に配属された。彼の最初の空中戦での勝利は、1916年1月7日、エル・セッド・ウル・バハル上空でファルマン爆撃機を撃墜したときであった。翌日、彼はヘレス岬付近でイギリス海軍航空隊のVoisin III LASを撃墜した。1916年2月4日、彼はイムブロス沖のババ・テペで2人乗りの偵察機を撃墜した。[1]
1918年1月24日、クロナイスはサロス湾上空でソッピースを撃墜した。5度目の勝利は1918年5月23日で、このときクロナイスはソッピース戦闘機を撃墜した。その後、 1918年8月に一級鉄十字章とホーエンツォレルン家騎士十字章を授与された。[1] [2]
第一次世界大戦後
クロナイスは中尉として戦争を生き延び、スポーツ飛行士になった。彼はヴィリー・メッサーシュミットを後援する飛行クラブのディレクターになった。クロナイスはメッサーシュミットの初期の設計の1つであるM-21を操縦し、設計者に6万ライヒスマルクの賞金をもたらした。1928年から1929年にかけて、クロナイスはM-23モデルで東プロイセン飛行賞を獲得した。彼は後にメッサーシュミット社のテストパイロットに転身した。[1]
1934年初頭、突撃隊長エルンスト・レームは「例えば、ヘルマン・ゲーリングの後任としてテオ・クロナイスを空軍大臣に任命し、豪華な儀式用の短剣を与えた。クロナイスはレームをゲーリングに密告した。レームはそれを否定した…ヒムラー全国指導者は後にクロナイスに高いSS階級を与えた。」アーヴィング、デイヴィッド（2020年）。真のヒムラー。フォーカルポイント。256-257ページ。ISBN 978-1-872-197-83-8。
テオドール・ヤコブ・クロナイスは1942年11月7日に亡くなった。[1]
賞と勲章
- 1914年鉄十字章、第2級（1915年1月2日）および第1級（1916年9月26日）
- ホーエンツォレルン王家騎士十字章（剣付）（1918年8月6日）[1]
- 戦争功労十字章、二級（1942年）
- リヤカットメダル
- イムティヤズメダル
- メジディエ騎士団
- オスマン帝国戦争勲章（トルコ語：ハープ・マダリャス）、「ガリポリの星」または「鉄の三日月」[要出典]
情報源
- ^ abcdef Franks et al 1993、94-95ページ。
- ^ 注: 二級鉄十字章は一級鉄十字章より先に授与されました。
参考文献
- フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク W.、ゲスト、ラッセル。『Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918』。グラブ ストリート、1993 年。ISBN 0-948817-73-9、ISBN 978-0-948817-73-1。