ジョン・ジェフリーズ大尉の墓碑

ジェフリーズ、ジョン大尉の墓碑
米国国家歴史登録財
ニュージャージー州歴史登録財
スカルビル聖書教会墓地にあるジョン・ジェフリーズ船長の記念碑 2012 年 9 月 5 日
位置	スカルビル聖書教会墓地、1546 サマーズ ポイント ロード、エッグ ハーバー タウンシップ、NJ 08234
座標	北緯39°20′55.88″ 西経74°39′39.12″ / 北緯39.3488556° 西経74.6608667° / 39.3488556; -74.6608667
構築済み	1887
NRHP参照 番号	84002511 [1]
NJRHP 番号	414 [2]
重要な日付
NRHPに追加されました	1984年6月14日
指定NJRHP	1984年5月1日

ジョン・ジェフリーズ大尉の埋葬標識は、ニュージャージー州エッグハーバータウンシップのスカルビル聖書教会の墓地にある歴史的な埋葬記念碑で、サマーズポイント近くの郡道559号線沿いにあります。1887年に建てられ、 1984年に ニュージャージー州歴史登録財と国家歴史登録財の両方に登録されました。

ジェフリーズ船長（1829-1887）は、海上での事故の後、乗組員なしで大西洋を2年間漂流した後、引き取られて再び航行した船「トゥエンティ・ワン・フレンズ」との関わりで知られています。

ジョン・ジェフリーズ船長の墓標は高さ約15フィート（4.6メートル）で、スカルビル聖書教会墓地で最も大きな墓標です。この教会は1866年に建てられ、ジェフリーズが亡くなった当時はパレスチナ聖書プロテスタント教会と名付けられていました。記念碑は大理石でできており、各辺が約4フィート（1.2メートル）の正方形のレンガの台座の上に立っています。教会の裏にあるジェフリーズ家の墓地にあり、周囲には地元の他の家族の墓地があり、その多くが19世紀に遡ります。正方形の中央部分には碑文があり、その上にはジェフリーズとゆかりがあり、彼の歴史的名声の源となった船、トゥエンティ・ワン・フレンズの浅浮き彫りの彫刻があります。^[3]その上の別の小さな部分には「JJ」のイニシャルが刻まれており、記念碑の上部には覆われた壷が彫られています。中央の碑文には「ジョン・ジェフリーズ船長」と書かれています 。 1829 年 11 月 15 日生まれ。1887 年 3 月 17 日死去。K . of P.のメンバー。

ジェフリーズ家の系譜は、18世紀にロードアイランドに移住したヨーロッパ人にまで遡ります。^[4]エッグハーバー出身のジョン・ジェフリーズ・シニア（1735-1810）は、アメリカ独立戦争での従軍により年金を得ました。 [ ^{5] [6]}一族はパトコン・クリークがグレート・エッグハーバー川に注ぐ場所に土地を所有し、そこに2階建てのプランテーション・ハウスを建てました。^{[7]この地域は}ジェフリーズ・ランディングとして知られるようになり、活発な港町であっただけでなく、後に海水浴客に人気の目的地となりました。^[7]

ジェフリーズランディングの北、内陸部に形成された集落は、ジェファーズと呼ばれるようになり、これもまた家族にちなんで名付けられました。^[8] 1900年代初頭、ジェファーズは別の家族であるスカルズに敬意を表してスカルビルと改名されました。 ^[9]現在、パトコンクリークがグレートエッグハーバー川と合流する場所は、依然としてジェフリーズランディングと呼ばれています。

ジョン・シニアと妻のジュディアには3人の息子がおり、そのうちの1人がジョン・ジェフリーズ・ジュニア（1789-1834）でした。^{[4] [7]} 1819年、ジョン・ジェフリーズ・ジュニアはジェフリーズ・ランディングの埠頭長に任命され、そこに船を停泊させるために1日30セントの埠頭料を徴収する責任を負っていました。^{[7] 1829年、ジョン・ジュニアの妻イザベルはジョン3世（1829-1887）を出産し、ジョンは成長して}船長になりました。^{[7] [9]}

ジョン・ジェフリーズ3世大尉は後に、グレート・エッグ・ハーバー川沿いのジェフリーズ・ランディングの上流にあるイングリッシュ・クリーク沿いに住んでいた。 ^[7]彼はハンナ・バレット・ジェフリーズと結婚した。^{[4] [7]}

姓は様々な綴りで表記される。ジェフリーズ、ジェフリーズ、ジェフリーズ、ジェファーズは互換性があるように表記されるが、いずれも同じ家族を指していると考えられる。^[10]この証拠は、スカルビル（パレスチナ）聖書教会の墓地にある家族の区画の中に見ることができる。キャプテンの片側には妻のハンナ・「ジェファーズ」が埋葬されており、反対側には幼い息子のサミュエル・J・「ジェファーズ」が埋葬されている。その間にはジョン・「ジェフリーズ」キャプテンの記念碑が立っている。

メイズランディングからサマーズポイントまでのグレートエッグハーバー川の岸辺は、その地域の天然資源のおかげで、アメリカ独立戦争の後の世紀に造船に理想的な環境でした。 ^[11]これらの資源には、松、オーク、スギの木材や沼地の鉱石が含まれていました。 [ ^{12 ] [13]}水路は2000トン（1,800 MT）までの船が通れるほど深かったです。 [11] ^[13]製材所と高炉がこの地域で利用可能でした。^{[11] [12] [13]}船の建造に使用されなかったものは、船倉に積まれたまま輸出されました。^{[11] [12] [13]}この時期の造船業者の1人がメイズランディングのサミュエル・ガスキル船長でした。 ^{[11] [14]}

1872年、ガスキル船長はジェフリーズ船長のために3本マストのスクーナー船を建造した。 ^{[10] [14]この船は}フィラデルフィアの クエーカー教徒21人のグループによって資金提供され、その結果「トゥエンティ・ワン・フレンズ」と名付けられた。^{[10] [15]}

1885年、ジョージア州ブランズウィックから木材を満載してフィラデルフィアに戻る途中、トゥエンティ・ワン・フレンズ号はハッテラス岬沖でジョン・D・メイ号に衝突された。ジェフリーズ船長は乗組員を降ろして船を放棄した。船と積荷は海の幸に任された。^{[3] [10] [15]}

ジェフリーズ船長が部下の安全を心配したのは当然のことだった。しかし、ガスキル社製の船は予想以上に耐航性があることがわかった。衝突後、幽霊船はその後2年間、大西洋の両側で目撃された。^{[3] [10] [15]最終的に}アイルランドに漂着し、そこで積荷が引き揚げられ、漁船として使用された。^{[10] [15]}トゥエンティ・ワン・フレンズは1914年まで就航し続けた。 ^{[10] [15]}

ジェフリーズ記念碑は、グレートエッグハーバー川の船長の生涯だけでなく、19世紀のその川沿いの産業も表しています。^[10]この地域の歴史を物語る海洋産業と造船産業の遺物は、現在ほとんど残っていません。^{[10] [14] [15]}

さらに、この記念碑は精巧な彫刻が施されていることでも注目されており、それがNRHPの地位獲得に貢献した。^[3]

• ニュージャージー州アトランティック郡の国家歴史登録財リスト
• 国家歴史保存法