ホーリーランド（ウィスコンシン州）

カスパー・レール神父は、この地域にローマ・カトリック教会を設立した宣教師でした。1841年から1870年の間に、聖地に10のドイツ系カトリック教区が設立されました。 ^{[ 5 ]}教会の敷地は、ほとんどが聖人の名前が付けられており、やがてコミュニティへと発展しました。^{[ 6 ]}ドイツ語を話すローマ・カトリック教徒は、 19世紀後半にライン・プロイセンのヴルカナイフェル地方から聖地に移住しました。 ^{[ 1 ]}移民の多くは、ダウンとアデナウの自治体から来ました。^{[ 2 ]}その地域の小さなコミュニティや集落には、カペリッヒ、ニッツ、キルスバッハ、ミュルレンバッハなどがあります。^{[ 2 ]}この地域は利用できる土地が限られており、定期的に作物の不作に見舞われ、産業が変化していたため、移民はより良い経済状況を求めて去っていきました。^{[ 3 ]} M. ベス・シュレンパーによるジョセフ・メルゲンの著作『ダウン郡からのアメリカへの移住』の翻訳によると、「1838 年、ジャガイモの収穫量は平均的な量にとどまった。ワインの収穫量は通常の平均的な年の 4 分の 1 にも満たず、しかも品質が劣っていた。果物は全く不作だった。」^{[ 2 ]}土地はあまりにも多くの世代にわたって相続人の間で分割されてきたため、農場は小さすぎて経営が成り立たなくなっていた。^{[ 2 ]}

プロイセンの別の地域であるシュレースヴィヒ＝ホルシュタインでは、 1840年代に北のデンマークが南のプロイセンと戦っていた。^{[ 7 ]}その地域からの移民は、特にニューホルシュタイン周辺地域に聖地へとたどり着いた。

ウィスコンシン州への入植

移民たちは1830年代にウィスコンシンに定住し始めた。^{[ 3 ]}ウィスコンシンに行くには、通常、大西洋を渡ってニューヨーク市に行き、ハドソン川を遡ってエリー運河に行き、エリー運河に沿ってニューヨーク州を横断してバッファローまで行った。バッファローから五大湖を渡ってウィスコンシンに来た。ホーリーランドに定住した人々は、森林地帯を横断してカルメットビルの集落に向かった。^{[ 7 ]}カルメットビルのホテルは、1835年にジョージ・ホワイトによって設立された。それは、この地域を通る唯一の道路、南北に走る軍用道路沿いにあった。^{[ 7 ]}ホワイトは、故郷の劣悪な状況について語る移民のフェルディナンド・オステンフェルドと親しくなった。ホワイトは、1847年後半にオステンフェルドに故郷に戻って他の人々をアメリカに来るように説得するよう頼んだ。ホワイトは後に、これらの移民の一部に土地を売った。^{[ 7 ]}

1848年4月2日、198人の乗客を乗せた船がプロイセンを出港した。乗客のほぼ全員がプロイセンまたはシュレースヴィヒ＝ホルシュタインからの移民であった。^{[ 7 ]}一行は5月12日にニューヨークに到着した。五大湖を航行した船は5月22日にシェボイガンに到着し、一行は5月25日にカルメットビルに到着した。^{[ 7 ]}

2番目の入植地はジョンズバーグに形成され、2年以内にこのグループは聖ヨハネ教会（ドイツ語で聖ヨハネ会衆、現在は洗礼者聖ヨハネ教会）という教会を設立した。^{[ 2 ]}ジョンズバーグ教会の歴史家ベンジャミン・ブリードは、「ナポレオンの敗北以来、プロテスタントのプロイセンに統治されることに多かれ少なかれ反感を抱いていた（移民の）ほとんどは、主に新世界で経済状況を改善することを期待して、トリーアとコブレンツの間のモーゼル川沿いの故郷を離れた」と述べた。その後数年間で、ジョンズバーグは成長する地域の中核となった。^{[ 2 ]} 1860年代と1870年代に2番目の移民の波が到着し、中には最初の波の家族や友人と一緒の者もいた。^{[ 3 ]}カプチン会修道会は、最初の恒久的なアメリカの入植地として聖地を選んだ。^{[ 6 ]}彼らは1856年に神学校（現在のセント・ローレンス神学校高等学校）を設立し、若い男性を司祭に養成した。^{[ 6 ]} 1841年から1870年の間に、聖地に11の教区が設立された。^{[ 2 ]}これらは、特定の民族の移民に奉仕する国家教会としてではなく、近隣の人々に奉仕する地域教会として建てられた。^{[ 2 ]}

シェボイガン-フォンドデュラック鉄道の導入はコミュニティの発展に貢献したが、トラック輸送の方が費用対効果が高くなると鉄道は衰退した。^{[ 8 ]}

連鎖移民とは、ある地域に初期に移住した人々が、親戚や友人に移住を促す情報を送り返すプロセスです。1846年12月26日付のマイケル・ローデンキルヒの手紙はその一例です。

お母さん、もしあなたがまだ生きていて、ここにいたら、ドイツに戻りたいとは思わないでしょう。そして、姉妹や兄弟たち、もしあなたがたが私と同じようにここで満足していると分かっていたら、みんなにここに来てほしいと思います。私はここに来たことを一度も後悔したことはありません。この州で数年ここにいる多くの人と話しましたが、彼らは今では生活に困ることはなく、ドイツに戻りたいとは決して思っていません。少なくともここでは、人はより良い生活を送ることができます。^{[ 2 ]}

もう一つ影響力のある資料は、カール・デ・ハースが1848年にドイツのエルバーフェルトで出版した報告書『北アメリカ、ウィスコンシン州カルメット：移民の展望』 （ Nordamerika, Wisconsin, Calumet: Winke für Auswanderer）である。カルメット（現在のカルメットビル）に6か月住んだ後、彼は報告書の序文で「ドイツを出発する際、友人や知人に、ドイツのエルバーフェルトからウィスコンシン州カルメットまでの旅の観察、特にここでの経験に関する完全な報告書を1年以内に送ると約束した」と述べている。^{[ 2 ]}彼の記述には、持参すべき物資、ウィスコンシン州の状況、旅行のアドバイス、土地や野生生物の説明など、移住を検討している人々のための詳細な情報が含まれていた。彼はドイツからどの船に乗るべきか、ウィスコンシン州に到着した後に農地を購入して利用する方法についても説明している。^{[ 2 ]}

ホーリーランド地域の歴史は、マローン地域遺産博物館に保存されています。^{[ 8 ]}博物館はマローンにある2つの建物にあります。^{[ 8 ]}これらの建物の1つは、コミュニティの鉄道駅でした。これは、商業施設として使用されていない、鉄道から残っている唯一の駅です。^{[ 8 ]}元々セントジョンと呼ばれていたマローンは、鉄道職員のHTマローンにちなんで改名されました。^{[ 8 ]}