ダーリントンアリーナ

ダーリントンアリーナ

2009年に撮影されたアリーナ
位置	ダーリントン、イギリス
所有者	ダーリントン・モーデン・パーク
容量	25,500 [1] [2] [3]
フィールドサイズ	110×74ヤード（101m×68m）
表面	草
工事
オープン	2003
建設費	1800万ポンド[3]
テナント
ダーリントンFC (2003–2012) ダーリントン・モウデン・パークRFC (2012–)

ダーリントン アリーナは、ダラム州ダーリントンにあるラグビーユニオンスタジアムです。

このアリーナは、 2002-03シーズン終了後に以前のスタジアムであるフィーサムズを離れる決定を受けて、ダーリントンFCの新しいホームスタジアムとして2003年夏にオープンしました。座席数25,000のこのアリーナは、大勢の観客を集めることはめったになく、通常の観客数は約2,000人でした。アリーナの建設費用が原因で、クラブは3度経営破綻しました。最終的に、クラブは2011-12シーズン終了後、9年間運営してきたアリーナを離れることを決定しました。

2012年12月、アリーナが閉鎖され、別の用途に置き換えられるという噂が流れた後、ラグビーユニオンチームのダーリントン・モーデン・パークRFCが200万ポンドでアリーナを購入しました。クラブのオーナーは後に、アリーナがクラブのさらなる成功につながると信じていると述べました。^[4]

2003年にこのスタジアムに移転する前、ダーリントンFCは町の中心部近くにあるフィーサムズで試合を行っていた。現在のスタジアムは、ダーリントンのA66バイパスに隣接する未開発の敷地に建設された。完成後、アリーナは当初、当時のクラブオーナーであるジョージ・レイノルズにちなんでレイノルズ・アリーナと名付けられた。しかし、レイノルズはその後すぐに破産宣告を受け、マネーロンダリングの容疑で逮捕された。この結果、スタジアムの名前は2004年4月に ニュースタジアムに変更された。

アリーナは 4 つの均等な側面を持つスタンドで構成されています。ゴールの後ろに位置する西スタンドは、通常、ホームサポーターが使用する 2 つのスタンドのうち、より声援を送る側です。

新スタジアムでの最初の試合はキダーミンスター・ハリアーズに2対0で敗れ、11,600人の観客が観戦した。^{[5]それ以来、スタジアムの平均入場者数は1,500人から2,000人程度だが、2007年3月の地元のライバルチームである}ハートリプール・ユナイテッドとのダービーマッチ（観客数9,987人）など、特定の試合では大幅に多い観客を集めた。^[6]

クラブはスタジアムの命名権をウィリアムソン・モーターズ、96.6 TFM、バルフォア・ウェブネット、そして2009年にはザ・ノーザン・エコーなど様々なスポンサーに売却した。ダーリントン・モウデン・パークRFCがアリーナを使用しているため、以前のザ・ノーザン・エコー・ダーリントン・アリーナではなく、ザ・ノーザン・エコー・アリーナと命名されている。

このスタジアムは、収容人数25,000人のカンファレンスナショナル最大の会場でした。 ^[1]サッカーの試合の観客数は、スタジアム周辺のアクセス道路が悪いため、地方計画規制により10,000人に制限されていました。^[2]ただし、クラブは特別な場合、つまりより大きなクラブとのカップ戦の場合は例外を申請することができました。

2012年5月、ダーリントンはダーリントンアリーナで試合をしないと発表した。当初、クラブはシルドンAFCとのグラウンド共有契約に合意していたが^[7]、代わりにビショップオークランドFCと共有することを決定した^[8]。

サッカークラブがアリーナで試合をしないという発表を受けて、アリーナは閉鎖され、住宅地に置き換えられる可能性があると報じられた。^[9]しかし、2012年12月、ダーリントン・モーデン・パークRFCが、マルチスポーツ施設を開発する目的で、200万ポンドでアリーナと17エーカー（6.9ヘクタール）の隣接する土地を購入した。クラブのオーナーは、アリーナで試合をすることでモーデン・パークのパフォーマンスが向上することを期待していると述べた。^[4]これは真実であることが証明され、2014-15シーズンからイングランドラグビーの3部リーグであるナショナルリーグ1に昇格した。^[10]

クラブは2013年2月2日にアリーナで最初の試合を行い、1,000人を超える観客の前でナショナルリーグ2ノースリーグの試合でブロムスグローブを62対7で破った。^[11]通常の観客動員数は約700～1,300人である。

2006年から、ダーリントン・アリーナはティーズ・バレー・メトロ計画の中で新しい駅候補地として挙げられていた。これは、ティーズ・バレー線とエスク・バレー線およびダラム・コースト線の一部を改良し、イングランド北東部全域でより高速で頻繁なサービスを提供する計画だった。初期段階では、主に既存の路線に沿った重鉄道に新たなインフラと車両を追加した。後期段階では路面電車を導入して路面走行を可能にし、さらに重鉄道を延長する予定だった。^{[12] [13] [14] [15]}

この計画の一環として、ダーリントンアリーナ駅にはダーリントンとソルトバーンへの列車（1時間あたり1～2～4本）と新しい車両が導入される予定だった。^[12]具体的なことはなく、詳細な計画にも記載されていなかったが、ダーリントンの町の中心部まで路面電車を走らせることも言及されており、アリーナの周辺でも運行されていた可能性がある。^[14]

しかし、 2010年の政権交代と2008年の金融危機により、このプロジェクトは最終的に棚上げとなった。^{[16]最終的にいくつかの駅が改良され、}ジェームズ・クック駅のようないくつかの新しい駅が建設された。^[17]

このアリーナでは、試合日程の都合上、ゲーツヘッド・サンダーがオールダムとの2009年チャレンジカップ第5ラウンドの試合にこのグラウンドを使用した際、カウンティ・ダラムで行われた初のプロラグビーリーグの試合も開催された。 ^[18]

ダーリントンはクラブの収益を増やすためにスタジアムを音楽コンサートに利用することを計画した。エルトン・ジョンは2008年7月5日にスタジアムで演奏した最初のアーティストであり、17,000人の観客を集めた。^[9]

2018年にはステップスとA-haがアリーナで公演し、2019年にはジェス・グリンが続いた。^[19]

COVID-19パンデミックの間、このアリーナは大規模なワクチン接種センターとして使用されました。^[21] 1週間あたり最大7,700人にワクチン接種を行うことができました。^[22]

ウィキメディア・コモンズには、ダーリントン・アリーナに関連するメディアがあります。

• ダーリントン アリーナ フットボール グラウンド マップ

北緯54°30′30.33″ 西経1°32′3.82″ / 北緯54.5084250° 西経1.5343944° / 54.5084250; -1.53​​43944