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| 第124回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1978年3月25日 | ||
| 勝者 | オックスフォード | ||
| 勝利の差 | ケンブリッジは沈没した | ||
| 勝利の時 | 18分58秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 68～55 | ||
| 審判 | ジェームズ・クラウデン[1] （ケンブリッジ） | ||
| その他の人種 | |||
| 準優勝者 | ゴールディ | ||
| 女子優勝者 | ケンブリッジ | ||
| |||
1978年3月25日、 テムズ川でオックスフォード大学とケンブリッジ大学のボートチームが競い合う第124回ボートレースが行われた。ケンブリッジ大学の元ボート選手、ジェームズ・クラウデンが審判を務め、オックスフォードが18分58秒で優勝した。レースは悪天候で難航し、波立つ水面、強い向かい風、横殴りの雨に直面し、スプラッシュボードのないケンブリッジ大学のボートは浸水して沈没した。このレースでボートが沈没したのはこれで5回目だった。
予備レースでは、ケンブリッジ大学のゴールディがオックスフォード大学のアイシスを1点差で破った。+1 ⁄ 4艇身差でケンブリッジが第 33 回女子ボートレースで優勝しました。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学の間で行われる、並んで漕ぐ競技である。1829年に初めて開催されたこの競技は、ロンドン南西部のテムズ川沿いの4.2マイル（6.8 km）のレースである。[2] このライバル関係は、両大学間の大きな名誉の争点であり、英国全土および世界中で注目されている。[3]オックスフォード大学は、 1977年のレースで7馬身差で 勝利し、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。 [4]ケンブリッジ大学は68勝、オックスフォード大学は54勝で総合トップだった（1877年の「同着」を除く）。[5] 1978年のレースはラドブロークスがスポンサーとなり、BBCはイベントの放映権料として1万ポンドから2万ポンドを支払った。[6]
レースに向けたトレーニング中に、オックスフォード号は悪天候で浸水し沈没したため、船にスプラッシュボードを取り付けることにしたが、ケンブリッジ号はそのままにしておくことにした。[7] 今年のレースに先立ち、レース史上4回の沈没事故があった。ケンブリッジ号は1859年、オックスフォード号は1925年と1951年に沈没し、両乗組員は1912年に沈没した。[8]
最初の女子ボートレースは1927年に開催されたが、1960年代まで毎年の恒例行事にはならなかった。2014年まではヘンリーボートレースの一環として開催されていたが、 2015年のレースからは男子のメインレースとリザーブレースと同じ日にテムズ川で開催される。[9] オックスフォードのアイシスボートとケンブリッジのゴールディボートの間で争われるリザーブレースは1965年から開催されている。通常はメインボートレースの前にタイドウェイで行われる。[4]
クルー
オックスフォードのクルーは、モラン、シーリー、元ライト級世界チャンピオンのアンディ・ミシェルモアの3人のオールドブルースが参加し、ケンブリッジのボートは、バサースト、クレッグ、ホートン、ロス、クック・ヤーボローの5人の復帰漕手が参加した。このレースは、その後5つのレースでオックスフォードを代表したボリス・ランコフのデビュー戦でもあった。 [10] ケンブリッジのクルーは、漕ぎ手一人当たりの平均重量がオックスフォードよりわずかに重く、平均1.5ポンド（0.68 kg）重かった。[11]
レースの説明
オックスフォードがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択した。[11] スタートミスの後、[7]レースはまずまずの天候の中、午後 2 時 45 分に開始され、オックスフォードは 6 分24 秒という記録的なタイムでハマースミス橋まで 1 艇身リードした。クルーたちがサリーのカーブに差し掛かると、強い向かい風と「横殴りの雨」で状況は劇的に悪化した。 [12] ケンブリッジは波立つ海に入り、オックスフォードを追い越そうとバーンズ橋で挑戦したが、浸水し始めた。[7] 数秒のうちにボートは沈み始めた。オックスフォードのクルーたちは競争が終わったと悟り、慎重に漕ぎ進み、18 分 58 秒というタイムでゴールした。[11] これはオックスフォードにとって 3 回連続の勝利であり、過去 5 年間で 4 回目の勝利であった。[4]
予備レースでは、ケンブリッジ大学のゴールディがオックスフォード大学のアイシスを1ポイント差で破った。+1 ⁄ 4艇身差で勝利し[4] 、第33回女子ボートレースでもケンブリッジが優勝した[4]。
反応
ケンブリッジのボートクラブ会長マーク・ホートンは、すぐにオックスフォードの会長アンディ・ミシェルモアに再漕ぎを挑んだが、ミシェルモアはそれを断った。[7] ホートンは「耐え難い出来事で、今でもつらい思い出です。ボートレースは私の人生で最も誇らしい瞬間の一つになるはずでした」と回想している。[7] ケンブリッジのマーク・バサーストはボートの準備に憤慨した。「私たちはスプラッシュボードを取り付けずに水上に出ました。とんでもない愚行でした」。[13] オックスフォードの舵手フェイルはガーディアン紙に「ケンブリッジが沈んだと聞いて驚きました。着実に進み続ければ、水のことは忘れて乗り切ることができます」と語った。[14]
ケンブリッジ号の沈没は、チャンネル4の「スポーツの100大瞬間」の第79位として取り上げられた。[15]
参考文献
文献
- ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0091513405。
注記
- ^ ドッド、156ページ
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年6月6日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年6月6日閲覧。
- ^ abcde 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company 。 2014年4月16日閲覧。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月6日閲覧。
- ^ ドッド、157ページ
- ^ abcde Honeyball, Lee (2001年4月8日). 「ケンブリッジがボートレースで沈んだときのことを覚えていますか?」The Observer . 2014年6月7日閲覧。
- ^ ドッド p. 149
- ^ 「女子ボートレースの簡単な歴史」。The Boat Race Company Limited。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月5日閲覧。
- ^ Davies, Gareth A. (2009年3月27日). 「60秒インタビュー: ボートレース審判員ボリス・ランコフ」デイリー・テレグラフ。 2014年6月19日閲覧。
- ^ abcd ドッド、347ページ
- ^ ドッド、155ページ
- ^ バサースト、マーク（2008年3月28日）。「1978年のボートレース：心が沈んだ日」デイリー・テレグラフ。
- ^ ドッド p. 156
- ^ ロウ、エドワード（2013年3月28日）。「ボートレース初心者ガイド」チャーウェル。 2014年4月22日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト