歴史
同社の起源は、1946年に英国でレディフォンが設立されたことに遡ります。 [ 2 ] [ 3 ] 1948年、同社は当時新興都市であったウェスト・サセックスのクローリーに移転しました。1981年、親会社であるブリティッシュ・エレクトリック・トラクションは、当時よく知られていたレディフュージョンのブランド名を活用するため、社名をレディフュージョン・シミュレーション・リミテッド(RSL)に変更しました。
1988年、同社はヒューズ・エアクラフト社に買収され、ヒューズ・レディフュージョン・シミュレーション(HRSL)に社名変更された。
1994年、同社はフランスの複合企業トムソンCSFに買収され、トムソン・トレーニング&シミュレーション(TTSL)と改名された。そして、1990年にトムソンCSFに買収されていたランシングを拠点とするシミュレーション企業リンク・マイルズと合併した。すべての生産活動はクローリーのマナー・ロイヤル工業団地に移転された。
トムソンCSFはシミュレーション事業において、1979年にアメリカのバーテック社、1998年にはオーストラリアのシミュレーション企業であるウォーマルド・テクノロジー社を買収した。2000年、トムソンCSFはタレスに社名を変更し、それに伴いTTSLの社名もタレス・トレーニング&シミュレーションに変更された。
2012年、タレスは民間の固定翼機のシミュレーション事業をL-3コミュニケーションズ(現L3ハリス)に売却し、L-3リンク・シミュレーション&トレーニングという新会社に統合した。[ 3 ] [ 4 ]この買収にはTTSLクローリー工場の一部(フライトシミュレーターの主要設計および製造施設を含む)が含まれていたが、タレスは軍用および回転翼機(ヘリコプター)のシミュレーション事業を保持した。[ 5 ] 2023年、L3ハリスは事業をTJCに売却し、TJCはそれをアクロン・アビエーションと改名した。[ 6 ]
業務
タレス・トレーニング&シミュレーション社は、主に4つの製造工場を所有しています。
さらに、同社は米国、サウジアラビア、中国などに合弁会社や顧客サポート拠点を有している。
製品およびサービス
RealitySeven社製のフルフライトシミュレーターが稼働中タレス社は、以下のような数多くの種類の航空機シミュレーターを製造し、現在運用している。
- 固定式ベース ―可動プラットフォームがなく、通常はドーム内に設置され、軍事用途でよく用いられる。フルフライトシミュレーターも固定式ベースとなる場合がある。これらは一般的に視覚機能のない基本的な訓練装置であり、操縦訓練のみを行う。
- フルフライトシミュレーターとは、モーションプラットフォームを備えた、完全に没入できるシミュレーション装置で、油圧式または電動式のいずれかを選択できます。TTS社は、固定翼機用とヘリコプター用のフルフライトシミュレーター「RealitySeven」と「Reality H」を開発しました。
- 軍事シミュレーター ― これらは航空機の機体、水上車両、地上システムなどの部品をシミュレートすることができ、環境の外観や感触をシミュレートするように設計されています。
- 軍事シミュレーターのサポートとして提供されるサービスの範囲は、現在ではPFI 契約とPPP契約の両方に広がっています。タレス トレーニング & シミュレーションは、英国空軍のトーネード GR4 パイロットと航法士向けに合成訓練サービスを提供しています。同様のサービスは、陸軍航空隊のリンクス Mk 7 および Mk 9パイロットの訓練にも提供されています。さらにタレスの訓練サービスは、PPP 契約の下、既存の英国空軍シミュレーター訓練センター (ニムロッド MR Mk2、C130K、VC10、トライスター、トゥカーノ、ジャガー、トーネード F3、シーキング Mk3) の運営を引き継ぎました。PFI モデルは英国以外でも採用されているため、タレスは PFI フレームワークの下でドイツ空軍に NH90 ヘリコプターの合成訓練を提供するコンソーシアムにも参加しています。タレス トレーニング & シミュレーションは、ユーロコプターと合弁事業を組み、合成ヘリコプター訓練施設 Helisim を運営しています。
- タレス社は1980年代半ばにウォルト・ディズニー・イマジニアリング社と協力し、後にスター・ツアーズ、ボディ・ウォーズ、アイアンマン・エクスペリエンスなど、世界中の様々なディズニーのアトラクションで使用されることになる先進技術レジャーアプリケーションシミュレーター(ATLAS)ライドシステムを開発しました。
- タレス社は、トラック(大型貨物車両)、バス、戦車を含む軍用車両向けの運転シミュレーターも製造している。
- シミュレーターの種類は、原子力発電所シミュレーター(運転員訓練用)や、軍隊、警察などの訓練用小火器シミュレーターにまで及ぶ。
参考文献
- ↑ Thales Training & Simulation Ltd: CEO & Executives、 BusinessWeek。
- 1 2 Thales Training & Simulation Ltd: 会社概要、 BusinessWeek。
- 1 2ウォーカー、カレン(2012年4月12日)。「L-3がタレスの民間シミュレーション事業を買収」。エア・トランスポート・ワールド。 2012年7月7日取得。
- ↑ 「L-3、タレスの民間航空機シミュレーションおよびトレーニング事業の買収を完了」。NASDAQ。2012年8月7日。 2012年8月8日取得。
- ↑ 「タレス社、民間固定翼機シミュレーター事業をL-3社に売却」。ミリタリー・トレーニング&シミュレーション・ニュース。 2012年8月4日取得。
- ↑ 「TJC、L3Harrisの商用航空ソリューション事業の買収を完了」。Business Wire。2025年3月31日。 2025年4月18日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
